Projet Mirage IV

[mirage]

Bon, C'est vrai que ca se pilote comme une vieille fille, ce bouzin là!!

mais il est top au niveau exterieur, le cokpit me semble tres bien, ma seule remarque (constructive, bien sur!) porte sur la puissance moteur, ca me semble pousser un peu trop (comparativement au mirage2000), en 1/2 PC, au decollage, tu te retrouve tres vite au 340knts en bout de piste.. enfin, effectivement, en altitude et haute vitesse, faut "controler" la bête.. mais je pense que dans la realite, peu de pilote volait en manuel a des vitesses >mach1.2

Pour pb de tenu en vol : voir les airfoils? peut etre en changeant, le comportement de l'acf s'ammeliorera

quoiqu'il arrive, bravo pour cette realisation!!

[after1246]

Merci pour les remarques
Le modèle progresse, mais c'est un travail énorme, j'y consacre 6h par jour, heureusement que je suis à la retraite.
Beaucoup d'amélioration par rapport à la version Beta ont été faite, j'avance sur 3 tableaux

Le modèle:
Il est maintenant bridé pour ne pas dépasser Mach 2,2
Il n'y plus de bout d'ailes à l'intérieur du fuselage
J'ai refait les weapons pour avoir des CG correct

Le Panel:
Instrument en cours d'intégration

Les textures:
Redistribution des coordonnées des textures, il y a maintenant des textures différentes pour le dessus et dessous des ailes ainsi que pour le stab vertical.
Je refait toutes les textures extérieures.

Il y a une nouvelle page sur mon site ou vous pourrez voir la progression.

http://afterfree.free.fr/Site/Bienvenue.html

[after1246]

Le Mirage commence a ressembler au vrais :P



Je n'arrive pas à obtenir une résolution satisfaisante pour les drops tanks, le fichier texture des weapon est trop petit.

[novalpha]

Vraiment beau, bravo!! :D

[after1246]

Il est beau mon panel ?
J'y travaille dessus actuellement
Tout les instruments fonctionnent
les boutons tel qu'ils sont dans le vrais , fonctionnent aussi
J'ai un soucis encore pour intégrer le EFIS map, il y a une raie blanche qu'il faut que je diminue, et puis en éclairage de nuit, le pourtour de l'EFIS se trouve éclairé et ca ne fais pas jolie.
Il me reste aussi les boutons blancs a noircir
Pour le Nav/comm/ADF receiver (en bas à gauche, je ne sais pas trop ou le mettre
C'est beaucoup de boulot.

[letibo1]

houlala j'en baaaaaaaaaave

il est extra, un grand bravo after.

Je me rapelle aussi, qu'à une époque (celle de sa première mission, la dissuasion nucléaire), le mirage IV P était équipé de 4 booster pour l'aider à décoller, ce qui avait pour conséquence de brûler la piste.
Il me semble aussi qu'à cette époque, il était basé à Luxeuil les Bains (70), base FAS qui accueille depuis 15 ans les mirages 2000N.

[Lionel]

Il était aussi basé à Cazaux (BA120 - FAS)(j'y ai fait mon armée) - Bordeaux-Mérignac (BA-106 - FAS) ainsi qu'à Mont-de-Marsan ;-))

Et ce que tu appelles 4 Boosters, c'étaient carrément des Fusées d'appoint (ou JATO), qui lui permettait d'effectuer des décollages plus courts qu'à l'habitude… j'avais vu ça en meeting 1 ou 2 fois, c'est EEENOOORME et très impressionnant tant au niveau visuel que sonore d'ailleurs :-)

[kristo]

Qu'on aille me chercher une chaise, je me sens défaillir ! Chapeaux bas, messires, chapeaux bas. Le contenu est du même acabit que le contenant, ça va être dur de rivaliser

[letibo1]

Et ce que tu appelles 4 Boosters, c'étaient carrément des Fusées d'appoint (ou JATO),

Non Lionel, ce sont bien des boosters à poudre, mais je me suis trompé, c'est pas 4 mais 8 (4 par ailes)

Y a un site sur le 4P: mirage4P

C'est un site sympa, avec un historique www.mirage4p.com

[Lionel]

voui bien vu ;-)

[fasm]

Magnifique ce cockpit, quel boulot...

[Archer]

C'est un superbe travail qui est fait là
J'en reste béa d'admiration et ce panel hummmmmm .
Félicitations d'un petit nouveau au sein de la communautée

[beber]

Moi, quand je vois une forêt de boutons comme ça, je me dis toujours:

"C'est pas possible... il y en a forcément UN qui ne sert à rien... "

Joli travail After, c'était pas évident ...

[Lionel]

Ben justemnt il est où celui qui sert à rien ??? ;-)

[novalpha]

Essaie-les tous :lol: (en tous cas, c'est ce que je fais...et c'est peut-être pour ça que je prends des gadins aussi splendides )

C'est le syndrome "touche pas p'tit c**"

A part ça, vraiment un TRES bel avion, à mon sens un des plus beaux de sa catégorie!

Bravo!

Novalpha