X-Plane 11.x A320neo JAR : FD disparu du PFD

[Invité]

Bonjour,
Depuis plusieurs jours disparition de la croix verte du FD sur le PFD, alors que le voyant vert du FD est allumé en vert sur le bandeau. Pouvez vous m'aider ?
D'autre part si là encore quelqu'un a une idée, deux autres problèmes récurents, dont je n'ai pas trouvé solution sur le forum de Jardesign : lors du décollage, manette en position TOGA ou FLEX, chute brutale de la poussée par arrêt des moteurs, alors que je ne suis pas encore à V1; deuxième problème : lors de la mise en route du PA, l'avion reste sur sa ligne ou vire dans le sens opposé !!!!
Merci par avance de vos réponses.
Daniel

Mac OS retina 4K 10.15.3

[Invité]

Désolé pour cette première question qui peut sembler idiote !!!
Il m'a suffit de changer d'avion (737) puis de revenir à Jar 320 pour retrouver La Croix du FD !!!!!
Quant au reste je verrai si cela a changé quelque chose.
Daniel

[BERDE]

Bonjour,

est-ce que tu renseignes bien "Flex temperature" à la page PERFS dans le MCDU, quand je n'ai trop l'information précise, je mets 50 ou 55 ; c'est ce qui donne une poussée réduite au décollage et une économie .

[ash]

Cet addon est bourre de bugs (je modere vraiment mes propos...), il y'a des trucs qui fonctionnent quand meme beaucoup mieux aujourdhui si tu peux (FF, Toliss).

[jcdp]

Cet addon est bourre de bugs (je modere vraiment mes propos...), il y'a des trucs qui fonctionnent quand meme beaucoup mieux aujourdhui si tu peux (FF, Toliss).

Comprends vraiment pas … fonctionne toujours bien chez moi . (Et ai vu beaucoup de posts sur le forum de JAR qui montrent que leurs auteurs ne connaissent pas les étapes basiques nécessaires mais préfèrent critiquer plutôt que chercher à comprendre ce qu'il ne font pas bien …)

jcdp

[Invité]

Comprends vraiment pas Â… fonctionne toujours bien chez moi . (Et ai vu beaucoup de posts sur le forum de JAR qui montrent que leurs auteurs ne connaissent pas les etapes basiques necessaires mais preferent critiquer plutot que chercher a comprendre ce qu'il ne font pas bien Â…)

jcdp

Pour BERDE oui je renseigne parfaitement toutes les donnees avant decollage et toutes mes checklists sont OK.


Pour jcdp j'ai effectivement lu toutes vos interventions, et ai failli vous contacter en direct.
Nous sommes de la meme generation, bien qu'etant votre aine, et je pratique la simulation depuis les annees 80 avec "solo flight" sur commodore 64 !!!! puis les Flight Sim du 9 au 10, en etant passe par XPlane 6, pour y revenir sur le 11 depuis trois ans. D'autre part j'ai pratique le vol sur DR400 pendant une vingtaine d'annee pour y mettre un terme en 2011 pour mes 70 printemps !!
Sur FS10 je n'ai jamais eu de probleme avec PSS, Atr, 747 ATP, et enfin 737 de PMDG, mais j'etais sous Windows.
Depuis que je suis sous Mac, avec XPlane 11, je n'ai pas de pb avec le 747 de Lamina, mais avec l'A320 de Jar, je ne comprends pas le pourquoi du comment.
Derniere nouveaute en plus de la chute de puissance au decollage, mon copilote me n'annonce plus V1, VR, alors que celles-ci pourtant apparentes en bleu sur le PFD disparaissant brutalement au debut du roulage !!!!
Desole d'etre si long, mais je suis un peu désespéré, apres avoir vu les tutos en lignes et les videdeos, cela semble evident.
Merci pour vos reponses.
Daniel

[jcdp]

Bonjour

Je n'ai pas de conseil particulier dans ce cas .Je ne peux que recommander d'installer la dernière version de l'avion (si ce n'est déjà fait ) :

http://jardesign.org/forum/viewtopic.php?id=11625

et de suivre le tuto de Falcon eye pour le A330 (mais qui s'applique très bien à l'A320 ):

https://www.youtube.com/watch?v=gJmC08AodhA&feature=youtu.be

jcdp

[Invité]

Bonjour

Je n'ai pas de conseil particulier dans ce cas .Je ne peux que recommander d'installer la dernière version de l'avion (si ce n'est déjà fait ) :

http://jardesign.org/forum/viewtopic.php?id=11625

et de suivre le tuto de Falcon eye pour le A330 (mais qui s'applique très bien à l'A320 ):

https://www.youtube.com/watch?v=gJmC08AodhA&feature=youtu.be

jcdp

Merci de votre réponse.
Depuis que j'ai repris XPlane, avant le fêtes, j'ai déjà réinstaller deux fois la dernière mouture !!! sans plus de succès.
Mon beau frère qui a pratiqué l'A320 de Jar n'a lui non plus jamais eu ces problèmes !!!
Je ne manquerai pas de visionner le tutoriel du 330, et si je n'ai pas de résultat ... je ne sais !!!
Cordialement.
Daniel

[hawkertempest]

Bonjour,
en position TOGA ou FLEX, chute brutale de la poussée par arrêt des moteurs,

question bête : tu as pensé à mettre du carburant dans tes réservoirs?

ps: moi quand j'ai vu FS2 sur C64 j'en avais la machoire qui s'est décrochée ! https://www.youtube.com/watch?v=uCehXfpJVUA

[Invité]

Oui bien sûr
Quant à FS2 j'ai connu cela, en particulier cette vu sur Meigh et la tour de Chicago. Le tout premier SoloFlight était encore plus spartiate !!!!

Mais je viens de visionner le tutoriel conseillé par jcdp et il est possible que j'ai trouvé le pourquoi de la première question>. Pour le reste ... à suivre.

Malheureusement non ce n'est pas cela.
Une autre question : utilisez vous un joystick ou le clavier pour obtenir TOGA ou FLEX ?
Merci par avance pour votre aide.
Sur la video c'est effectivement un vrai bonheur de voir le 330 voler tout seul !!!
Daniel