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Non, ce n'est pas une discontinuité
Cela veut dire que le gestionnaire de vol te laisse la main en donnant à l'appareil une direction infinie jusqu'à ce que tu décides de virer soit manuellement, soit plus certainement en opérant un Direct To vers le point suivant
Cela arrive lorsqu'un virage s'avère trop serré et que le degré d'inclinaison de l'appareil est trop grand pour que le virage soit géré par le gestionnaire de vol
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