A320/A330 jardesign SID/STAR erronés

[after1246]

Sujet intéressant qui montre la difficulté a programmer un FMS pour qu'il fonctionne correctement avec des procédures SID et STAR qui sont parfois rédigé d'une manière un peu complexe ou pour parler franc "" plus tordu d'esprit tu meurt ""
Je travaille actuellement à la programmation d'un FMS et je suis confronté à ce problème.
A ce propos, j'aimerai bien savoir qui s'occupe en France et dans les autres pays de rédiger et modifier les procédures SID et STAR officielle (Navigraph et autres s'en inspire)

Si je prend l'exemple du STAR CMB1A pour ILS 26 dont <fonta> prend exemple dans son post du 21/08/2016 ou il présente 2 images, de ce qui est peut être le STAR CMB1A de LFQQ interpréter dans 2 avions différent.
Il ne dit pas si il pense que l'une ou les 2 sont fausses, mais pour moi les 2 interprétation sont fausses.
Cela provient sans doute de la codification de ce STAR ou les auteurs de cette procédure ont utilisé dans la partie APPTR (approche) du STAR la codification

FC,LIL59,50.58838889,3.26369444,0,LEQ,76.4,6.8,123 ,3.00,0,0,0,0,0,0,0,0
CI,1, ,0,303,0,0,0,0,0,0,0,0
CF,LIL59,50.58838889,3.26369444,0,LIL,78.0,7.3,258 ,4.00,0,0,0,0,0,0,0,0

Les FMS de ces 2 avions n'ont pas su interpréter correctement à cause sans doute de cette suite FC ,CI , CF pour le moins tordu.
Il aurait été peut être plus simple d' utilisé un code PI à la place.

Ci joint mon interprétation de ce STAR et APPTR
J'ai mis des couleurs différentes pour que vous puissiez suivre en détail les différentes parti du STAR CMB1A pour ILS 26

Le codage de la procédure (Sans le FINAL)

STAR,CMB1A,ALL,2
IF,CMB,50.22813889,3.15150000, ,0.0,0.0,0,0,0,0,0,0,0,0
TF,LEQ,50.56177778,3.08916667,0, ,0.0,0.0,0,0.00,0,0,0,0,0,0,0,0

APPTR,I26-Z,26,LEQ
IF,LEQ,50.56177778,3.08916667, ,0.0,0.0,2,2000,0,0,0,0,0,0
TF,LL,50.58136111,3.21336111,0, ,0.0,0.0,0,0.00,0,0,0,0,0,0,0,0
TF,LIL59,50.58838889,3.26369444,0, ,0.0,0.0,0,0.00,0,0,0,0,0,0,0,0
FC,LIL59,50.58838889,3.26369444,0,LEQ,76.4,6.8,123 ,3.00,0,0,0,0,0,0,0,0
CI,1, ,0,303,0,0,0,0,0,0,0,0
CF,LIL59,50.58838889,3.26369444,0,LIL,78.0,7.3,258 ,4.00,0,0,0,0,0,0,0,0

La transcription graphique de ce STAR d'aprés mon interprétation (dites moi si je me trompe)
Chaque ligne du codage a une couleur différente
L'avion suivra dans le sens des couleurs vert, jaune,rouge, violet, vert, bleu
Puis ce sera le FINAL que je n'est pas représenté pour ne pas compliquer le dessin.

[fonta]

Bonjour,
Utilisateurs de ces 2 avions, avez vous des problèmes concernant le chargement de SID/STAR, à savoir la présence ou l'exactitude des configurations chargées ds l'appareil.
Ex, STAR en général LFMN, me fait passer par des points de SID, manque certaines conf. vor ou rnav... LFKJ, Conf. 20 inexistantes, parata...?
Voilà, j'ai effectué la dernière mise à jour Airac, navdata, tt le tintouin..mais tjrs des config erronées.
Une idée?

Oui: relire les posts précédents...Il y a effectivement un problème avec les SID/STAR .

[Didier_971]

Pour FSCommander n'est pas compatible avec Xplane ( peut être un jour ).
Je m'en sers pour créer mes plans de vol, SID/STAR, frequences I.L.S,ATIS et, pour le VFR Vor a Vor.
Mais pour l'installer il te faut FSX ou FS2004

J'ai enfin reussis a connecter FSCommander avec Xplane10.
1- Il faut avoir FSX ou P3D d'installé sur sont PC en plus de XP10.
2- Xuipc installé dans le dossier Plugin de XP10
3- FSCommander d'installé
4- Mettre a jour le AIRAC sur: FSC9, FSX ou P3D et XP10.

Pour que cela fonctionne vous devez mettre FSC9 en administrateur.
Cliquer sur l' icône de FSC9 sur votre bureau, choisissez l'ongle compatibilité / Niveau de privilège et cochez " Exécuter ce programme en tant qu'administrateur"
et maintenant vous pouvez suivre votre avion.......

et vous obtenez se résultat

[guyt]

Salut à tous !

Avez vous , de votre côté , trouvé une amélioration avec la dernière béta de JAR ?.
Toujours sur LFMN , en ce qui me concerne toujours des incohérences.

Chez vous ?

[fonta]

Salut à tous !
Avez vous , de votre côté , trouvé une amélioration avec la dernière béta de JAR ?.
Toujours sur LFMN , en ce qui me concerne toujours des incohérences. Chez vous ?

Re and remember !!
"Dear fonta,
Thank you for contacting us!
Thanks, thats good info. I will try to fix this for next version. Thanks again!
Your friend and Tech support,
Eugeny (J.A.R) Romanov. "
Apparemment la tentative a échouée !!

[guyt]

Salut,

Tu l'as constaté toi aussi ? ( des fois que j'hallucine ou fais une fixation !)

[fonta]

Salut,
Tu l'as constaté toi aussi ? ( des fois que j'hallucine ou fais une fixation !)

!!

[guyt]

Peut-être dans la version destinée à XP11 ????
Dans ce cas , passer par la case "Cash" pour un nouvel avion nickel alors que l'ancien n'est pas "fini" ,ça me rebute un peu !!!

http://jardesign.org/forum/viewtopic.php?id=2461