Vitesse moteurs non ralentie

[Papy54560]

Bonjour tout le monde !
J'ai des petits problèmes de vitesse d'atterrissage avec certains appareil ,bien que le throttle du Joystick est baissé à fond le moteur ne ralenti que à quelques mètres avant d'arrivée sur la piste !
Y a t'il un réglage à faire sur l'appareil ou ailleurs ??
Merci d'avance
J.C

[PATRICK]

Bonjour,
Tu as oublié dans ta signature, le matériel joystick et autre.
Plus un exemple de 1 ou 2 avions avec lesquels tu as ce problème.

[Papy54560]

Bonjour PATRICK !
Accepte toutes mes excuses pour cet oubli !
Pour les avions: Entre autres Le britten Norman Islander, King Air C90, DH6 Twin Otter, Piper cheyenne IA
Le Joystick Arrow Speed Lik
J.C

[Glah_Salamanthe]

Pour les avions: Entre autres Le britten Norman Islander, King Air C90, DH6 Twin Otter, Piper cheyenne IA

Tu as constaté que ce sont tous des avions à hélice(s) …
A haute vitesse, le flux d'air continue d'entraîner l'hélice, ce d'autant que tu es en descente donc pas en situation de "ralentir" ton appareil et comme le moteur ne peut être débrayé (et il n'y a pas de "freins" avec adhérence au sol), ce n'est qu'une fois la vitesse réduite (flaps sortis par exemple) que le moteur va pouvoir baisser de régime …

[EDIT] Avec ta voiture dans une forte pente, ton moteur va s'emballer même si tu lâches les gaz … mais là tu as l'avantage de pouvoir rétrograder et même utiliser les freins !

[marcopol]

Bonjour tout le monde !
J'ai des petits problèmes de vitesse d'atterrissage avec certains appareil ,bien que le throttle du Joystick est baissé à fond le moteur ne ralenti que à quelques mètres avant d'arrivée sur la piste !
Y a t'il un réglage à faire sur l'appareil ou ailleurs ??
Merci d'avance
J.C

BJ on peut aussi casser la vitesse en levant le nez de l'appareil avant la finale...
C'est valable pour tous les avions.

[milan]

cela vient probablement d'un appareil issu d'une ancienne version (xp10)
c'est le cas de plusieurs hélico (le Colibri et la Gazelle)

[jourdainchaput]

Assurez-vous que le joystick est parfaitement calibré, en particulier lorsque les gaz sont complètement abaissés, et vérifiez les options permettant d'ajuster la courbe des gaz dans les paramètres du simulateur.

[MortyMars]

Tu te spécialises dans les cold cases ?

[Maverick51]

Je l'adore le nouveau.... Je l'adore

[Nacho72]

Vu le peu d'empathie, la caractère très général et peu pertinent...On dirait une Intelligence Artificielle

[Glah_Salamanthe]

jourdainchaput

Assurez-vous que le joystick est parfaitement calibré, en particulier lorsque les gaz sont complètement abaissés, et vérifiez les options permettant d'ajuster la courbe des gaz dans les paramètres du simulateur.

Tu te spécialises dans les cold cases ?

… et ça fait une année (presque …) que "papy54560" ne vient plus sur le forum …

[MortyMars]

et ça fait une année (presque …) que "papy54560" ne vient plus sur le forum …

... ni aux soirées d'ailleurs

[JMichel33]

Je pense que ce topic aurait toute sa place dans "Le coin des débutants" , car les réponses qui pourraient être apportées à cette question de l'atterrissage d'un avion à hélice(s) les intéresserait sûrement
Pour autant, certains sont plus délicats que d'autres. Dans cette liste, je ne connais vraiment que le BN-2 Islander, le début de l'approche se fait à 70kt, la finale à 60kt volets full avec une V/S de 200ft/mn et le toucher des roues à 50kt, à cabrer à 5° cela atterrit partout en quelques mètres... C'est un avion que j'adore

[Ypsos]

Assurez-vous que le joystick est parfaitement calibré, en particulier lorsque les gaz sont complètement abaissés, et vérifiez les options permettant d'ajuster la courbe des gaz dans les paramètres du simulateur.

2021-2024 papy54560 freine toujours?

Rassure toi nouveau ou ancien, cela nous arrive à tous ( ou va nous arriver)
A force de vouloir aider on fait une lecture diagonale et vlan il est "déterré" cet ancien sujet.

Mais ce qui est chouette, c'est que d'autres suivent et défoncent des portes ouvertes

[Glah_Salamanthe]

Mais ce qui est chouette, c'est que d'autres suivent et défoncent des portes ouvertes

Si nous défonçons des portes ouvertes, c'est qu'en 2 messages, c'est la deuxième fois que jourdainchaput s'efforce de répondre à des messages vieux de plusieurs années et dont les auteurs ne sont plus revenus … depuis de nombreuses années aussi …