X-Plane 10.x B 737 ixeg

[fonta]

Bonsoir,
je viens d'écrire à IXEG car j'ai de petites anomalies sur l'avion et que je n'ai pas su retrouver sur leur forum. Elles concernent:
- impossibilité d'ouvrir les portes
- voyant "surchauffe" gaine reste toujours allumé et son bouton test est inopérant.
- pression huile moteur G est basse et le niveau proche du jaune !
- quand on sort les spoilers, les 3 lampes rouge du train s'allument!
Voili, voilou...Mais je me régale quand même!

EDIT: je viens de recevoir une réponse et les explications aux "anomalies" !! Qui dit mieux en réactivité d'un dev' payware ??
je vous ferais la copie du mail car cela peut servir à tous les utilisateurs du IXEG

[micaeli]

Bonjour,
J'ai fait la même constatation et je serai comptant de lire leurs réponses.
Cet avion est magnifique et, tu as raison, une fois qu'on le maîtrise c'est un régal.
J'ai lu qu'IXEG bosse dur pour sortir la nouvelle version. Peut-être qu'alors les portes et la cabine seront au rendez-vous?

[micaeli]

Oups, la faute:" je serais content

[Daniel_L]

Oups, la faute:" je serais content

Tu sais que tu peux modifier un message en cliquant sur "Modifier le message" ? ;-)

Daniel

[micaeli]

Merci pour l'info, je ne savais pas.
Bonne journée

[foobar]

Bonjour,
J'ai fait la même constatation et je serai comptant de lire leurs réponses.
Cet avion est magnifique et, tu as raison, une fois qu'on le maîtrise c'est un régal.
J'ai lu qu'IXEG bosse dur pour sortir la nouvelle version. Peut-être qu'alors les portes et la cabine seront au rendez-vous?

Oui, ils bossent depuis plusieurs mois dessus et ça sent bon.
Il y aura même les eyebrows qui n'étaient pourtant pas au top de leurs priorités. On peut donc espérer beaucoup de nouveaux trucs dans la 1.1

[fonta]

Bonjour,
J'ai fait la même constatation et je serai content de lire leurs réponses.
Cet avion est magnifique et, tu as raison, une fois qu'on le maîtrise c'est un régal.
J'ai lu qu'IXEG bosse dur pour sortir la nouvelle version. Peut-être qu'alors les portes et la cabine seront au rendez-vous?

Bonjour "micaeli", bonjour à tous,
Ci-dessous, les réponses de IXEG:

"Hi Fonta, no bugs I think

> I can't open the doors

Not modeled yet, will be soon http://forums.x-pilot.com/forums/top...-to-be-in-v10/

> the "orange light" "duct overheat" is always lighted (ground or flight) and the button "check" inoperative

Are you running the air-conditioning system on AUTO or MANUAL mode? In AUTO it should avoid the duct overheat pretty well, note that the temp sensor takes the total temperature (pack supply PLUS return air from recirculation fan), so to really get a sense of the pack outlet temp you need to switch off the recirculation fan. AND then take into account that there is a bit of a sensing lag - the duct temperature sensor is not the same as the pack outlet temperature sensor (which will trip the pack).

The AUTO mode can have a tough time if the temperature in the cabin is VERY low - it will drive the pack valve to full hot in response and then get over the 88C before it can drive it back down. This will happen if you reboot in the air at high alts (the cabin temp gets set to ambient, so could well be -50 or so), or if you power up the plane after it was parked in Siberia over night... In this case I recommend going to MANUAL mode first, put the pack valves about mid-way and then wait for the temp to stabilize (recirc OFF). Then gradually edge to WARM until you supply +70C or so. After the cabin gets to +15, you can go back to AUTO
Regards,

> when I active the "spoilers" lever to deploy, the three red lamps "gear" lights !!

Assume you mean in the air? The three red gear lights will come on if thrust is at IDLE and gear is not out, perfectly normal and you will see it on every descend.

If you have more questions, many of the answers can be found in our support forums at X-Pilot.com http://forums.x-pilot.com/forums/forum/169-ixeg/

Morten

IXEG
morten@ixeg.net

Et la suite concernant la pression d'huile:
"Yea, we have an aging system on the engines, we’ll probably adjust it a bit. "

Je vous recommande fortement la lecture du forum cité en premier, car il contient toutes les réponses au futur (proche ou lointain) de cet avion !
Et maintenant, je vais voler avec ...

[jcdp]

Merci Fonta pour le partage de toutes ces précisions .

jcdp

[micaeli]

Merci Fonta,
je viens de passer un long moment à tout éplucher. Très intéressant! Cette équipe est très sérieuse, capable de nous parler de tous les points qui sont défectueux ou qui manquent et nous dire ce qu'ils vont améliorer ou pas.
Cet avion est déjà magnifique mais le prochain va être un gros cadeau et ça me rend patient parce qu'avec eux on a confiance, l'avion sera au top.

[ange]

ça promet, j'espère du moins, je crois qu'ils sont très sérieux, ça fait plaisir, je retenterai bien avec ce boeing, mais la dernière fois pas de capture ILS, jamais su pourquoi...