X-Plane 11.x Foker 50F

[JPL30]

Bonjour,
Je rencontre un problème de commandes de montée et descente du Foker 50F_v1.&/F50.acf de chez Carénado . En fait, je n'arrive pas du tout a maitriser la montée , la descente, il en ai de même pour conserver une altitude stable ! Je pense que je passe à côté de quelque chose, mais quoi ? Si quelqu'un peut m'aider ?
Merci d'avance.

[ash]

Salut,
Tu fais ca a la main avec le trim ou avec l'AP ?
Si AP, quels modes verticaux et quelle vitesse indiquee ?
Quelle est ta masse et ton centre de gravite ?

[marcopol]

Bonjour,
Je rencontre un problème de commandes de montée et descente du Foker 50F_v1.&/F50.acf de chez Carénado . En fait, je n'arrive pas du tout a maitriser la montée , la descente, il en ai de même pour conserver une altitude stable ! Je pense que je passe à côté de quelque chose, mais quoi ? Si quelqu'un peut m'aider ?
Merci d'avance.

tu parles de l'utilisation du PA ?

sinon il faut faire attention à ne pas être en survitesse et à utiliser le ASEL et la VS.

vous sélectionnez l'altitude, puis sélectionnez ASEL lorsque, après avoir sélectionné le VS, lorsqu'il atteint l'altitude sélectionnée, le F50 sélectionnera ALT et le maintiendra.
Assurez-vous que vous ne survitessez pas l'avion. Le pilote automatique de X-Plane fera monter automatiquement l'avion s'il s'approche trop de la vitesse Vne (vitesse maximale) pour ralentir l'avion. Cela conduira à une série d'oscillations de haut en bas.


enfin il y a un truc que personne ne signale, c'est au départ, penser à abaisser le blocage du plan de la dérive arrière GUST LoCK qui se trouve sous l'accoudoir du siège gauche à coté du trim..

verifier que le plan de la dérive de queue (profondeur) soit bien horizontal.
Marcopol