Bonjour ,
Le Transall C 160 est conçu pour se poser sur les aérodromes civils et militaires pourvus de pistes standard mais aussi sur des terrains sommairement aménagés , en asphalte , en béton ou en herbe . Comme les avions de sa génération , il peut effectuer des missions de transport de personnel , de transport de fret palettisé ou en vrac , de largage de personnel et de matériel de transport sanitaire .
Sa capacité de largage de vivres ou de matériel à faible hauteur et à moindre coût a fait de cet avion un outil de qualité .
Dans sa panel de missions , il a également été exploité par la Poste pour acheminement du courrier ou encore en tant que bombardier d’eau équipé d’un réservoir de 12 000 litres dans sa soute .
Le Transall C 160 a prouvé sa fiabilité et mérite largement d’être classé parmi les avions sûrs et robustes .
Voulant l'avoir dans ma collection , j'ai eu la chance de tomber sur un modèle qui vole plutôt pas mal , très sommaire mais de bonne facture , et je lui ai attribué une livrée Air France (aviation postale) en reprenant l'immatriculation F-BUFR
Nostalgie quand tu nous tiens !
Bon vol .
Si intéressé , Avion à télécharger ici :
Livrée ici :
Livrées Transall Armée Française ici : https://www.x-plane.fr/showthread.php?t=62118
Le Transall C 160 est conçu pour se poser sur les aérodromes civils et militaires pourvus de pistes standard mais aussi sur des terrains sommairement aménagés , en asphalte , en béton ou en herbe . Comme les avions de sa génération , il peut effectuer des missions de transport de personnel , de transport de fret palettisé ou en vrac , de largage de personnel et de matériel de transport sanitaire .
Sa capacité de largage de vivres ou de matériel à faible hauteur et à moindre coût a fait de cet avion un outil de qualité .
Dans sa panel de missions , il a également été exploité par la Poste pour acheminement du courrier ou encore en tant que bombardier d’eau équipé d’un réservoir de 12 000 litres dans sa soute .
Le Transall C 160 a prouvé sa fiabilité et mérite largement d’être classé parmi les avions sûrs et robustes .
Voulant l'avoir dans ma collection , j'ai eu la chance de tomber sur un modèle qui vole plutôt pas mal , très sommaire mais de bonne facture , et je lui ai attribué une livrée Air France (aviation postale) en reprenant l'immatriculation F-BUFR
Nostalgie quand tu nous tiens !

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