Aerobask - Eclipse 550 NG

[ghandii]

Un bon petit pont du 15 août pour découvrir cet appareil... Franchement, pas trop compliqué (je pense d'ailleurs qu'il est certifié pour opérer avec 1 seul pilote), cool and dark très rapide (en moins de 10 minutes on est en seuil de piste prêt à mettre les gaz), FMS intuitif... Je me régale, merci aux concepteurs.
Néanmoins, je me demande si les fonctions suivantes existent, car je ne les ai pas trouvées:
- le mode TRK est-il dispo en complément du mode HDG?
- pour avoir l'affichage du DME, je suis obligé de passer la navigation en mode NAV1 ou NAV2. Est-il possible d'afficher le DME tout en restant en mode NAV GPS?
- enfin, dans le FMS, pas trouvé de fonction "hold" qui permet l'intégration dans un circuit d'attente. Est-ce néanmoins dispo?

Merci

[Peter092]

j'arriiiiiive !!!!

Désolé du retard, j'ai zappé cette demande car je me débattais avec les différentes approches.

Merci à tous pour les infos.

lors de la mise à jour de l'Eclipse, il m'a viré mes affichages perso (Ctl + chiffre clavier Num. )

@yoyoz où es-tu ?

[yoyoz]

j'arriiiiiive !!!!

Désolé du retard, j'ai zappé cette demande car je me débattais avec les différentes approches.

Merci à tous pour les infos.

lors de la mise à jour de l'Eclipse, il m'a viré mes affichages perso (Ctl + chiffre clavier Num. )

@yoyoz où es-tu ?

Toujours sauvegarder le fichier prefs avant de faire une mise à jour...

[Peter092]

Je sauvegarde carrément Output.

Donc, après la Mise A Jour de l'Eclipse, il me suffisait de remettre le dossier prefs.

C'est noté merci.

[Daniel_L]

Non, les préférences des vues sont dans le répertoire de l'avion, vu que c'est par avion.
Il doit y avoir un fichier MonAvion_prefs.txt dans le répertoire.

Daniel

[Peter092]

tout à fait, je viens de vérifier.

Merci de l'info.

[Peter092]

Néanmoins, je me demande si les fonctions suivantes existent, car je ne les ai pas trouvées:
- le mode TRK est-il dispo en complément du mode HDG?
- pour avoir l'affichage du DME, je suis obligé de passer la navigation en mode NAV1 ou NAV2. Est-il possible d'afficher le DME tout en restant en mode NAV GPS?
- enfin, dans le FMS, pas trouvé de fonction "hold" qui permet l'intégration dans un circuit d'attente. Est-ce néanmoins dispo?

Merci

TRK : je sais pas.

Affichage DME : J'ai programmé une touche bascule GPS-LOC1-LOC2. Tu vas dans config/clavier/Skyview/1/cycle HSI source => [touche au choix].
L'inconvénient est que tu ne peux pas aller de GPS à LOC 2 mais ça va vite (3 appuis sur une touche = 1 seconde).

FMS & Hold : Je sais pas.

[ghandii]

Merci Peter,

justement, en mettant le NAV1 ou NAV2 via le HSI source, je modifie la source du PA... ce que je ne souhaite pas. Je souhaite juste afficher le DME mais sans lui donner la main sur le PA.
Typiquement, le Baron58 affiche constamment les 2 DME programmés, même si la PA est en nav GPS.

yoyoz, harransor, si vous passez par là Et quid de la fonction "hold"? L'ai-je loupée? Est-ce prévu?

Merci

[harranssor]

Concernant la fonction 'Hold', non ce n'est pas prévu. A ma connaissance, aucun avion GA ne modélise les circuits d'attente pour l'heure dans X-Plane.

[remi]

la solution pas top que j'utilise pour le dme c'est qu'avant de changer la source du pilote auto, tu passes en mode heading le temps de verifier les distances dme que tu souhaites.

[ghandii]

Concernant la fonction 'Hold', non ce n'est pas prévu. A ma connaissance, aucun avion GA ne modélise les circuits d'attente pour l'heure dans X-Plane.

Merci harranssor
Quand tu parles d'avion GA, celà signifie les avions par défauts de chez Laminar en General Aviation? Autre chose?
Lorsque je vois cette video (https://www.garmin.com/en-US/blog/av...-defined-hold/), je me dis "diantre, quelle simplicité ce GTN750
Mais comme dit l'autre: "Simplicity is not simple"
Plus largement, vous nous prévoyez quelques surprises pour l'évolution de ce déjà magnifique travail?

@remi
Merci, c'est exactement ce que je fais jusqu'à présent: passer en mode HDG, basculer le HSI de GPS vers NAV.

[harranssor]

Quand tu parles d'avion GA, celà signifie les avions par défauts de chez Laminar en General Aviation? Autre chose?

General Aviation, tout éditeur confondu.

Plus largement, vous nous prévoyez quelques surprises pour l'évolution de ce déjà magnifique travail?

Pas à court terme. Mais Lionel ajoutera probablement par la suite quelques fonctions supplémentaires aux GTN 750/650

[Goofy]

.../...
Pas à court terme. Mais Lionel ajoutera probablement par la suite quelques fonctions supplémentaires aux GTN 750/650

Dans la page des Utilities des GTN, il y a la fonction (grisée actuellement) de calcul du top of descent... Cette implémentation serait sympa