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Ben leur site n'est pas à jour … https://toliss.com/products/
J'osais espérer une MàJ du A319 1.3.3 car le FMGS actuel semble ne pas gérer de second plan de vol, pour contourner ce manque, il faut mettre 1 plan de vol différent dans chaque MCDU et changer si besoin entre l'AP1 et l'AP2 (par contre il gère un Alternate modifiable en vol, ce qui est appréciable)
J'ai vu qu'il y avait un FMGS plus performant (en gras ce qui est nouveau par rapport au 319 : )
Bon pour le moment je préfère mettre mes sous dans Air Traffic Global...
J'osais espérer une MàJ du A319 1.3.3 car le FMGS actuel semble ne pas gérer de second plan de vol, pour contourner ce manque, il faut mettre 1 plan de vol différent dans chaque MCDU et changer si besoin entre l'AP1 et l'AP2 (par contre il gère un Alternate modifiable en vol, ce qui est appréciable)
J'ai vu qu'il y avait un FMGS plus performant (en gras ce qui est nouveau par rapport au 319 : )
- Support of SID/STAR, including all leg types (Arc, course or heading to intercept, Radius to Fix, Holdings, etc.)
- Temporary and alternate flight plans
- Secondary flight plan
- Full VNAV guidance with TOC, TOD, Deceleration point, speed limits, fuel prediction, etc.
- Altitude and speed constraints as the real aircraft deals with them
- Ability to change the selected STAR while already in the STAR
- Support for go-arounds and diversions
- Step altitudes
- Airway support
- Fix Info page
- Latitude/Longitude crossings
- 2 independent MCDUs and autopilots
- Drag, thrust and fuel consumption models adapt to selected engine type and wing tip device
- Choice between new FMGS with temporary flight plan even during preflight phase or old FMGS with direct editing of the active plan during preflight phase.
Bon pour le moment je préfère mettre mes sous dans Air Traffic Global...
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