Votre avion préféré pour le VFR

[Eric G]

Il est bien le Marchetti ?

Oui , j'en suis très satisfait !
Quand tu es fatigué de faire du VFR ou du tourisme tête coté ciel , tu donnes un coup de manche aux ailerons pour passer tête coté terre .
Et il te répondra , car c'est aussi un avion qui passe bien en voltige !

Quelques avis ici : https://www.x-plane.fr/showthread.php?t=64446

[marcopol]

ben le Stampe

[Philou67]

Difficile d'en choisir un seul, c'est suivant l'envie

J'ai toujours un faible pour les biplans

Alors bien sur le Stampe de chez XPFR

Le WACO

https://store.x-plane.org/WACO-YMF5_p_207.html

en ailes hautes

Le Tecnam P2006

https://store.x-plane.org/VSKYLABS-Tecnam-P2006T-Project_p_647.html

Le CTLS
https://store.x-plane.org/VSKYLABS-Flight-Design-CTLS-Project_p_1027.html


et j'oublais

ASDG Super Cub

https://store.x-plane.org/ASDG-Super-Cub-_p_737.html

[djetdail]

Salut

Le DR400 d'XPFR

Le Marchetti SF 260

[Bruno33]

Merci pour ton témoignage Eric ... décidément il me démange depuis un petit moment ce Marchetti !

[jet007]

Il n'y a rien de tel que les hélico pour apprécier les paysages et le pilotage, mais là fini de boire le café et de faire la sieste sans mettre sur pause, ce qui n'est pas réaliste du tout.

[marcopol]

Tu as aussi les fameux TB10 et TB20 de just flight...
vraiment de bonnes machines.. D'ailleurs les TB20 sont utilisés encore à l'ENAC je crois.....
Marcopol

[marcopol]

Il n'y a rien de tel que les hélico pour apprécier les paysages et le pilotage, mais là fini de boire le café et de faire la sieste sans mettre sur pause, ce qui n'est pas réaliste du tout.

ha ben on a le PA quand même sur le BK117 ou le Cabri...

[jet007]

Bonjour Marcopol,
Faudra m'expliquer comment tu règles ton PA pour un vol à 100 ft QFE ?????????
A+.

[pacha35]

Pour le VFR, mon avion de prédilection est le Cessna 172 fourni par X-Plane, avec la livrée des avions de mon aéroclub (ACRIV à Rennes) et l'immat d'un nos Cessna 172N.
La livrée a été réalisée par Leen "Flybike" De Jagger.

[marcopol]

Bonjour Marcopol,
Faudra m'expliquer comment tu règles ton PA pour un vol à 100 ft QFE ?????????
A+.

heu ? tu voles à 100 ft toi?...en vfr moi je vole à 2500/3500 ft... Pas de PA avant au moins 500 ft. Au moins pour les avions, pour les hélicos on peut le mettre à 1000 ft.

[Eric G]

Il n'y a rien de tel que les hélico pour apprécier les paysages et le pilotage, mais là fini de boire le café et de faire la sieste sans mettre sur pause, ce qui n'est pas réaliste du tout.

Hello ,

Un petit VSL TRIKE S-1 dans les cirques de mon ile , frissons et intensité garantis ...

[Jacobson]

Pour ma part je préfère l'Ikarus C42 de Flyteair, un petit ULM dans la même veine qu'un SAVANNAH.

Je le préfère au CH750 car son compte-tours est affiché à la bonne puissance et on a pas besoin de convertir, je n'ai d'ailleurs pas bien compris, si quelqu'un veut bien m'éclairer, je suis preneur.

Les Tecnam P92 de Dmax3D sont pas mal mais il y a un bug, il faut longtemps laisser appuyer sur la commande des volets pour qu'ils se baissent ou se lèvent. Je ne sais pas si ça le fait chez d'autres.

Côté avions, j'aime bien le DR400 aussi et le RALLYE MS883.

Je surveille la discussion, j'aime bien découvrir d'autres appareils même si je suis encore aux balbutiements du pilotage.

[marcopol]

Pour ma part je préfère l'Ikarus C42 de Flyteair, un petit ULM dans la même veine qu'un SAVANNAH.

Je le préfère au CH750 car son compte-tours est affiché à la bonne puissance et on a pas besoin de convertir, je n'ai d'ailleurs pas bien compris, si quelqu'un veut bien m'éclairer, je suis preneur.

Les Tecnam P92 de Dmax3D sont pas mal mais il y a un bug, il faut longtemps laisser appuyer sur la commande des volets pour qu'ils se baissent ou se lèvent. Je ne sais pas si ça le fait chez d'autres.

Côté avions, j'aime bien le DR400 aussi et le RALLYE MS883.

Je surveille la discussion, j'aime bien découvrir d'autres appareils même si je suis encore aux balbutiements du pilotage.

en fait, tous les petits avions de tourisme et ceux d'antan comme le Stampe sont sympa pour le VFR.. Pour ma part j'aime bien aussi les TB10 et TB 20...
les DHC aussi lorsqu'ils fonctionnent bien..
Marcopol

[joelafrite]

DR 400 xpfr, DR 401 Aerobask, C172 de Laminar.
Le stampe SV4C remis au gout du jour est très bien aussi, bien que je galère vraiment au roulage.
JlF