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merci
je vais tenter le Bell, le Sikorsky a pas l air super simple j ai l impression
Bon j ai tenté le bell. Rapidement en démarrant moteur tournant....et contrairement au Sikorsky...dès le demarrage tout se met en defaut et imossible de décoller. ..chose que j arrive a faire avec le Sikorsky
XP11 11.41 - Win10 Pro 64 - SkyMaxxPro V4.6 - Goodway 5.6
Carte mère MSI Z97-GUARD-PRO - DDR3 Kingston HyperX Fury 24 Go -
CG IChill Inno1080 Ti 4x 11Go -i7-4790k 3.5 OC@4.6GHz - SSD Samsung 860 Evo 1To - HD Hitachi 6To - HD Samsung 2Go
Saitek X52 Pro + Rudder Pedals Saitek Pro Flight Multi Panel
Track-IR 5-Oculus Rift
Samsung 49 C49RG90 +ecran24'' pour Ios
2eme Pc Acer Aspîre SSD 256Go+AOC 24'' pour Little Navmap- FSGlobal Real Weather
Salut temium62, j'imagine que tu es au courant pour le fonctionnement du collectif. Par défaut (de mémoire...) la manette des gazs du joystick est conduite "inversement" par rapport à ce dont tu as l'habitude pour un avion (la position "gazs au mini" des avions sur un hélico ça donne "collectif à plein pas"), donc sauf à changer cela dans les options il faut mettre ta manette de "gaz" du joystick au maxi avant de charger l'hélico puis la baisser (très) lentement pour décoller.
Dans les tuto de Milan il conseillait de commencer par un vieux gros hélicoptère de marine dont j'ai oublié le nom. Ca m'avait été bien utile (après quelques déconvenues et beaucoup de tôle froissée :-)
Dernière modification par Oscar Pilote, 04 octobre 2017, 22h00.
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Ortho4XP v130 : Dépôt github (mises à jour au fil de l'eau (avant la période de sécheresse)), ou Version clés en main sous Windows.
Je profite de cette conversation pour me tester dans un hélicoptère .
Le problème , c'est que je n'arrive pas à démarrer le bell 429 du lien proposé ici !!!
Ok pour "reverse trottle" , mais pour le reste la bête ne bronche pas et son tableau de bord reste éteint malgré tous mes clics !!!
Un conseil s'il vous plait ou une notice de démarrage ?
Merci
"L'équilibre doit absolument imprégner le Monde , tant au niveau individuel que collectif , pour que l'harmonie et la paix puissent s'installer" Eric G
Pour le Bell 429, il est dit " 3. Configured "ENGINE RUNNING ON START" so that switches set ready for take-off, just requires to ensure throttles at FLIGHT, 100% RPM. " >> ICI > https://forums.x-plane.org/index.php...9269-bell-429/
Et document en "fabrication" " 7. Document folder update for XP11. Still a work in progress "
"L'équilibre doit absolument imprégner le Monde , tant au niveau individuel que collectif , pour que l'harmonie et la paix puissent s'installer" Eric G
Salut temium62, j'imagine que tu es au courant pour le fonctionnement du collectif. Par défaut (de mémoire...) la manette des gazs du joystick est conduite "inversement" par rapport à ce dont tu as l'habitude pour un avion (la position "gazs au mini" des avions sur un hélico ça donne "collectif à plein pas"), donc sauf à changer cela dans les options il faut mettre ta manette de "gaz" du joystick au maxi avant de charger l'hélico puis la baisser (très) lentement pour décoller.
Dans les tuto de Milan il conseillait de commencer par un vieux gros hélicoptère de marine dont j'ai oublié le nom. Ca m'avait été bien utile (après quelques déconvenues et beaucoup de tôle froissée :-)
Oui merci Oscar. C est pourtant ce que j ai fait malgré plusieurs démarrages successifs tantot manette des gaz au mini, tantôt au maxi ou au milieu...mais rien, ca ne fonctionne pas !
Je vais lire a tête reposée les liens fournis par Guro, merci à lui.
J ai commencé a étudier la doc sur le site de Milan (merci a lui, purée je me croirai à la cérémonie des Cesars à remercier tout le monde lol) , toujours très interessante. Cela complétera et approfondira mes connaissances étant déjà "pilote" d un helico radio commandé a pas collectif.
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L'affichage avionique du Bell 429 pour Xplane 11 demeure un problème sur ma machine (sauf erreur de ma part) !
Il faudra que je trouve autre chose ...
Merci à tous !
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