Falcon 7X pour XP11

[AlainBo26]

Ok c'est entendu, je vais faire ainsi mais du coup, quel est l'intérêt des vitesse envoyées au FD?
On prend juste les valeurs de la page AutoSpeeds pour références à appliquer "manuellement"?

[AlainBo26]

Bonjour,

J'ai récemment eu un problème sur LFMN car le contrôleur m'a fait rentrer sur la 04R au point A3. Un point intermédiaire donc.
Pas plus méfiant que cela, je m'aligne et je décolle une fois en l'air j'enclenche le pilote automatique et je vois mon avion partir à gauche alors que je m'attendais qu'il aille à droite.

J'ai donc désactivé le pilot auto et continué en manuel un peu à l'arrache, ne comprenant pas ce qu'il s'était passé ni ce qui allait se passer par la suite.
Reprenant mes esprit, j'ai compris que le pilot auto cherchait à rejoindre le point RW04R, complètement en bout de piste et qu'il n'avait jamais franchi puisque j'étais entré en piste plus loin!

En refaisant la même chose ce soir, je me rends compte qu'il est impossible de faire un DIRECT sur un quelconque point de la SID. Donc dans ces conditions, on fait une croix sur le pilot auto. Mais encore faut-il être conscient de ce qui est susceptible de se passer....
Ne serait-il pas possible de commencer la route en fin de piste plutôt qu'en début pour éviter ce désagrément bien fâcheux?
Ou permettre un DIRECT sur un point de la SID.

Alain

[after1246]

Bonjour

Ceci est un problème du FMS CDU739 de X-Plane

Il est possible de faire un DIRECT sur un point de SID
Comme ce FMS n'est à mon point de vu pas du tout "friendly user" il est normal que ce genre de manip ne soit pas évidente à faire.
Et en se creusant un peu la tête on peut arriver à trouver cette manip qui permet de le faire quand elle veut bien fonctionner.

Prenons le FPLN LFMN-GCXO

Rentrer FLT NO = 222 par exemple
Clic EXEC
Clic LEGS
Clic DIR INTC

Clic bouton à gauche de (420)@ (ou autres points)
Clic bouton à gauche de <-------NEAREST APTS
Clic EXEC

Et le vol sera dirigé par le FMS à partir du point (420)@

[AlainBo26]

Ok effectivement cela semble marcher, je ne sais plus trop dans quelles circonstances je me trouvais du coup...

Merci
Alain

PS: Sinon, je suis toujours très intéressé par les corrections permettant de réaliser aisément une livrée.

[Ypsos]

Salut

Désolé avec XPLANE1130b1 on a ce message d'erreur pour le falcon (d'autres avions sont aussi concernés)

0:27:53.764 I/OVR: Reading VR conf file: Aircraft/VOL_IP_V11_E/Reacteurs/falcon7X_v11n1/falcon7_vrconfig.txt
0:27:53.764 W/VRCONFIG: Could not find vr config file: Aircraft/VOL_IP_V11_E/Reacteurs/falcon7X_v11n1/falcon7_vrconfig.txt
0:27:53.764 W/VRCONFIG: VR Config data file for Aircraft/VOL_IP_V11_E/Reacteurs/falcon7X_v11n1/falcon7_vrconfig.txt is not valid!
0:27:53.764 W/MANIPS: Could not find vr config file: Aircraft/VOL_IP_V11_E/Reacteurs/falcon7X_v11n1/falcon7_vrconfig.txt
0:27:53.764 W/MANIPS: VR Manips file for Aircraft/VOL_IP_V11_E/Reacteurs/falcon7X_v11n1/falcon7_vrconfig.txt is not valid!

[Odevillée]

Salut

Désolé avec XPLANE1130b1 on a ce message d'erreur pour le falcon (d'autres avions sont aussi concernés)

0:27:53.764 I/OVR: Reading VR conf file: Aircraft/VOL_IP_V11_E/Reacteurs/falcon7X_v11n1/falcon7_vrconfig.txt
0:27:53.764 W/VRCONFIG: Could not find vr config file: Aircraft/VOL_IP_V11_E/Reacteurs/falcon7X_v11n1/falcon7_vrconfig.txt
0:27:53.764 W/VRCONFIG: VR Config data file for Aircraft/VOL_IP_V11_E/Reacteurs/falcon7X_v11n1/falcon7_vrconfig.txt is not valid!
0:27:53.764 W/MANIPS: Could not find vr config file: Aircraft/VOL_IP_V11_E/Reacteurs/falcon7X_v11n1/falcon7_vrconfig.txt
0:27:53.764 W/MANIPS: VR Manips file for Aircraft/VOL_IP_V11_E/Reacteurs/falcon7X_v11n1/falcon7_vrconfig.txt is not valid!

Tu es maudit, pas de problème pour moi.

https://lightpics.net/i/DR21

[Ypsos]

Tu es maudit, pas de problème pour moi.

https://lightpics.net/i/DR21

même problème pour le DA62 , le A350 et le A320

[after1246]

A la demande de Eric G qui voudrait avoir la version Liverie de la Republique Francaise utilisable sur XP11 et pour que tout le monde puisse en profiter.
C'est possible avec une bidouille trés simple
A l'époque, avec XP10 je faisait des recherches de rendu 3D, et j'avais publié une version du 7X avec la Liverie République Française qui était en fait faites en 3D ( ce n'était donc pas une Liverie normale, la Liverie était un objet 3D

Téléchargez cette version XP10

https://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/41963-falcon7x_v10fw/

Téléchargez si vous ne l'avez pas la version XP11

https://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/46040-falcon-7x-for-xp11/

Pour utiliser cette "Liverie" avec XP11, il suffit de copier le dossier objets du 7X de cette v10 et le coller à la place du dossier objet de la version 7X pour XP11

Puis dans cette V10 vous copiez le fichier fuselage.png qui se trouve dans le dossier liveries /RF/objets et vous le collez à la place du fichier fuselage.png qui se trouve dans la version pour XP11 dans le dossier objects.

Allez, c'est pas difficile, vous allez y arriver

Bon Vol

https://www.x-plane.fr/images/attach/jpg.gif

[Ypsos]

After merci pour tout de fcontibnuer a fier profiter la communauté.


Désolé autre sujet, depuis les dernières mises à jour de X-Plane11 ,l'équipe rencontre avec le FMS générique un problème : impossible de faire un direct to dans la version xplane 11

[Eric G]

A la demande de Eric G qui voudrait avoir la version Liverie de la Republique Francaise utilisable sur XP11 et pour que tout le monde puisse en profiter.

Bonsoir after ,

Merci et je vais m'y coller sans plus tarder !

Sympa que cela puisse profiter à tous les amoureux de ton avion , on est nombreux tu sais , et avec moi un de plus ...

Bonne soirée et encore merci mon ami .

[Eric G]

Yeessss ! Je suis ravis ... big merci à toi .

[after1246]

Heureux qu'il y ai encore des utilisateurs de ce 7X
Pourtant , c'est une version trés simplifié du travail que je faisais à l'époque.
Si cela vous dit, vous pouvez lire ce fil de discussion ou je montrai les avancements de mon projet sur XP10

https://forums.x-plane.org/index.php?/forums/topic/64141-falcon-7x-for-x-plane-10/&page=10

Trés interessant, la vidéo sur le FMS du 7X avec les routes calculées en fonction du plan de vol, avec les SID proposé et le tracé de tout cela sur une carte faite maison.
Vous ne pourrez jamais imaginer le boulot que cela représente pour un non professionnel de l'informatique.

https://www.youtube.com/watch?v=dR8YFnktLNY&feature=youtu.be

Il me manquait plus que les STAR à faire plus tout les ordres du genre "direct to" etc.. et surtout débeuguer l'ensemble, cela devenait trés compliqué surtout pour le rendre fiable .
Le vent de la lassitude est passé par la , surtout par ce que avec XP11 tout les fichiers sources de Xplane que j'utilisais pour programmer les routes , les aéroports, les SID , les balises radio etc.. avaient changé de codification.
La goute de trop.

[NGS49]

Merci After1246.
7X est un des mes avions préférés.

.

[Ypsos]

After je dois considérer que ce n'est pas possible de faire un simple direct to avec le FMS par défaut de Laminar?

exemple dès que j'en fais un, il dessine un tronçon partant de petentruchmuche les bains.

[Ypsos]

test:

En réalité il supprime le tronçon entre l'avion et le point suivant, et démarre non pas au départ de la position de l'avion mais du 00 0000...