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  • Goofy
    a répondu
    Ce qu'apporte la version 2.5 : http://www.vskylabs.com/2017/06/the-...ab-update.html

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  • Patten
    a répondu


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  • Patten
    a répondu
    Salut à tous,

    La V2.5 dual pack de VSKYLABS est dispo.

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  • TBone
    a répondu
    Et un "nouveau" C-47/DC-3 va arriver très bientôt: https://forums.x-plane.org/index.php...-douglas-c-47/
    (connu sous P3D)

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  • Goofy
    a répondu
    Envoyé par wagner38 Voir le message
    Bonjour Goofy.

    Quand tu parles du DC3 "LES" tu fais tu allusion à celui de X-Aviation que j'hésitais à acheter (plus de 30 € et quelques critiques de simers X plane)?
    Oui.


    Pour ma part, j'aime beaucoup le modèle de vol du DC3 de Vskylabs. Ceci même, si le tableau de bord utilise des procédes graphiques un peu anciens s'apparentant à ceux de Flightgear ( simulateur que j'aime bien au demeurant) il ya quelques années. Toutefois, je crois savoir que le concepteur de cet avion travaille à cette amélioration avec un visuel plus: photo réalistic.
    Oui également pour les améliorations visuelles du tableau de bord de la prochaine v2.5 prévue en octobre.


    Merci pour ta réponse. Bon week-end

    Serge

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  • Fran49
    a répondu
    Bonjour à tous les amants de vieux coucous.
    À mon humble avis, seulement le Gooney Bird de VSkylabs rencontre les performance du DC-3 réel surtout en ce qui concerne ses capacités de demeurer en vol lors de la perte du moteur #1 à*pleine charge au décollage. À faire attention au poids maximum au décollage d'au delà de 30,000 livres que VSkylabs à inscrit au générique et qui était celui des militaires au cours de la deuxième grande guerre. À ce poids, le moteur ''survivant'' ne pouvait que vous escorter jusqu'à la scène de l'accident. N'ayant plus les manuels à disposition, je dois me fier à la mémoire qui me dicte un MTOW de 26,200 livres. Tout ceci ne vous empêchera pas d'apprécier ce que je crois être le meilleur DC-3 sur le marché.

    Bon vols, André.

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  • wagner38
    a répondu
    Comparaisons de deux DC3

    Bonjour Goofy.

    Quand tu parles du DC3 "LES" fais tu allusion à celui de X-Aviation que j'hésitais à acheter (plus de 30 € et quelques critiques de simers X plane)?

    Pour ma part, j'aime beaucoup le modèle de vol du DC3 de Vskylabs. Ceci même, si le tableau de bord utilise des procédes graphiques un peu anciens s'apparentant à ceux de Flightgear ( simulateur que j'aime bien au demeurant) il ya quelques années. Toutefois, je crois savoir que le concepteur de cet avion travaille à cette amélioration avec un visuel plus: photo réalistic.


    Merci pour ta réponse. Bon week-end

    Serge

    Laisser un commentaire:


  • Patten
    a répondu
    Salut à tous,

    Envoyé par wagner38 Voir le message
    Bonjours Ã* tous, amoureux du DC3.

    Pour les afficionados en général du démarrage Ã* froid des moteurs d'aircrafts d' X plane et en particulier du DC3, voici un lien (pour ceux qui ne l'auraient déjÃ* vu)



    ..........

    Serge (wagner38)
    Merci, sinon, il y a çà

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  • Goofy
    a répondu
    Bonjour wagner38,

    J'ai les deux DC3, celui de LES et celui de Vskylabs.

    - celui de LES a un look un peu plus rétro, un peu plus flatteur, mais il n'y a plus de mise à jour depuis pas mal de temps. Il avait été créé pour X-Plane 9, puis porté vers X-Plane 10. Il y aura peut-être un portage pour X-Plane 11.

    - celui de VSkylabs fait un peu moins rétro (pour l'instant), mais il évolue rapidement. Par exemple la v2.5 devrait voir apparaître des instruments sur fond photo-réaliste entre autre. Le concepteur de ce DC-3 est très réactif et productif dans ses mises à jour.

    Au niveau modèle de vol je préfère celui de VSkyLabs.
    Et globalement, ma préférence va nettement à la version VSkyLabs.



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  • wagner38
    a répondu
    Cold and dark sur DC3

    Envoyé par Clochette Voir le message
    Ange, pour le roulage (et le reste), tu peux lire ce témoignage : http://richard.ferriere.free.fr/archives/essai/dc3.pdf.
    Bonjours Ã* tous, amoureux du DC3.

    Pour les afficionados en général du démarrage Ã* froid des moteurs d'aircrafts d' X plane et en particulier du DC3, voici un lien (pour ceux qui ne l'auraient déjÃ* vu)



    Ici, nous sommes dans le concret, plus dans le virtuel. Cette vidéo, datant des années 1940, filmée par l'US Air Force, en noire et blanc, montrent les images d'un officier élève pilote et de son instructeur Ã* bord d'un DC3 en phase de décollage. Tout y est, zoomé par la caméra du cadreur. Bravo Ã* lui. Des cadrans, en passant par les interrupteurs et les leviers de commandes. Tout y est.
    Les dialogues sont, certes dans la langue américaine mais toutefois moins saoulants que certains verbiages d'internautes simmers qui ne prennent pas le temps de préparer leur texte avant de les présenter dans les tutos.

    Pour ma part, j'hesite entre l'achat du DC3 Ã* un peu peu plus de trente euros et celui de VSkylabs. Cacu Ã* ses defauts et qualités. Et vous qu'en pensez vous?
    Bises and good fly at all!

    Serge (wagner38)

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  • Goofy
    a répondu
    Une review de Q8Pilot sur le DC-3 de VSkyLabs :

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  • Philou67
    a répondu
    La 2eme il est au sol tu ne risque rien

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  • temium62
    a répondu
    Moi quand je ne vois rien je ne saute pas !!! [emoji38] les images sont très sombres

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  • Patten
    a répondu
    Salut à tous,

    Sans toucher à la 3D, on peut "s'amuser".
    Parés à sauter?.





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  • Patten
    a répondu
    Salut à tous,

    Merci Goofy.

    Ouf, on a évité le clicodrome!:

    Code:
    My redline: Default cockpit layout and avionics will always be the Sperry with the old-school radios.

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