X-Plane 11.x Je n'arrive pas à régler l'altitude !

[jef_t34]

Bonjour. J'ai un gros problème avec l'altitude sur le Baron B58, de même sur le KingAir C90. Je ne comprends pas comment régler l'altitude avec le PA lors d'un vol avec le G530 en GPS. Le vol se passe très bien horizontalement, mais pas en vertical. Je rajoute que je débute avec X-Plane, bien qu'ayant déjà volé avec FSX.
Merci à qui voudra bien aider un débutant.

[milan]

L'altitude, c'est une question de baro

Jusqu'à l'altitude transition (3000/5000 ft en France voire en Europe) 10000 aux USA, l'altimètre doit être réglé au QNH local
Passé cette altiude de transition, il doit être réglé au QNH standard (1013 hPa)
Et ce, sur tout simulateur de vol et sur tout appareil volant identifié ou non

[JackZ]

Bonjour.

je n’ai pas trop compris ce que tu voulais dire par « régler l’altitude avec le PA lors d’un vol avec le G530 en GPS », mais j’en déduis que tu penses que les PA du B58/C90 gèrent lle profil vertical d’après les infos du GPS.

En fait, ce n’est pas le cas, le PA de ces avions n’est pas un vrai PA trois axes comme sur Airbus.
Il gère le maintien et la capture d’altitude, garde le palier, peut monter et descendre en maintenant une vitesse verticale (pour autant que la puissance soit gérée manuellement, et que l’avion soit correctement trimé), mais c’est tout...

Donc en principe tu gères manuellement to altitude, le PA en mode NAV va bien suivre la route sur le plan horizontal en suivant les infos du GPS ou autre moyen de radionavigation, mais pour le reste c’est à toi de le gérer.
Pour des réponses plus détaillées, poses des questions plus précises (Ex: je suis dans telles conditions, je souhaite faire telle chose), on essaiera de t’aider.

Jacques

[jef_t34]

Merci de vos réponses, mais j'ai mal posé ma question. Bien qu'inscrit depuis 2 ans, cela ne fait que depuis la pandémie que je m'y suis mis. En fait, je décolle avec le HDG engagé, puis je passe sur le GPS de mon plan de vol. Et c'est à ce moment là que je ne sais pas comment monter par exemple à 4000 ft et y rester. J'ai un joystick thrustmaster et je tire dessus, ça monte un peu puis redescend ! Je ne sais si je m'explique bien. Ceci dit le tuto de Pierre Milan sur le vol avec G530 est lumineux.

[milan]

Aucun GPS sur X-plane ne gère la VNAV (navigation verticale)
C'est à toi de le faire semi manuellement

Je ne pratique ni le Baron ni le King Air, mais au vu de l'auto pilot du Baron:
Quand il est actif, agis sur le double bouton de gauche (up et down pour monter ou descendre) lorsque tu atteins l'altitude désirée, tu cliques sur ALT




C'est le même principe sur le nouveau Cessna de la 11.50 dont le PA est un S-TEC 55

Sur le Cirrus, tu peux programmer une altitude mais il faut également (lorsque AP est actif) cliquer sur VS et agir sur up et down pour affiner le taux de montée
A tout moment, un clic sur ALT arrête la VS et cale l'altitude affichée au moment du clc




J'éspère t'avoir apporté une réponse qui fera avancer le schmilblik ;-)

[jef_t34]

OK, merci beaucoup, je vais essayer.
Bons vols à tous.

[marcopol]

Bonjour.

je n’ai pas trop compris ce que tu voulais dire par « régler l’altitude avec le PA lors d’un vol avec le G530 en GPS », mais j’en déduis que tu penses que les PA du B58/C90 gèrent lle profil vertical d’après les infos du GPS.

En fait, ce n’est pas le cas, le PA de ces avions n’est pas un vrai PA trois axes comme sur Airbus.
Il gère le maintien et la capture d’altitude, garde le palier, peut monter et descendre en maintenant une vitesse verticale (pour autant que la puissance soit gérée manuellement, et que l’avion soit correctement trimé), mais c’est tout...

Donc en principe tu gères manuellement to altitude, le PA en mode NAV va bien suivre la route sur le plan horizontal en suivant les infos du GPS ou autre moyen de radionavigation, mais pour le reste c’est à toi de le gérer.
Pour des réponses plus détaillées, poses des questions plus précises (Ex: je suis dans telles conditions, je souhaite faire telle chose), on essaiera de t’aider.

Jacques

Voilà, c'est exactement ça.

[jef_t34]

Merci , j'ai compris et appliqué. Ça marche.

[JackZ]

Voilà, c'est exactement ça.

Ravi de savoir que tu valides, des fois que j’aurais dit des bêtises!

Jacques

[milan]

Ravi de savoir que tu valides, des fois que j’aurais dit des bêtises!

Jacques

Il valide qui ? Toi, moi ? les deux ?
Le suspense est à son comble