Fournier RF-4D

[bert78]

Fournier

Beber,
je suis sur Mac
Bertrand

[Chouchou2570]

Pour faire uen capture d'écran, il suffit de faire CTRL + . (point)

L'image crée se place à la racien du simulateur (dossier X-SYSTEM)
Après tu m'envois çà à oliviier.faivre70 at free.fr

Olivier

[bert78]

fournier 1.12

Olivier,
le defaut vient de disparaitre!je ne comprends pas.
as-tu fait qchose?

[Chouchou2570]

Une petite incantation dans mon coin mais je ne pensais pas que celà marcherait :lol:
Si tout va bien c'est parfait.

Olivier

[Laurent_B]

Salut Chouchou,

Aprés les avions qui nagent, tu te lances dans les avions qui planent :D

Trés belle réalisation et merci pour cet appareil.

Dis-voir, t'en aurais pas un autre du même accabi de caché quelque part, non ?

A bientôt

Laurent

[Chrstph]

vraiment très sympatique cet appareil !
je viens de faire un petit vol tranquille en Alaska et c'est un réel plaisir

Christophe.

[Chouchou2570]

Ci dessous, un lien vers un petit rendu que j'ai fait pour bien visualiser la différence de taille entre le PBY (2400cv) et le RF4 (39cv) !

http://olivier.faivre70.online.fr/xp-fr/HANGAR.jpg

Olivier

[Lionel]

Voui, essayé aussi, vraiment génial, par contre la manette des AF n'est pas très pratique à attraper avec la souris, sinon il est vraiment super ce motoplaneur ;-)) par contre qu'elle est la procédure exacte d'extinction du moteur en vol, puis le rallumage ???

[Chouchou2570]

Dans la réalité et d'après le manuel de vol, il suffit de couper l'allumage. Toutefois, le manuel stipule qu'i est préférable de couper le moteur uniquement quand la pompe que l'on vient de trouver le permet. Sinon, on prospecte à 1800RPM.

Dans X-plane, l'hélice mouline sans arrèt si n coupe juste l'allumage. J'ai du rajouter une manete de pas d'hélice (la bleue) qu'il faut tirer à fond pour caler l'hélice. Petite entorse mais bon, hein...oh

Olivier (sur un nouveau projet...)

[Lionel]

oki, c vu ;-)))) merci :-))

[Jean-Yves]

J'aime vraiment beaucoup cette réalisation, et je fais de nombreux vol avec.

J'ai noté que, moteur coupé, l'autonomie de la batterie est très faible.
Ce qui rend innutilisable le train et les aérofreins...
Cela correspond certainement à une logique de fonctionnement de X-Plane, mais ne correspond pas à la réalité puisque ces commandes sont purement mécaniques, et doivent pouvoir fonctionner, même en cas de panne de batterie.

(je ne suis pas certain de la variable à modifier dans Plane Maker pour booster la batterie)

Peut-on arranger ça ?

Et encore bravo pour cette réalisation.

[Chouchou2570]

Je vais regarder çà et je te tiens au courant...Je ne voudrais pas décevoir un fan

Olivier

[Jean-Yves]

Je faisais du vol de pente (vent du 120°, 12Kts) à partir de Grenoble LFLG, sur le massif de la dent de Crolles (à l'ouest du terrain)

Moteur au ralentis, plein grand pas, arrêt du moteur, puis vol à voile le long du massif.

Au bout d'un petit moment, arrêt de la radio par panne de batterie, et aérofreins + train innactifs.
Démarrage moteur impossible aussi avec le démarreur

[Chouchou2570]

Pour redémarrer le moteur, il suffit normalement de remettre le pas au max. Ce n'est pas réaliste (pas de pas variable sur le vrai) mais devrait redémarrer le moteur sans démarreur. Après, le magnéto fait le reste.

Sinon, je te propose de tester la modif suivante : menu système, ratio baterrie, booster la valeur. Tant qu'a faire, mais 5 pour voir si elle dure plus longtemps. Si c'est le cas, je mettrai à jour le fichier sur mon site.

A+

Olivier

[ManuG]

Salut,
je viens de regarder un peu dans Plane-Maker ton nappareil et (ayant actuellement le même problème) je pense que tu peux baisser un peu "max instrument suction" au mini (00,1), peut-être baisser la batterrie à 12 V et monter l'ampérage à 200 (ou plus) ? Chui en plein dedans moi aussi, et le domaine éléctrique...bof
C'est un peu domage que quasi toutes les commandes dans X-Plane soient des commandes éléctriques. Et tout cela mange de la batterie forcément : trains, volets etc, pas moyen de les passer en mécanique-manuel-huile de coude-muscles humanoïdes.
Un autre truc pas super non plus, la puissance du freinage est fonction du poid de l'appareil visiblement, pas cool pour les planeurs et moto-planeurs (ça s'arrête paaaaaaaaaaaaaaaaaaaas)

Manu
PS : La déco toute simple du F-BOXJ est pas mal non plus. Plus tard peut-être ? ;-)