B757-300 V2 extended Alarme cabin altitude

[ange]

Hello,
Pendant mon vol de croisière à 34.000 pieds, soudainement la porte avant droite s'est ouverte = alarme cabin altitude, avec manque d'O2, et écran devient noir.
Voici mes réactions à chaud sans m'y attendre évidemment :
1 ) Fermeture porte automatique dans IPAD
2) masque à gaz pour le pilote et pour les passagers, vérification sur ECAM de la consommation O2
3) descente à environ 2300 ft/mn à une altitude < à 10.000 pieds.
4) surveillance vitesse
5) Mis en service APU puis APU bleed.
6) vérification indicateurs cabin press, à 5000 pieds enlevé masque à gaz + pass oxygen passagers.
7) tout est normal, remonté à 34.000 pieds, vérification paramètres=ok et tout remis à la normale.
8) Reprise du plan de vol -- > tout le mode saint et sauf ouf ...

J'ai été surpris comme pas possible, pas évident le temps d’élucider le problème, mais ai-je bien fait ?
Qu'auriez -vous fait ?
Merci ( bon normalement j'aurais du contacter ATC et demander aéroport de déroutement afin d'identifier la panne, mais là pour le fun remonté à 34.000 pieds ).

[yoyoz]

La descente se fait la plupart du temps à Mmo avec les moteurs au ralenti et spoilers sortis (si c'est permis, attention il y a des limites sur les 737 NG, ou bien c'est totalement interdit sur les DC8 par exemple).

Je dirai aussi que descendre au FL120 suffit largement, pas la peine d'aller racler le sol sous le FL100 (d'autant plus que débouler à plus de 250kts ne sera pas bien vu)...

Last but not the least: moi je mets mon masque à oxygène, mais si tu insistes tu peux garder ton masque à gaz

[Oscar Pilote]

C'est réellement la panne qui t'a été annoncée (la porte) ? A 34.000 pieds la pression en cabine plaque la porte contre la carlingue; comme pour les hémisphères de Magdebourg même un cheval de trait devrait être incapable de l'ouvrir. Ca existe la fermeture automatique des portes dans un avion ?

[djetdail]

C'est réellement la panne qui t'a été annoncée (la porte) ? A 34.000 pieds la pression en cabine plaque la porte contre la carlingue; comme pour les hémisphères de Magdebourg même un cheval de trait devrait être incapable de l'ouvrir. Ca existe la fermeture automatique des portes dans un avion ?

Heu c'est pas le contraire .... à 34000 ft plus de pression dans la cabine qu'à l'extérieur.

Quand tu monte une bouteille de vin mis en bouteille à Saint Emilion (Chateau Pavie ~ 30 m) au sommet du Vignemale 3300 m (réservé aux garçons buveur de vin ?), le bouchon a subit une poussée de l'intérieur vers l'extérieur ....

A 34000ft, suite à une dépressurisation violente, la durée de vie est réduite à quelque seconde, il faut être rapide pour s'équiper du masque à gaz ...oxygène;

:-)

[Oscar Pilote]

Heu c'est pas le contraire .... à 34000 ft plus de pression dans la cabine qu'à l'extérieur.

Oui, mais c'est bien pour cela que la porte est plaquée contre la carlingue (la porte est à l'intérieur par rapport aux "chambranles", quand le personnel de bord referme les portes
ils commencent par les faire rentrer à l'intérieur par un léger pivot puis les replaquent de l'intérieur contre les chambranles).

https://www.youtube.com/watch?v=H2gYxDoGDrQ

[djetdail]

Ok, mais je parlais des boules ... heu des hémisphères.

:-)

[Philou67]

Ca donne ca

https://www.youtube.com/watch?v=SKIY-xEDMDs

Vers 1:24

[ange]

La descente se fait la plupart du temps à Mmo avec les moteurs au ralenti et spoilers sortis (si c'est permis, attention il y a des limites sur les 737 NG, ou bien c'est totalement interdit sur les DC8 par exemple).

Je dirai aussi que descendre au FL120 suffit largement, pas la peine d'aller racler le sol sous le FL100 (d'autant plus que débouler à plus de 250kts ne sera pas bien vu)...

Last but not the least: moi je mets mon masque à oxygène, mais si tu insistes tu peux garder ton masque à gaz

Désolé, déformation professionnelle lol

[Oscar Pilote]

Ok, mais je parlais des boules

Tu as l'esprit bien cartésien pour un grand singe. L'intérieur de la boule c'est l'extérieur de l'avion, et inversement. Sinon il faudrait mettre le cheval dans la boule :-)

Mais ça ne répond pas à ma question : il y a vraiment une panne qui dit "la porte s'est ouverte" dans X-Plane (ou dans FF757) ?

[djetdail]

Tu as l'esprit bien cartésien pour un grand singe. L'intérieur de la boule c'est l'extérieur de l'avion, et inversement. Sinon il faudrait mettre le cheval dans la boule :-)

Nous pourrions toujours nous servir des hôtesses à la place du cheval ... pour essayer d'ouvrir la porte ... évidement.

Mais ça ne répond pas à ma question : il y a vraiment une panne qui dit "la porte s'est ouverte" dans X-Plane (ou dans FF757) ?

No le sait.

[ange]

Nous pourrions toujours nous servir des hôtesses à la place du cheval ... pour essayer d'ouvrir la porte ... évidement.



No le sait.

Non absolument pas, la panne décrite signale un problème de cabin altitude simplement, après c'est ma curiosité qui m'a permis de m'en rendre compte, je cherchais, mais tout ceci me semble bien utopique, une porte qui s'ouvre à 34.000 pieds c'est chaud patate quand même...

[micaeli]

Ah, cher djetdail!!! qu'est-ce que j'aime ton humour......et la discussion pourrait continuer longtemps sans que l'on arrive à fermer cette porte (mais en avons-nous bien envie? car une fois qu'elle est ouverte

[djetdail]

Ah, cher djetdail!!! qu'est-ce que j'aime ton humour......et la discussion pourrait continuer longtemps sans que l'on arrive à fermer cette porte (mais en avons-nous bien envie? car une fois qu'elle est ouverte

En ces temps où Soron fait de l'ombre au Mordor, il est important de pratiquer l'humour et l'auto dérision.

Faite de l'humour ..... c'est vital ... même si cela peut parfois être risqué.


Pour revenir au problème, ange, mon ange tu as eu une alerte de pressurisation ET tu as observé que la porte était ouverte ?
C'est un bug ?

[androl2015]

En ces temps où Soron fait de l'ombre au Mordor, il est important de pratiquer l'humour et l'auto dérision.

Faite de l'humour ..... c'est vital ... même si cela peut parfois être risqué.


Pour revenir au problème, ange, mon ange tu as eu une alerte de pressurisation ET tu as observé que la porte était ouverte ?
C'est un bug ?

Merci Jet d'ail pour ce rappel
Remenber Charlie

[ange]

Merci Jet d'ail pour ce rappel
Remenber Charlie

yes a very big bug mdr...