L'A320 ULTIMATE de FF est sorti !!!

[Philou67]

Tu as activé les bêta ?
J'ai fait ma maj à 10h30

Edit : Non même sans activer la bêta, il y a eu une nouvelle version entre temps

[Djoser]

Plus de problème de A_Floor pour le moment en appliquant les paramètres donnés par le programme TPC fourni par Falcon Eye.

[didil]

je n'arrive pas à à mettre à jour, lorsque je démarre "updater client, il me signale qu'il ne peut pas l'ouvrir pourtant j'ai mis à jour Java et même téléchargé leJDK comme il me le demandait. je suis sous mac ! quelqu'un à une idée ?
merci je suis preneur

[Philou67]

Salut

Le JRE suffit, pas besoin du SDK,
Tuas le message complet ?, c'est peut être un problème d'autorisation, as tu essayé de l'ouvrir en maintenant la touche CTRL appuyée

[danhenri]

je n'arrive pas à à mettre à jour, lorsque je démarre "updater client, il me signale qu'il ne peut pas l'ouvrir pourtant j'ai mis à jour Java et même téléchargé leJDK comme il me le demandait. je suis sous mac ! quelqu'un à une idée ?
merci je suis preneur

J'ai eu le même problème : il faut re-télécharger l'updater.

[krasstouff]

je n'arrive pas à à mettre à jour, lorsque je démarre "updater client, il me signale qu'il ne peut pas l'ouvrir pourtant j'ai mis à jour Java et même téléchargé leJDK comme il me le demandait. je suis sous mac ! quelqu'un à une idée ?
merci je suis preneur

Bonjour j'ai moi aussi ce problème depuis un moment, je me suis aperçu que chez moi ca fonctionne sous Sierra mais pas sous High Sierra, chez moi le message dit qu'il faut aller voir dans console

ca ne marche sur aucun de mes avions FF et apparemment il n'y a pas que FF :

https://forums.x-plane.org/index.php...-update-v-181/

[mapleberry]

Bonjour mapleberry,
je comprends vite mais il faut m'expliquer longtemps vu mon âge. Si j'enregistre ma route avec Simbrief en corte, je n'ai pas les SID et STAR. Si je comprends bien tu l'enregistres directement à partir du MCDU par SAVE?
A quoi correspondent les chiffres suivis de lettres?
Comme toi, je fais souvent des vols courts, maxi 1 heure.

Bonjour,
@micaeli, Alors c'est pas 100% compatible avec Simbrief (que j'utilise aussi, bien que j'aime bien faire mes routes à la main), faut grailler un peu comme on dit par chez nous

Et non, on ne peut rien sauver depuis le MCDU...
Voila comment je procède (Y'a surement d'autres façons de faire, mais ça fonctionne pour moi)

tu vas sur simBrief et tu calcules ta route.
Aujourd'hui on est sous la neige donc on va aller faire un tour au soleil, genre à Nice, donc LFMN depuis Genève LSGG.

simBrief nous donne MEDA4P MEDAM UM623 VEVAR VEVA6R
J'ai demandé un décollage en 05 et un attéro en 04L

On edit le corte.in (rep /data) dans tout bon editeur de texte (j'utilise Visual Code Studio de MS https://code.visualstudio.com/ qui est rapide, assez bien fait et... gratos !)
J'ai viré VEVA6R pour pouvoir choisir l'arrival en fonction de la piste en service (ca peut changer pendant le vol)
Donc on va ajouter en fin de liste dans le corte :
RTE LSGGLFMN LSGG 05 MEDA4P MEDAM UM623 VEVAR LFMN CI30 FL290

CI30 c'est le Cost Index à 30
et FL290 le Flight Level à 290
Sauver le fichier et recharger les DATA comme j'ai indiqué dans mon précédent post si on est déja dans l'avion.

On peux aussi ne rien mettre comme SID TRANS dans le corte, et le choisir après coup dans le MCDU (MEDA4P ou MEDA4N pour la 05)
parce ce que si la piste en service est la 23 ca sera plutot MEDA4A... et là faudra effacer et c'est chiant.
Dans ce cas ca donnera:
RTE LSGGLFMN LSGG MEDAM UM623 VEVAR LFMN CI30 FL290

Ce sera la route indépendante des pistes en service et ca marche aussi


Attention !! j'ai updaté mon A320 FF depuis le X-updater, et merci FF le corte est complètement écrasé par l'update !!! heureusement que j'avais une sauvegarde !
Donc pensez bien à faire des sauvegardes de vos routes une fois qu'elles sont validées (genre copie du corte.in en corte.in.save .

Bons vols,
mapleberry 8)

[Philou67]

Bonjour

J'ai entendu ce matin que LSGG était fermé à cause des intempéries aujourd'hui

Pour les petits trajets je les rentre à la main, autant c'est fastidieux avec l'A330, autant c'est rapide avec l'A320U

[mapleberry]

Bonjour

J'ai entendu ce matin que LSGG était fermé à cause des intempéries aujourd'hui

Oui, oui c'est vrai tout est bloqué, 5cm de neige !
https://www.lenouvelliste.ch/article...fermees-740019
Ben l'hiver est pas fini
Devrait repartir vers 13h

8)

[krasstouff]

Bonjour

Rude journée aujourd'hui :
Impossible de mettre a jour l'A320 de FF avec l'X-updater (pb avec High Sierra je pense)
La version complete chez X.plane.org n'est pas la dernière.
Mise jour des Airac a partir de navigraph résultat plantage au démarrage de X-plane, obligé de supprimer un fichier dans custom data (sans trop savoir ce que ca va donner)
J'ai cru comprendre que navigraph n'est pas capable de mettre a jour les Airac du FF A320, seul NavDataPro sait le faire et histoire d'en rajouter une couche dans un domaine qui est deja un sacré foutoire, un nouveau format a mettre dans un nouvel emplacement.
Enfin réessaie de mon vol sur Amsterdam, départ chaotique une des manettes throttles refusant d'obéir a mon Saitek X45, donc mise sur la position MAN FLEX avec la souris pour l'une et le joystick pour l'autre.
Mais finalement tout est bien qui finit bien j'ai enfin réussi mon atterrissage ILS avec capture du G/S, mais atterrissage bien secoué avec pourtant seulement 7 knts dans le nez !

[danhenri]

Bonjour "krasstouff",
Pour mettre à jour l'updater, il faut te rendre à l'adresse qui est indiquée dans la fenêtre de ce même updater, afin de télécharger une nouvelle version.
Pour l'intégration des données Aerosoft (NavdataPro), c'est très facile : il suffit de renommer le fichier nav.db en nav1.db (dans le dossier "data"). Mais Navigraph poursuit ses tests et devrait être en mesure de proposer ses données prochainement.

[micaeli]

Bonjour,
@micaeli, Alors c'est pas 100% compatible avec Simbrief (que j'utilise aussi, bien que j'aime bien faire mes routes à la main), faut grailler un peu comme on dit par chez nous

Et non, on ne peut rien sauver depuis le MCDU...
Voila comment je procède (Y'a surement d'autres façons de faire, mais ça fonctionne pour moi)

tu vas sur simBrief et tu calcules ta route.
Aujourd'hui on est sous la neige donc on va aller faire un tour au soleil, genre à Nice, donc LFMN depuis Genève LSGG.

simBrief nous donne MEDA4P MEDAM UM623 VEVAR VEVA6R
J'ai demandé un décollage en 05 et un attéro en 04L

On edit le corte.in (rep /data) dans tout bon editeur de texte (j'utilise Visual Code Studio de MS https://code.visualstudio.com/ qui est rapide, assez bien fait et... gratos !)
J'ai viré VEVA6R pour pouvoir choisir l'arrival en fonction de la piste en service (ca peut changer pendant le vol)
Donc on va ajouter en fin de liste dans le corte :
RTE LSGGLFMN LSGG 05 MEDA4P MEDAM UM623 VEVAR LFMN CI30 FL290

CI30 c'est le Cost Index à 30
et FL290 le Flight Level à 290
Sauver le fichier et recharger les DATA comme j'ai indiqué dans mon précédent post si on est déja dans l'avion.

On peux aussi ne rien mettre comme SID TRANS dans le corte, et le choisir après coup dans le MCDU (MEDA4P ou MEDA4N pour la 05)
parce ce que si la piste en service est la 23 ca sera plutot MEDA4A... et là faudra effacer et c'est chiant.
Dans ce cas ca donnera:
RTE LSGGLFMN LSGG MEDAM UM623 VEVAR LFMN CI30 FL290

Ce sera la route indépendante des pistes en service et ca marche aussi


Attention !! j'ai updaté mon A320 FF depuis le X-updater, et merci FF le corte est complètement écrasé par l'update !!! heureusement que j'avais une sauvegarde !
Donc pensez bien à faire des sauvegardes de vos routes une fois qu'elles sont validées (genre copie du corte.in en corte.in.save .

Bons vols,
mapleberry 8)

Bonjour mapleberry, merci pour ta réponse. Ce qui se passait avec Simbrief c'est qu'il nous indique bien les SID & STAR mais lorsqu'on l'enregistre en CO/RTE elles ne s'y trouve plus.
Au fait, pour Nice la 4L est fermée ce qui nous fait faire une approche sympa sur la 4R.
Bons vols

[krasstouff]

Bonjour "krasstouff",
Pour mettre à jour l'updater, il faut te rendre à l'adresse qui est indiquée dans la fenêtre de ce même updater, afin de télécharger une nouvelle version.
Pour l'intégration des données Aerosoft (NavdataPro), c'est très facile : il suffit de renommer le fichier nav.db en nav1.db (dans le dossier "data"). Mais Navigraph poursuit ses tests et devrait être en mesure de proposer ses données prochainement.

Bonjour
Pour l'updater le problème c'est que je n'ai meme pas la fenêtre, J'ai un message Mac OS me conseillant d'aller voir dans "console" et la on rentre dans le "dur" : message system etc.
Ayant un Mac book air sous Sierra j'avais essayé et la effectivement j'avais une fenêtre.
concernant les Airac, pas de problème je m'en suis sorti, j'ai juste un petit cahier dans lequel j'ai noté pour chaque avion l'emplacement et le format

[Djoser]

Bonjour

Un pilote d'Airbus A320 donne son avis sur l'avion de FF.
Toujours intéressant d'avoir la façon de faire et l'avis global d'un professionnel :

https://forums.mudspike.com/t/x-plane-flight-factor-a320-ultimate/4143/44

[tac33410]

Si vous êtes intéressés par le fait de savoir comment un A320 se pilote dans la vie réelle, alors je ne peux que vous conseiller Blackbox711. (voici sa chaine) Loin de moi l'idée de faire de la pub gratuite mais là j'avoue que c'est vraiment top !
Il est pilote A320 pour une compagnie allemande... Et il réalise des explications claires et précises sur différentes procédures. Vous trouverez du basique et de l'avancée où il traite des procédures en cas de pannes, etc... Vraiment un puits de connaissances pour les intéressés par Airbus !
Enfin bref, allez voir par vous même