Jet francais d'entrainement historique

[tintin38]

ALPHA JET

Quelqu'un saurait-il me dire où retrouver l'ALPHA JET (Ver. 6 ou 7, je crois) Après la perte d'un disque dur, impossible de remettre la main dessus.

Merci de votre aide

[imported_psiteo]

Pour le Rallye MS880, je veus bien le 3views, pour voir a quoi cela ressemble comme boulot 3D & PM, le panel a l'air plutot simple, et la verriere aussi, donc a priori, ca devrais pas etre trop dur
mais faudrais de l'aide pour le model de vol & setting moteur etc....
:D

Donc, j'arrête de polluer ce thread avec des questions hors-sujet Wink

bin en fait tes pas du tout hors sujet, j'ai du mal avec la queue du magister
ca ne peut que m'aider a avoir une solution que de parler des armatures.
sinon quand tu fais un parentage entre un mesh et une armature (avec un bone parent & un bone Enfant) <alt>
Surtout choisir le Bone Enfant pour faire le Parentage, sinon le mesh suivera que les mouvements du parent et negligera ceux de l'enfant.
je me suis fais souvent avoir avec ca,
et si jamais on veut utiliser plusieurs fois la meme Dataref dans la meme armature possedant plusieurs bones, il faut pas faire ADD>Bones, mais dupliquer le premier en ayant pris soint de lui donner son nom de Dataref, ex : FC_roll, on le duplique <alt> et on le replace, son nom automatiquement va etre FC_roll.001 > FC_roll.002 > FC_roll.003
Et la le script l'export, si on utilise juste le meme nom soit FC_roll plusieurs fois, le script donnera un message d'erreur et n'exportera pas les donnees

pour le Alpha Jet je sais pas je l'ai meme pas encore sur mon disque, Beber saura surement te l'indiquer :D

l y a un petit décalage d'un arbre de train pendant l'animation c'est pas la cata... on verra ça après...

envoit le moi que je regarde si c'est pas un truc que je peus resoudre rapidement, des fois on sait jamais

[beber]

envoit le moi que je regarde si c'est pas un truc que je peus resoudre rapidement

Il y a des fois où on se sent un peu con... pourquoi je n'y ai pas pensé plus tôt 8O ??? Quand on prend l'habitude de s'acharner à trouver soi-même pour comprendre le mécanisme, on a même plus l'automatisme de solliciter les compétences que l'on a sous la main... c'est bin un peu bête tout ça quand même :roll: . Je t'envoie ça dès que possible

Pour ce qui est de l'Alphajet de la PAF (il y en a un autre sur x-plane.org mais d'un type un peu particulier), il n'est plus dispo (Manu, qui est l'auteur, est devenu papa alors qu'il travaillait sur une version 8 3D... c'était il y a quelques mois...). Je vais essayer de t'envoyer une version par mail... (Aaaah... ils sont sympa ces gars d'XP-FC quand même :D ).

[kristo]

'alut

Pour le MS 880, je ne sais pas où vous en êtes question documentation, mais je propose ceci, avec paramètres en français, pour données moteur, débattement gouvernes, limites de CG, équipements en volets... rien que du bonheur pour le plane-makerien, quand il a connu des infos fragmentaires, en anglais, et parfois variables selon les sources
http://www.pilotlist.org/manuels/rallye/rallye.htm

Et celui-ci, pour la photo trop marrante
http://highflight.free.fr/rallye/aidemem.htm

Je suis en train de voir les paramètres (uniquement la liste...) plane-maker pour le wiki, mais je n'en suis pas à la moitié, peut-être même pas au tiers, et c'est un gros morceau, même pour une description sommaire. J'aurais bien voulu aider, mais c'est trop tôt. :?

[Daniel_L]

Pour le Rallye MS880, je veus bien le 3views, pour voir a quoi cela ressemble comme boulot 3D & PM, le panel a l'air plutot simple, et la verriere aussi, donc a priori, ca devrais pas etre trop dur
mais faudrais de l'aide pour le model de vol & setting moteur etc....

Je l'ai placé ici :
http://daniel.leygnat.free.fr/ .../Rallye/

Pour l'aide, ça devrait pouvoir se faire aussi. Le fichier PDF est le TCDS de la FAA.

Daniel

[Chouchou2570]

le plan MS880-1.jpg est flou sur les 3/4. Peux-tu essayer de le recharger Daniel ? ou est-ce un problème connu?

Olivier

[imported_psiteo]

merci pour les infos,
J'ai commence a netoyer et affiner les images pour planemaker,
en fait j'utilise une nouvelle methode,
au lieu de faire un misc body rectangle a la dimension de l'aeronef seulement, j'utilise direct le cockpit object pour me guider.
DOnc le misc body sert de reference de taille
et pour eviter quand on utilse les images de fond de Planemaker, de ce tromper dans les dimensions, sachant que a chaque fois que on rajoute un object plus loint ou plus grand que celui central, le point de vue de Planemaker bouge ou zoom, donc il faut utilser le misc body pour reajuster la taille et la position du projects par apport a l'image de fond, voila pourquoi je model ce rectangle dans planemaker et le dessine sur les plants 3 views etc...pour que ca fit visuellement sans calcul
facile a faire, on a les dimensions generale de l'avion, en fait la place que il occupe dans un hangar, donc trouver les valeurs pour les appliquer au misc c'est facile, la longueur reste inchanger, la hauteur & largeur seront divisees par deux.

maintenant je sauvegarde le project, et l'importe dans blender,
je me retrouve donc avec le quad misc body que je decoupe pour faire mes quads qui vont porter les images du plant 3 views.

comme les faces du misc sont deja a la bonne dimension, il me reste plus que a ajuster les UV des differentes vues sur mes nouvelles planes
on sauvgarde le cockpit object, normalement,
et voila le resultat dans Planemaker

le gros avantage c'est que on a plus a se preocuper de l'images de fonds, puisque l'object suivera toujours la vue et les images seront visiblent en tous temps. Pas de redimensionement dans Planemaker etc....
mine de rien ca aide pas mal a conserver une bonne proportion
pour la suite il ne reste que a editer les paints 1 & 2 pour avoir le 1 translucide 30% alpha et le deuxieme completement transparent 100% alpha, comme ca le fuselage lui mappe sur le paint1, laisse en mode solid voir le cockpit object texture, le misc rectangle, lui qui sert que mode fil de fer, lui sera mappe sur la paint2 pour ne pas le voir en mode solid.
dite moi si ca vous parais simple et utile les plus familier avec planemaker, je detaillerais plus pour les newbies alors.

[Daniel_L]

En voilà une TRES bonne idée !!!!
Il faudrait que je fasse la même chose pour mes avions en cours. J'irais plus vite comme ça.

Daniel
(qui regrette que les journées ne fassent que 24 heures)

[imported_psiteo]

Bonne nouvelle Daniel
je suis maintenant en contact avec le fils du proprietaire du sispa rouge qui est base en france et encore en etat de vol
Il m'envoit des images bien detaille de l'interieur exterieur, me donne des infos que j'aurais pas pu trouver.
donc si quelqu'un aimerait participer pour le model de vol, a savoir que c'est un petit jet, est le bienvenue
puisque mainteant le matos est la pour continuer ce project, j'espere a plusieurs

[Daniel_L]

Tu n'es pas le seul à aimer le Sipa 200 :

http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=24100&st=0&#entry264874

Daniel

[imported_psiteo]

Merci, je vais le contacter pour voir si il aimerais avoir mes infos, et que je le mette en contact avec le proprio de celui qui est en france, le rouge sur les photos les plus frequentes
Mais j'ai deja envoye un email pour dire que sur ce forum personne ne voulais m'aider au dev, fais que va falloir que je le relance pour eux.
Si je peus quand je passerais en france j'essayerais d'aller le voir en static.

[Daniel_L]

Mais j'ai deja envoye un email pour dire que sur ce forum personne ne voulais m'aider au dev, fais que va falloir que je le relance pour eux.

Ce n'est pas qu'on ne veut pas t'aider. C'est surtout que les journées ne font que 24h et qu'il faut aussi bosser, manger et dormir. Et quand en plus on a déjà ses propres projets en parallèle...
Et puis aussi tu vas trop vite ! R22, Rallye, Sourisbulle, Sipa 200, Cap 232,... on n'arrive pas à suivre !!!

Si je peus quand je passerais en france j'essayerais d'aller le voir en static.

Si tu me préviens un peu en avance des dates où tu seras en France, je pourrais même t'y conduire. Enfin, si ce n'est pas un jour de travail. Ce Sipa est toujours à Persan Beaumont je suppose ?

Daniel

[fasm]

Personne ne t'as proposé d'aide ??? c'est pas sympha !
Vraiment personne ? du tout ?

[imported_psiteo]

Non on m'a proposer un peut d'aide, bien sur
mais pas assez pour continuer dessus, dommage car j'etais partit pour avoir full infos, puisque le fils du proprio a lui meme offert de se deplacer pour faire des photos ou autres services du genre, qui serait plus que appreciable
mais pour cela il faudrait etre plusieurs
en fait si je change de project continuellement, c'est pour pas me bloquer sur un seul projects qui ralentirais mon apprentissage
et j'aime pas attendre, je le cacherais pas, c'est mon gros default.
donc quand je vois pas d'interet pour participer a un project, bin j'en cherche d'autres qui vous motiverais un peut plus, disons que j'ai des phases aussi avec x-plane, des fois c'est que de l'helico que je fais et des fois je m'amuse a animer des avions, c'est sur que je fais pas grand effort pour piger comment gerer le model de vol, mais la theorie ca a jamais ete moins point fort.
quand j'ai commence, c'etait sur le 22 (mariner), en bossant que sur lui, je me suis pas mal complique la vie, des choses que j'arrivais pas a faire avec blender, me rendais fou, et passer a d'autre projects m'ont permit d'apprendre d'autres choses tout en continuant a chercher des reponses sur d'autres choses
comme je le disais, il faut pas rester bloquer sur un seul project sinon quand ca devient au cauchemard pour une raison ou une autre, c'est difficile de faire un break sans tout arreter
Comme vous l'avez remarque c'est pas le produits finit qui me branche non plus :roll:
anyway je vais proposer au gars une coup de main sur la registery pour voir, on sais jamais :D

[Daniel_L]

De mon coté je continue à glaner des informations sur la Souris-bulle sur la mailing-liste des constructeurs. Il faudrait que je prenne un peu de temps pour mettre au point les performances pour pouvoir la mettre à disposition des vrais pilotes et ainsi avoir un peu de retour.

Le Rallye et le Sipa 200 sont deux autres appareils qui me plaisent.

Du coté de mes projets avions il y a toujours :
- Ikarus C42, l'ULM sur lequel je vole en vrai
- Wassmer Bijave, planeur des années 60 sur lequel j'ai 9 h de vol
Ces deux là volent déjà mais ne sont pas vraiment très présentables (formes pas finies, profils approximatifs, pas de textures, pas de 3D,...).
A cela il faut rajouter les projets, les appareils sur lesquels je stocke documentation et photos pour les réaliser un jour :
- Magni M16, l'autogire sur lequel j'ai volé en octobre
- Stampe, biplan d'acrobatie
- Norécrin, quadriplace français de la fin des années 40 dans lequel j'ai volé une fois
- Minicab, petit biplace des années 50
- un Pou du Ciel (modèle encore indéterminé, HM360 ou 380 peut-être), pour essayer la formule

Et il y a aussi les scènes :
- Dreux, bien avancé mais jamais fini
- Obstacles France, mises à jour et objets manquants à faire
- Beynes et Chavenay, bien vides pour l'instant
- Participation sur Paris de Beber. Après Versailles et St Germain, un autre château est commencé. Et puis je compte faire quelques bâtiments dans le coin où je travaille (Cergy).

Et le temps doit être partagé avec les tests des bétas, la lecture de listes et forums, l'aide à droite à gauche, mon association,...
J'aimerais bien pouvoir me contenter de moins de sommeil.

Daniel