FF A320 U - Retour au hangar

[micaeli]

Bon jour,

Après plein de bonnes volontés pour prendre cet avion en mains, je le remets au hangar en attendant qu'il soit terminé car on subit les bugs et le pilotage de cet avion pour le moment, ne me donne pas satisfaction car je m'attends toujours à une "couillonnade" de sa part. Entre autre:
Dépassement de la vitesse de croisière = couper l'A/Thr et le remettre
Capture l'ILS une fois sur trois, si on le laisse faire il nous amène en face du taxiway, quand il ne part pas à faire des S.
Lorsque je freine un tant soit peu sur le taxiway ou ailleurs, il s'arrête comme si les freins étaient bloqués et je perds le contrôle de la roue directrice. Il est très difficile de le faire repartir.
Lorsque je suis en landing l'approche n'est pas toujours parfaite et , dès que je mets les reverses, c'est impossible de gérer sa trajectoire.

On peut dire que cela vient de mon matériel mais il se trouve que je n'ai pas ces problèmes avec les autres avions. Hier encore j'ai fait un landing au top à LFLC avec un magnifique vue sur les volcans.
Bon, maintenant que j'ai dis ce que je me retenais de dire, ça va mieux.

Bons vols
Michel

[harranssor]

Bon, maintenant que j'ai dis ce que je me retenais de dire, ça va mieux.

Je peux comprendre la frustation si l'attente était grande mais :

Cet avion a été proposé temporairement à la vente en phase beta. C'était indiqué clairement.
L'objectif était justement que les primo acquéreurs remontent les bugs rencontrés pour accélérer la mise au point. Rapporter les bugs ici ne sert à rien.

Si tu ne désirais pas participer à la phase de beta testing, il suffisait donc d'attendre la sortie de la version finale.

[micaeli]

J'y ai participé et je ne refuse pas d'y participer mais il arrive un moment où j'ai besoin de passer à autre chose.

J'aime cet avion et je ne pense pas qu'il soit interdit d'en parler sur ce forum, car entre possesseurs de cet avion beta on peut communiquer également en français pour faire avancer les choses.

En l'achetant je savais ce que j'achetais et je ne me sens pas frustré du tout, mais vois-tu, à mon âge, il m'arrive de ne pas vouloir me prendre la tête pendant quelques temps et d'avoir envie de voler sans me mettre la pression...sur un de tes magnifiques avions par exemple.

[Nachou]

Bien déjà c'est très complexe le développement d'un A-320, on est loin de l'aviation générale. De plus ils développent pour Windows/Mac. Flight Sim Labs c'est arraché les cheveux sur leurs A-320, d'après leurs nombreux commentaire.
A cela faut ajouter la multitude de configuration utilisateur, différente. Pour ce genre d'avion, une fois en release il restera des tas de bugs. Ensuite il y a les promesses, un avion "pour les pros de la simulation". Tout ca pour dire que peut-être l'avion a plus de bugs qu'ils prévoyaient et qu'ils leurs faudra beaucoup plus de temps.

[BERDE]

Bonsoir,

Je n'ai rencontré aucun des problèmes que cite micaeli ; peut être faudrait-il chercher une autre piste .

Bernard .

[misterpilatus]

Bonsoir,

Extrêmement bizarre tous les comportements que tu expliques. Depuis le début de la de la bêta je n’ai jamais eu de soucis malgré les nombreux vols réalisés. Sur quelle version es tu ? Moi je suis sur la 11.05 stable. Essayes de supprimer les préférences de xplane.

[MikiBzh]

Idem, rien de comparable chez moi.

[ange]

Pour moi aussi , sauf que dans la dernière update, c'est une catastrophe, un message d'enfer apparaît sur l'écran sur xp 11 en chargeant l'avion avec un bruit de sirène de paquebot=win xpl et l'avion il lui manque les roues mdr...
N'empêche que : je veux bien être patient, mais quand même lors d'une mise à jour, passer du coq à l'âne c'est bizarre non ?
Alors que la veille tout fonctionnait....Ils vérifient leur mis à jour ? j'ai des doutes...

[micaeli]

Bonjour,
Ayant eut en moins violent le même problème de freinage où je ne pouvais plus repartir avec un autre avion, j'en ai conclu que cela pouvait venir de mon palonnier CH Pro Pedal et je cherche la solution.
Pour ce qui concerne le fait que l'avion ne capte pas l'ILS, je ne trouve pas le pourquoi car cela se passe surtout lorsque l'avion arrive à 90° du signal.

Je l'ai sorti du hangar pour refaire un vol et ai refais un update pour me retrouver avec un avion comme décrit par Ange et dont voici les vues:


Étant donné que je venais également de faire l'update de X-P11, je vais repasser à une version précédente pour voir si quelque chose change. Quand au texte qui est apparu au chargement de l'avion, inutile de vous dire que je ne sais pas ce qu'il veut dire.

Au moins on ne s'ennuie pas avec cet avion

[BERDE]

Bonjour,

capter l'ILS à 90° n'est pas très recommandé car ton avion va avoir une charge de travail trop importante pour se mettre dans l'axe sur une distance relativement courte . En générale on va chercher l'ILS avec un angle ouvert de 135° environ .

Pour les problèmes graphiques, il peuvent être dû à un problème mémoire et dans ce cas déjà c'est bien de vérifier que rien ne tourne en plus de X-Plane car ta carte graphique est un peu juste en mémoire, tout comme celle de ange ...4Go...??!

A vérifier aussi que toutes les bibliothèques Microsoft sont bien présentes selon ce qui est demandé .

Bon courage .

Bernard .

[micaeli]

Merci Bernard pour tes conseils.
Le problème c'est que je n'ai çà que pour cet avion, mais je vais en tenir compte lorsque je retrouverai mon zinc en bon état.

J'ai demandé à XP une réinstallation sans beta et je me retrouve avec la version r3. Est-ce la version nouvellement validée?

[BERDE]

Re bonjour,

j'ai rectifié, 135° ouvert .

Ce matin on a droit à une nouvelle version de X-Plane non BETA . 11-10 .

Bernard .

[BERDE]

Je viens de faire un essai de chargement avec la dernière version stable de X-Plane, 11-10
et la dernière version BETA du 320, chargée hier .

Sur mon PC à la campagne qui est très modeste, l'avion est chargé correctement sans aucun artefacts . Intel 8600 3,3Ghz et carte graphique Nvidia GTX 770 4Go .
Bien sûr, dans ces conditions je suis très limite aussi .

Bernard .