L'A320 ULTIMATE de FF est sorti !!!

[ange]

Oui je suis en train de revoir tout ça mais beaucoup plus sérieusement avec l'aide de Falcon eye et danhenri via les messagerie, comme avec le nouveau fichier zip pour les perf, ça change des données FF, on peut enregistrer via setting un vol, le décollage, le vocabulaire, je vous laisserai seul juge des différences avec le Jardesign, je prépare tout ...
En plus du Challenger 300

[Maverick51]

Bon courage Ange pour la reprise. Je crois comprendre que tu es passé par des moments difficiles niveau santé. Très heureux que tu ailles mieux puisque tu reprends le travail. Un peu moins heureux que tu vas avoir moins de temps pour nous faire tes incomparables vidéos. ..

[dackar2]

Bonjour a tous petite remarque, A320 FF Ultimate mon GPU grimpe a 95% utilisation, en revanche A320 A330 Jar desing je ne suis qu 'a 45%. avez vous les mêmes chiffre que moi ???

[krasstouff]

C'est dans le dossier \Flight Factor A320 Ultimate\data le fichier corte.in, il y a plusieurs exemples

Un peu dommage qu'il n'y ai qu'un fichier

pour la star oui j'ai vu que l'on peux la changer, et il supprime les waypoints de l'ancienne

Bonjour
En fait d'après ce que j'ai compris il y a effectivement un seul fichier mais il peut contenir plusieurs plan de vol.
Il suffit de le mettre a jour a la main par des copier/coller, il faut aussi le mettre a jour avant de charger l'avion pour qu'il soit pris en compte

[mapleberry]

Bonjour,

Oui, il n'y a qu'un seul fichier le corte.in pour CO/RTE et .in pour fichier texte ... wtf ? ben oui malgré cette extension il est éditable avec simple éditeur de texte.

Une ligne par route

et le format est : RTE <NAME> <ORIGIN> [RWY] [SID] [SID TRANS] [FIX [[AWY|DCT Fix] ...] FIX] [STAR] [STAR TRANS] <DEST> [APPR] [APPR TRANS] [ALTN] [CI] [FL]

ce qui donne par ex :

RTE LSGGLFLC LSGG DEPUL UY305 RUSIT UP860 MEBAK Q20 SOPAD LFLC FL240
RTE LSGGLFLC2 LSGG 05 DEPU3T DEPUL UY305 RUSIT UP860 MEBAK Q20 SOPAD SOPAD7 LFLC I26-X CI30 FL240
RTE LSGGLFMN LSGG BALSI UN852 DOTIG UY22 AMFOU LFMN FL290

L'avantage c'est que l'on peut mettre ce que l'on veut comme <NAME> comme par ex LSGGLFLC2 qui est en fait LSGGLFLC avec une SID et une STAR définie pour décollage en 05 et attéro en 26.
Donc on peut définir plusieurs routes à l'avance

Et non il n'est pas nécessaire de tout faire avant de lancer Xplane.
On peut recharger le corte.in "on the fly"

Dans le MCDU, aller dans DATA, puis A/C STATUS et CLIQUER SUR "SECOND NAV DATA BASE" (L3) et hop le nouveau fichier corte.in est rechargé... c'est pas bô çô !


Autre astuce, si le MCDU retourne un NOT IN DATABASE, c'est qu'il y a de fortes chances pour qu'il ne comprenne pas une ligne du corte. D'ailleurs il bloquera sur cette ligne et ne comprendra rien en dessous.
Dans ce cas il fera un log des erreurs dans le fichier log.txt à la racine de Xplane.

Ouvrir ce fichier et chercher dans les dernières lignes par ex:

0:09:42.849 FF: static navdata loader: Approach or approach transition or alternate route or CI or FL expected at line 1, I26X parsed.

static navdata loader: Syntax is: RTE <NAME> <ORIGIN> [RWY] [SID] [SID TRANS] [FIX [[AWY|DCT Fix] ...] FIX] [STAR] [STAR TRANS] <DEST> [APPR] [APPR TRANS] [ALTN] [CI] [FL]

Approaches for LFLC with arrival SOPAD7: D26-Y D26-Z I26-V I26-W I26-X I26-Y I26-Z L26-V L26-W L26-X L26-Y L26-Z R26-Y R26-Z

Approach transitions for LFLC: AMDAS RIMOR SOMTI VELIR AMDAS RIMOR VZ AMDAS RIMOR VZ SOMTI VELIR AMDAS RIMOR VZ AMDAS RIMOR VZ GIMAT NIGLO RIMOR GIMAT NIGLO RIMOR

Ici j'avais oublié le "-" entre "I26" et "X", fallait écrire "I26-X" à la place de "I26X" (dont l'erreur "I26X parsed") et en plus il donne la liste des approches valides...
suffit de lire ce qui ne va pas et de corriger, et tout ça sans sortir du cockpit du FF, et sans relancer Xplane


Bon vols à toutes/tous

mapleberry 8)

[krasstouff]

Bonjour
J'avoue que je galère un peu avec cette avion alors que je maitrise plutôt pas mal les Airbus JARDesign (disons que j'arrive a faire des vols complets).
Mais la j'ai au moins 2 gros problème qui viennent certainement de moi mais dont je n'arrive pas a trouver la solution.
1. Sur la page PERF (celle avec V1, VR, V2) j'arrive a obtenir V2 et VR mais V1 rien a faire, il faut que je la rentre a la main.
J'ai quelque difficultés a rentrer le Block Fuel, je tape une valeur mais il répond "invalid entry" je crois,.
Ensuite quel est la différence entre GET et SET dans la tablette.
2. A l'atterrisage ILS tout me parait correcte je suis a la bonne vitesse flap full, train sorti, ILS engagé, APPR mode engagé, AP1 et AP2 engagé et a la bonne altitude d'interception de l'ILS les deux "diamants" actif et bien positionné mais rien y fait il ne capte le G/S dans le FMA j'ai ALT en vert et G/S en bleu en dessous et il reste à l'altitude affiché dans le FCU.
Sur les JAR j'y arrive bien mais la j'ai du louper quelque chose !
merci de votre aide

[Philou67]

Pour le Fuel, je le rentre sur la tablette puis bouton set, il faut bien sur avoir appelé le camion
Le bouton get remet les valeurs contenue dans l'avion
le bouton set enregistre les valeurs que tu as saisi

V1 oui faut saisir la valeur manuellement, maintenant j'utilise que logiciel de Falcon eye a mis a disposition pour calculer les 3 valeurs

Avec le jar c'est sur le même aéroport et la la même piste, sinon si tu peux mettre une copie d'écran de l'EFIS

[Philou67]

Voilà un programme que je viens de retrouver sur mon disque.
C'est un tout petit exécutable qui vous permet de trouver les paramètres de la page PERF pour les types d'Airbus suivants:
A319, A320, A321, A330-200, A340-200 et A340-300
Comme c'est un Freeware (mais qui n'est plus supporté depuis 2004), je veux donc vous le mettre à disposition
J'ai dû zipper ce fichier EXE pour qu'il ne soit pas bloqué.
[ATTACH]17958[/ATTACH]

Il me donne une VR a 156 alors l'a 320 a calculé 145
Il me donne une V2 a 157 alors l'a 320 a calculé 146

Ça fait une sacrée différence, et j'ai bien rentré tous les paramètres
En effet avec une VR a 157 le décollage est nickel

[krasstouff]

Pour le Fuel, je le rentre sur la tablette puis bouton set, il faut bien sur avoir appelé le camion
Le bouton get remet les valeurs contenue dans l'avion
le bouton set enregistre les valeurs que tu as saisi

V1 oui faut saisir la valeur manuellement, maintenant j'utilise que logiciel de Falcon eye a mis a disposition pour calculer les 3 valeurs

Avec le jar c'est sur le même aéroport et la la même piste, sinon si tu peux mettre une copie d'écran de l'EFIS

Merci philou

Pour les VR etc OK je vois et vais suivre tes conseils.

pour mes problèmes d'approches ILS je vais encore bosser, pour voir ou j'ai pu loupé un truc, si je suis encore dans l'impasse je reviendrais vers toi avec les info demandées.

merci

le logiciel est un .exe pour windows et j'ai un Mac

[micaeli]

Bonjour mapleberry,
je comprends vite mais il faut m'expliquer longtemps vu mon âge. Si j'enregistre ma route avec Simbrief en corte, je n'ai pas les SID et STAR. Si je comprends bien tu l'enregistres directement à partir du MCDU par SAVE?
A quoi correspondent les chiffres suivis de lettres?
Comme toi, je fais souvent des vols courts, maxi 1 heure.

[Philou67]

A quoi correspondent les chiffres suivis de lettres?

Sur la page 14 j'ai mis la description sur un exemple que tu as déjà dans le fichier
Après c'est bien si c'est un vol que que tu fait régulièrement, sinon c'est aussi rapide de rentrer directement les points dans le FMC avec le clavier.

sinon
Même problème que j'avais au décollage vers la minute 24

https://www.x-plane.fr/showthread.php?t=60643&page=14

J'ai l'impression que le calcul de la VR ne prends pas en compte certains paramètres

[Philou67]

pour connaître la version il faut aller dans data / version . actuellement : 0.8.11-1974

Bonjour

Je viens de faire une update sans cocher la case bêta
je suis maintenant en version 0.8.39-2002

[Djoser]

Bonjour

Je viens de faire une update sans cocher la case bêta
je suis maintenant en version 0.8.39-2002

Salut Philou

J'utilise XPEM pour la gestion des avions avec liens symboliques.
Comment fais tu la mise à jour de l'A320FF dans ce cas là ?
Si je le fais dans mon dossier source avec X_Updater , j'ai un message d'erreur car il ne trouve pas le dossier X-Plane , et si je le fait dans le dossier cible j'ai un message d'erreur me disant que je ne fais pas la mise à jour à un endroit correct !!!
Je suis donc rester en version 0.8.6-1969

[Philou67]

Oui j'ai eu le soucis aussi, l'X-updater n'accepte pas les liens symboliques. je n'ai pas eu d'autre choix que de déplacer le dossier dans aircraft.

[Djoser]

Oui j'ai eu le soucis aussi, l'X-updater n'accepte pas les liens symboliques. je n'ai pas eu d'autre choix que de déplacer le dossier dans aircraft.

Merci , c'est la seule solution que j'avais trouvé aussi
Je suis maintenant en 0.8.43-2006