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merci birdy....grâce à toi j'ai compris
mais...j'ai fait une bêtise(?):je voulais régler le gps en "plein écran"...et là..le bouton à gauche n'apparait pas;il est visible quand il est à nouveau à sa place
ds le tableau de bord (curieux quand-même)
merci birdy....grâce à toi j'ai compris
mais...j'ai fait une bêtise(?):je voulais régler le gps en "plein écran"...et là..le bouton à gauche n'apparait pas;il est visible quand il est à nouveau à sa place
ds le tableau de bord (curieux quand-même)
Le GPS a été "habillé" et complété par Airfoiabs. Il ne correspond plus exactement au popup 2D qui lui est d'origine. Fais un tour dans le cessna par défaut, tu verras qu'il ne possède pas de bouton On/Off, ni de splash screen lors de l'initialisation.
oui j'ai vu merci
mais tjrs des ennuis de mise en marche...une fois j'y arrive l'autre fois non!!! tjrs ce problème de réglages throttle et mixture
qqchose m'échappe
oui j'ai vu merci
mais tjrs des ennuis de mise en marche...une fois j'y arrive l'autre fois non!!! tjrs ce problème de réglages throttle et mixture
qqchose m'échappe
Regarde dans le menu des pannes
N'attends pas l'instant parfait, saisis l'instant et rend le parfait ...!
Zorin OS 15 Ultimate x86_64
CPU : AMD 8350 FX x8 4,2 Mhz - CM : Gigabyte 970A-DS3P
Mémoire : 32 Go en DDR3 2000 Mhz - Tripple écran IIyama 24 p
GPU : GeForce GTX 1060/6 Go - DD : SSD 480Go, DD 2To, DD 3To, DD 4To Cloud 10To
Saitek : Pro Flight Cessna Yoke, Rudder Pedals, Pro Flight Multi Panel, Pro Flight Switch Panel Invite Discord
X-Plane 11, LNM & Ortho4XP francisés : TÉLÉCHARGEMENTICI
oui j'ai vu merci
mais tjrs des ennuis de mise en marche...une fois j'y arrive l'autre fois non!!! tjrs ce problème de réglages throttle et mixture
qqchose m'échappe
Throttle légèrement ouvert (1/4 max) et on n'y touche plus
Mixture à fond
Pompe fuel pendant 3 secondes
Mixture complètement coupée
Maintenir démarreur on
Dès que moteur démarre, arrêter démarreur et pousser mixture à fond.
bonjour yoyoz...j'applique strictement ta procédure décrite....l'hélice a quelques soubressauts mais le moteur ne démarre pas...
ou bien 1 fois sur 10!!!
merci de ton attention
Cette procédure ne s'applique pas pour le C172SP de Airfoillabs, qui est correctement modélisé par rapport au vrai.
Par ailleurs:
- pas de réchauffe carbu sur un moteur à injection
- ALT AIR est un bypass du filtre à air, à n'utiliser que si celui-ci est obstrué, et surtout pas au sol où il y a risque d’ingestion de débris, sans compter une baisse des performances.
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