Autogyre 07s

[Daniel_L]

...
Seule solution pour obtenir une rotation du rotor : rouler à plat à vitesse suffisante ! Mais cela ne suffit pas pour obtenir une vitesse de rotation permettant le décollage … ou alors, il faudrait une piste de 3km !!!

Pas besoin de 3km avec un peu de technique.
Le disque rotor a besoin d'être alimenté en air pour tourner. En démarrant, manche en arrière pour profiter un max de l'air qui traverse le rotor. Au fur et à mesure de la prise de vitesse, retour du manche progressivement vers le neutre pour ne pas avoir trop de trainée.

Daniel

[djetdail]

Auparavant XP était réglé en "départ moteurs tournants"

J'ai réglé en "moteurs éteints", j'ai suivi la procédure du mode d'emploi et de ta video ( ai attendu que le moteur atteigne la bonne température…) , mais aucune pré-rotation du rotor de sustentation!
Seule solution pour obtenir une rotation du rotor : rouler à plat à vitesse suffisante ! Mais cela ne suffit pas pour obtenir une vitesse de rotation permettant le décollage … ou alors, il faudrait une piste de 3km !!!

Je ne voudrais pas être pénible mais que ce passe t'il quand tu appuie sur le bouton de la manette ?

Après avoir essayé la version du org, j'ai repris la veille version (rikoo) car sur la version du org, le bouton de la manette qui doit lancer le rotor ne fonctionne pas chez moi.
D'où ma proposition de t'envoyer la méchante version de rikoo présenté sous forme d'un exe (les méchants)
La vidéo ayant été réalisée avec la version rikoo ...... evidement.

Hervé

[ange]

Celui de Vskylabs est franchement pas mal !

Je suis d'accord il a effectué pas mal de mises à jour avec.

[Glah_Salamanthe]

Si tu ne peut pas activer le bouton de la manette pour lancer le rotor fait moi signe.

Auparavant XP était réglé en "départ moteurs tournants"

J'ai réglé en "moteurs éteints", j'ai suivi la procédure du mode d'emploi et de ta video ( ai attendu que le moteur atteigne la bonne température…) , mais aucune pré-rotation du rotor de sustentation!
Seule solution pour obtenir une rotation du rotor : rouler à plat à vitesse suffisante ! Mais cela ne suffit pas pour obtenir une vitesse de rotation permettant le décollage … ou alors, il faudrait une piste de 3km !!!

[temium62]

Celui de Vskylabs est franchement pas mal !

[Glah_Salamanthe]

mais cela doit être le même que celui trouvé sur l'.org !

Je ne pense pas.

Si c'est bien le même ! bien que le nom du concepteur soit différent !
Sur le site de Rikoooo, on trouve ce lien :

qui nous renvoie ici :

et on fini sur l'.org, sur la version de l'ELA 07S pour X-Plane … 9 !!, mais avec un no de concepteur différent
sur l'org toujours on trouve un ELA 07S pour XP 10.40

[Glah_Salamanthe]

Je ne pense pas.
Si tu ne peut pas activer le bouton de la manette pour lancer le rotor fait moi signe.

Les 2 versions, celle de l'.org et celle que tu cites viennent toutes 2 d'Espagne .
Mais celle que j'ai téléchargée sur l'org ne permet pas de lancer la prérotation , malgré le plugin reconnu par XP 11 et le suivi exact de la procédure du mode d'emploi !

je suis donc volontiers intéressé par celle que tu proposes , en version déjà décompressée (ou au format .zip)

Pour l'info , ce weekend, j'étais à un concours d'agility sur 2 jours, à 500 m de la piste de LSTO. J'y ai vu entre autre décoller un 07s avec 2 personnes , rejoint peu après par un 2ème , venu assurément de LSGN . Les deux autogires volaient relativement haut !
Et j'apprends que hier après-midi un autogire s'est crashé près du Creux du Van (décrochement et cirque rocheux dans le Jura, entre LSGN et LSTO), tuant ses 2 occupants . La presse ne le précise pas et les restes calcinés de l'appareil ne permettent pas d'en déterminer son origine !

[djetdail]

Je ne pense pas.

Si tu ne peut pas activer le bouton de la manette pour lancer le rotor fait moi signe.

[Glah_Salamanthe]

Je peut fournir le dossier décompressé si nécessaire :-)

Merci de ton offre, mais cela doit être le même que celui trouvé sur l'.org !

[djetdail]

Je peut fournir le dossier décompressé si nécessaire :-)

[Glah_Salamanthe]

Bonjour
Avez vous essayé le lien que je propose.

Ben oui !

La doc explique bien le "pré rotor", et le bouton sur la manette fonctionne.
Hervé

… ben non !! L'installateur est un foutu .exe à la co… !
Difficile sur un Mac !!!

[Glah_Salamanthe]

Tu sais au moins comment ça vole un autogire ? C'est vraiment TRES différente de l'hélicoptère et aussi de l'avion.
Le rotor n'est pas entrainé par le moteur en vol. On ne lance la pré-rotation (entrainement par le moteur) qu'avant de décoller, juste pour utiliser moins de piste.

J'avais assisté à la présentation d'un premier prototype, il y a de ça plus de 40 ans !! sur la piste de LSGY !
Il n'y avait aucun pré-rotation sur ce modèle ! Le rotor était en roue libre ! Le pilote pouvait gérer son orientation ainsi que le pas , à utiliser comme auto-rotation en cas de panne moteur !
Pour décoller , le pilote maintenait son rotor penché vers l'avant afin de bénéficier au maximum du flux d'air et le mettre en rotation . Une fois la vitesse de rotation suffisante (vu au pif ou avec un compte tour ? aucune idée !) , le pilote redressait son rotor et provoquait ainsi l'élévation de son engin !

Malheureusement le pilote est mort lors d'un crash pendant la présentation d'homologation de son appareil !

[djetdail]

Salut à tous,
Les 2 versions V10 et V11 pour le prix (dérisoire) d'un seul (6.80$).

http://www.vskylabs.com/2016/04/vskylabs-autogyro-project.html

Je l'ai ........ évidement

L'autogyr, tu monte .... t'a peur .... tu descend .... t'a la banane.

:-)

[djetdail]

Tu sais au moins comment ça vole un autogire ? C'est vraiment TRES différente de l'hélicoptère et aussi de l'avion.
Le rotor n'est pas entrainé par le moteur en vol. On ne lance la pré-rotation (entrainement par le moteur) qu'avant de décoller, juste pour utiliser moins de piste. Quand on commence à rouler on arrête la pré-rotation pour que le moteur donne toute sa puissance pour l'hélice propulsive.

Daniel

Tout à fait.

[djetdail]

Idem pour moi, j'ai tout de même réussi à décoller mais j'ai dû utiliser une très longue piste avant que le rotor atteigne sa vitesse de rotation optimale car les freins ne répondaient plus. Bon après c'est vrai je me suis crashé lamentablement après un très court vol. Mais n'est ce pas comme cela que l'aviation a vu le jour?
Je répare et je m'y colle à nouveau demain.
Encore merci à tous.

Même questions qu'à guro