Un beau 747-400 bientôt dispo sur mon site

[JL92]

Bonjour,
Je suis en train de fabriquer un mini site dédié à X-Plane.
Dans un premier temps, et si ca marche avec le lien ci-dessous, vous
pourrez voir le B744 Air France que je viens de terminer. Vous noterez les winglets aux couleurs du logotype d'air France.
Dites-moi si cet avion vous plait ........ si le lien marche ! ! !

https://topsiteexpress.1and1.fr/xml/wfx ... paris1.JPG

[JL92]

Bon, apparemment le lien ne fonctionne pas . . .
1000 excuses.

[JL92]

https://topsiteexpress.1and1.fr/xml/wfx ... paris1.JPG

[CyberMark]

Page blanche :!: :?:

[JL92]

Bonjour,
Cette fois-ci, ca devrait marcher !
Si c'est le cas, j'ouvre un nouveau fil. Merci.

http://jlmoinier.fr/resources/744+paris+HTML.jpg

[beber]

Ça marche !... et ton 747 a l'air bien sympathique... par-contre, pourquoi tu n'utilises pas la touche "impr ecran" qui existe sur tout clavier, ça t'éviterais de faire une photo de ton écran et tu aurais une qualité bien meilleure (quoique là... ça donne un genre ).

[deelux]

A la limite, je trouve que de prendre une photo de l'ecran donne un coté vraiment réaliste à l'image ! On dirait une vieille photo prise dans de mauvaises conditions sur paris !

Tom

[beber]

C'est clair qu'en mettant une vieille livrée d'Air France, on croirait une vieille photo des années 70... difficile d'avoir ce rendu avec un filtre ! c'est pour ça que je trouve ça marrant ...

[JL92]

Hé, Beber, Caisse kéla de vieux ma livrée AF ? Je suis moi-même d'Air France et je n'en connais pas de + récente. Les winglets devaient être peints comme la dérive à l'origine, ce que je trouvais très joli.
Mais si tu connais une livrée + récente, dis-le moi, j'ai du louper un train.
Bons vols !

[beber]

Non, non ! C'est ton screenshot qui a un aspect "vintage" très rigolo mais la livrée ne fait pas "d'époque" si l'on peut dire... vu l'aspect de l'image, la livrée 70's bleue et blanche avec l'hippocampe aurais vraiment pu faire croire à un cliché d'époque ... m'en va regarder ce 747 de près moi...

[JL92]

Bonsoir béber et tous les autres,

Dis-moi :
1/ comment fais-tu pour avoir un si grand avatar ?

2/ J'ai essayé de faire "Print screen" lors d'un vol mais je ne trouve aucun
snapshot ! je n'arrive qu'à faire des vidéos.

Tu pourras aller télécharger mes avions sur mon site http://jlmoinier.fr
dès qu'il sera réparé. Il y a d'ailleurs un lien ds le second topic (priorité à beber . . )

[benji479]

Tiens Beber, à prpos de screenshot, en voyant le tien ça me fait penser que j'ai oublié de te féliciter pour ta "PAF"... c'est bien de toi, je suis pas en train de confondre ?

Bref, elle m'a valu, et me vaut encore quelques magnifiques vols en formation par IP avec mon ami leftseatman... alias catoillon (pour les intimes uniquement). :-) D'ailleurs, ça pourrait etre sympa d'essayer ça à plus que deux, vu que c'est possible par IP (jusque à 10 si je me souviens bien).... avis aux amateurs :-)

Je me posais juste une question... non deux en fait: La consomation carburant un peu exessive, c'est réaliste ou c'est x-plane ?

La lourdeur de l'appareil, par rapport à d'autre fighters, est elle simplement due au fait que l'on se retrouve avec la masse des 4 appareils ? Est-ce paramètrable, contournable ?

Sinon, j'adore :D

[beber]

1- Pour un avatar plus grand que 80x80 pixels ( je pense que je vais le réduire un peu d'ailleurs ), il faut que ça soit une image disponible sur un autre espace web ( ton FTP par exemple ) qui est visualisée par le site du forum.

2- Quand tu fais "printscreen", ton image est dans la mémoire ( "presse-papier" comme on l'appelle ) de ton ordi... si tu ouvres un logiciel de retouche photo ou même Word et que tu fais "coller" : ta copie d'écran apparaîtra comme une image que tu viens d'importer au format de ta résolution écran ( image de 1024x768 par exemple ). Libre à toi ensuite de la recadrer, la retravailler, etc.

3- priorité à Beber (???), il vaut mieux éviter les régimes de faveur !
Si tu veux d'abord faire essayer ton avion ( pour les phases de test par exemple ) à quelques personnes seulement, contacte les plutôt par MP ou Email car sur le forum, il n'y a pas de raison que quelqu'un ai la priorité sur les autres...
Personnellement, je préfère un lien public dans le forum, après... test qui veux !

4- Oui c'est bien moi qui ai commis cette mutation de l'Alphajet d'Emmanuel Airault en petite "Patrouille de France"... c'était mon premier travail sur X-plane ... mais attention, c'est un bidouillage qui n'a rien de réaliste au niveau aéronautique !!! Le comportement en vol correspond au résultat le moins pire auquel j'ai pu parvenir pour que ça soit "volable". Malgré-tout, le fait d'avoir des réactions lentes correspond bien à la réalité ( en formation, on ne fait pas un looping à la seconde ! ), j'ai aussi beaucoup densifié les fumigènes et le léger décalage entre les avions rajoute beaucoup au coté "crédible"... le seul intérêt de ce bidouillage était de réaliser quelque chose qui, théoriquement, était impossible avec X-Plane (impossibilité de modéliser plus d'un fuselage, nombre limité de gouvernes, de trains d'atterrissage, de moteurs, etc, etc ) ... j'ai d'ailleurs d'autres idées dans le même genre !

5- Pour les vols en formation, ayant réussi ma première connexion VATSIM hier (MERCI DEELUX !!!)... c'est tout à fait jouable ( même si le réseau souffre de temps de latences et d'une imprécision de l'affichage qui risquent d'être très très problématiques )

6- pour la conso carburant, j'ai peut-être gardé la contenance de l'alphajet ( alors qu'il y a 8 moteurs et non 2 ), tu peux essayer de doubler la contenance pour voir...

Bon... je crois que c'est à peu près tout pour l'instant... place au 747