Annonce

Réduire
Aucune annonce.

Mise à jour du Cap-10

Réduire
X
 
  • Filtre
  • Heure
  • Afficher
Tout nettoyer
nouveaux messages

  • #1
    Bon, dernière mise à jour, il sagit maintenant de 3 packs compatibles 8.40 et +, chaque pack comporte un petit fichier "lisez-moi"

    PACK CAP10B Mudry (6 Mo)
    Il comporte les trois versions du Cap en livrée d'origine blanche et rouge:
    - Cap10_B (sans pilote en cockpit 3D mais avec pilote en vue externe)
    - Cap10_B_empty (sans pilote du tout)
    - Cap10_B_pilot (avec pilote en vue cockpit 3D et vue externe)




    PACK CAP10B red (6 Mo)
    Il comporte les trois versions du Cap en livrée rouge:
    - Cap10_B (sans pilote en cockpit 3D mais avec pilote en vue externe)
    - Cap10_B_empty (sans pilote du tout)
    - Cap10_B_pilot (avec pilote en vue cockpit 3D et vue externe)




    PACK CAP10B yellow (6 Mo)
    Il comporte les trois versions du Cap en livrée jaune:
    - Cap10_B (sans pilote en cockpit 3D mais avec pilote en vue externe)
    - Cap10_B_empty (sans pilote du tout)
    - Cap10_B_pilot (avec pilote en vue cockpit 3D et vue externe)




    ... et ça sera tout.
    Win10 64b / IntelXeon 3.7 GHZ / 8 Go ram / NVIDIA Quadro K2000 2Go
    XPFR

    Commentaire


    • #1
      Envoyé par Gatsby Voir le message
      Du beau boulot ! y'a pas à dire ...
      Merci Lama

      Sinon, dans le même hangar
      ( http://diabolo.airsquad.free.fr/ )
      y'a un vieux DR 221 train classique qui dort ... cet avion vole superbement et le poser par vent de travers, c'est du pur plaisir ; c'est même, je crois, l'avion idéal pour passer la qualif "train classique" sur X-plane et puis faire des tours de piste avec à LFPZ ou ailleurs... hummm ! Un petit coup d'oeil sur le coté, le bout d'aile touche bien la piste, on est bien à un Alpha, vite, la réchauf carbu, un cran de volet, deux mots à la tour, le vario est bon la vitesse aussi, et déjà la piste vient de disparaître, un coup d'oeil en arrière du côté vitre "passager", le seuil de piste est bien là, c'est le moment de passer en "base" .... et très vite, on est en finale et là, vraiment un défaut em-bê-tant, le compas, il est juste en plein milieu du pare-brise et nous empéche de viser correctement le seuil de piste !
      Dommage ...

      Je me suis laissé dire que cet avion approche de la "grande visite" et il aurait bien besoin d'un rénovateur de moteur, d'un maître entoileur, d'un fourbisseur d'ailes, .... bref il aurait besoin qu'on se penche sur lui, quoi ! mais avec délicatesse.....Je sais, tous ces talents, seul un artiste les possède !
      Bon, moi je dis ça c'est juste pour causer hein !
      Non ...parce que moi, tous ces talents, je ne les ai pas et quand même c'est dommage, parce que je suis sûr qu'il y en a quelques-uns ici qui ont connu ce genre d'oiseau et qui seraient bien émus de le redécouvrir ...ici
      Moi avec eux !

      à+
      Merci, ce vieux hangar c'est un bonne tranche de ma vie ... et aussi celle de pilote car c'est sur ce(s) 221 (F-BOZQ et F-BPKB) de l'ACDIF, à Chavenay que j'ai passé mon PPL, et c'est grâce à la simulation que ce PPL a été commencé en février 1998 et que le brevet est arrivé mi juin de la même année ! Au passage bonjour à tous et merci aux artistes qui lui ont permis de voler sous toutes ou presque les versions de XP !

      Commentaire


      • #1
        Merci beaucoup !
        jLf
        Xplane 12R1B2 / win 11 / I9 9900K OC 5 / Asrock Phantom IV / 32 Go RAM / XFX merc 310 7900 24 Go VRAM / 1 To SDRAM / 1 To nvme / 2 samsung 27" curv + 1 philips 27" plat/ T.flight Hotas X / Vatsim

        Commentaire

        Chargement...
        X