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Bonjour, je recherche vainement l'indicateur, la zone à renseigner pour rentrer la fréquence de l'ADF sur un DR401. J'i bien activé le contacteur, mais je ne vois rien s'afficher dans le G1000 ! es ce que quelqu'un peut m'en dire plus ? Merci
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JPL30
Retraité, pas trés alaise dans l'informatique.
Windows 10 64 bits, Intel BX80646174790K, MSI B85-G42, NVIDIA GeForce GTX 1060 6GB, CRUCIAL SSD BX100 250GB SATA 2,5 7MM, GSKILL RIJAWS-X DDR 8GB (2X4) F3-12800CL9D_ 8GBXL
Side Winder 3DPRO
Propedal -
Bonjour,
jusqu'à preuve du contraire l'ADF ne fonctionne pas avec le G1000 de Laminar.
Bruno.CPU : AMD Ryzen 5 5600X (3.7 GHz) CM : GIGABYTE X570S AORUS ELITE AX RAM : 32 Go DDR4 Kingston Fury Beast - 3600 MHz - CAS 18 CG : MSI Geforce GTX 1070 AERO ITX OC 8 Go HD : Kingston A2000 500 Go (x2) OS : Windows 11 Famille MONITEUR : IIAMA PROLITE 2792Q 27" -
merci beaucopEnvoyé par Bruno33 Voir le messageJPL30
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PropedalCommentaire
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Dans la vraie vie, le Garmin G1000 peut optionnellement être connecté à un récepteur ADF Bendix/King KR 87. Dans ce cas, le G1000 dispose des fonctionnalités pour gérer un ADF. Mais ça, c'est dans la vraie vie...
Le G1000 de Laminar n'a pas intégré cette option.
*** Jean-Pierre ***
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Mes Checklists pour le plugin Xchecklist => https://forums.x-plane.org/index.php...downloads_file
X-Plane v12.2.0-b3 - Windows 10 Pro // Portable MSI GS75 Stealth double écran ; RAM : 32 Go DDR4 @ 3200 MHz ; CPU: I9-10980HK @ 5.3 GHz ; GPU: Nvidia Geforce RTX 2080 Super - VRAM 8 Go ; 1 disque SSD : 2 To // Thrustmaster HOTAS Warthog + Saitek Throttle Quadrant + palonnier MFG Crosswing // TrackIR_5Commentaire
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Comme quoi, les simulateurs ne seront jamais comme dans la vraie vie...Commentaire
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Le G1000 Laminar est très bien, de mon point de vue.
Dans la vraie vie, de nombreux G1000 n'ont pas l'option ADF. Les NDB sont vieillissants et de moins en moins utilisés (ce sera de plus le cas également pour les autres moyens de radionavigation: VOR, DME et ILS). Ils sont coûteux à entretenir et demandent des calibrations régulières.
La navigation à base de GPS (RNAV) se développe de plus en plus: c'est souple (comparer par exemple une arrivée ILS et une arrivée RNAV) , cela coûte bien moins cher et il n'y a pas d'entretien à faire. De plus les procédures RNAV sont facilement évolutives et à moindre coût.Dernière modification par Goofy, 17 mai 2020, 21h07.*** Jean-Pierre ***
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