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Rafale B

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  • #1
    Conversions

    Hello tous,

    Je suis d'accord avec ce que j'ai lu de Gatsby.
    Les profs de physique font ces conversions tous les jours en se rasant ;)

    Au fait hier soir, il y a avait un reportage très intéressant sur les pilotes de chasse et il y était fait référence à Eric Gérard - pilote d'essai Rafale chez Dassault. J'ai essayé de faire les mêmes figures sur x-plane... je suis mort.

    Bon courage et merci pour ce travail de très bonne qualité

    @+ Pim
    Pim

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    • #1
      Re: Conversions

      Envoyé par PIM
      J'ai essayé de faire les mêmes figures sur x-plane... je suis mort.
      C'était sur quelle chaîne 8O ??? Tu peux expliquer le genre de figure que tu as tenté ? Perso, j'ai vu des vidéos du Typhoon qui m'ont été utiles pour avoir une meilleure idée du comportement de ce type d'appareil. Sachant que le Rafale est plus maniable, on peut se faire une idée (en prenant au maximum 9G dans la figure).

      Pour tester le modèle de vol (sachant que je n'ai jamais fait d'avion de chasse comme la quasi totalité d'entre nous), je me suis fait un petit programme de "démo" pour étudier divers domaines de vol de l'avion afin de pouvoir le comparer, soit aux données techniques, soit aux vidéos que j'ai pu voir, soit au comportement d'autres fighters modélisés pour X-Plane.

      Voici ce programme:
      - décollage court
      - looping tout de suite après décollage (test maniabilité/puissance et rayon de braquage)
      - rétablissement (test rapport inertie/puissance)
      - tonneau (test réactivité, précision)
      - virage serré (test maniabilité/limite perte d'incidence et rayon de braquage)
      - virages en slalom (test maniabilité/limite perte de vitesse)
      - vol dos (test stabilité)
      - série de tonneaux barriques (test précision et puissance)
      - passage basse vitesse (test portance et stabilité)
      - accélération (test réactivité)
      - comportement haute vitesse (test basse altitude / haute altitude conformité technique)
      - approche et atterrissage (test stabilité et conformité technique)

      Au début, je me suis scraché quelques fois (histoire de se familiariser avec la bête et de cerner les limites à ne pas dépasser). Ensuite, je savais que:
      - je pouvais décoller à 160 Kt.
      - en entamant un looping tout de suite, il fallait que le haut de la boucle soit au minimum à 2500 pieds.
      - à la fin de la ressource il me fallait une vitesse de 280 Kt pour bien me rétablir.
      - en virage serré il ne fallait pas descendre en dessous de 160 Kt avec la PC allumée
      - en virage serré, une chute brutale de la vitesse correspond à un dérapage trop important signe de perte d'incidence (et il faut réagir très vite en relâchant le manche et en remettant plein gaz )
      Bref, maintenant, j'arrive à l'amener aux limites (une zone instable qui transforme le pilotage en équilibrisme... un peu comme en hélico) et j'aime assez son coté performant si on le pousse et son coté facile si on reste calme...


      ps: Psiteo, ton hangar n'ouvre pas "visuellement" ses portes chez moi (on le voit que si on regarde l'arrière des portes car les montants bougent). Cela-dit c'est pas bien grave, je vais regarder ça sous Blender ...
      Win10 64b / IntelXeon 3.7 GHZ / 8 Go ram / NVIDIA Quadro K2000 2Go
      XPFR

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      • #1
        Psiteo, ton hangar n'ouvre pas "visuellement" ses portes chez moi
        cela ne marche que dans 850 bien sur, vue que les dataref show/hide n'existent pas sous 840, as tu essayer sur 850 ??
        je peus t'envoyer le fichier blend, mais comme je le disais blender refuse les nombres sup a 1000 et les logics sont donc pas entres dans le fichier blend, je dois les mettre a la main.
        c'est un peut penible, et il faut se retrouver aussi.
        HS: hier soir je jouais avec les bones,
        pour voir comment les joindre en une seule armature, et comment faire un miroir, comme dans le cas d'un train, ne pas avoir a tout refaire pour chaque cote, en fait simplement selectionne l'amarture, lui faire un miroir sur l'axe X, lui appliquer les transformations etc...pour le moment ca continue a etre inverse, mais je vais trouver

        en passant pour ton probleme de roue
        j'ai note en regardant le fichier un truc bizard
        ANIM_rotate -1.0000 0.0000 0.0000 0.00 89.99 0.0 360.0 sim/flightmodel/parts/tire_prop_rot[0]
        dans ce cas, quand la roue fait 89.99 cela represente 360 degre dans x-plane
        comme blender deal tres mal un fois que on passe les 180 avec un Ikey, il compte pas 270 degre, mais -90 degre c'est infernal, donc pour les roues je les tournent de 90 degres seulement et je met la meme chose dans la logic V2=90 degres. cela doit etre une erreur de frappe je pense, parce que les autres roues sont bonnes.
        j'ai update le wiki pour les datarefs des ailerons et leurs failures au fait.
        Win XP-Vista / OpenArtist / Mac os X
        TrackIr - X45 - CH Pro pedal

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        • #1
          Reportage Pilotes de chasse

          Bonsoir Be²r,
          Le reportage était sur TF1 à 23h20 ; Appels d'urgence par Carole Rousseau.

          Tous les deux ans je vais au Bourget et je dois dire que c'est une manifestation exceptionnelle, c’est la raison pour laquelle j’ai regardé ce reportage (tardif). Dans le reportage, le pilote d'essai Dassault fait des appontages et des catapultages sur le Charles de Gaulle puis il se rend à Dubaï pour un show aérien. Tu serais très intéressé car furtivement, on aperçoit les figures qu'il va réaliser pendant 7 minutes. On entend très clairement la souffrance physique du pilote pendant le show. Je vais regarder sur le net si le reportage est téléchargeable et je vous tiens informés.

          Pour les figures que du classique, décollage court, looping également, tonneaux et vols inversés, touch and go mais je suis vraiment pas doué… ; )

          Dernière question, à quand la prochaine version du Rafale avec les couleurs de Be²r.

          Amicalement,
          Pim
          Pim

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          • #1
            Envoyé par beber
            Bon, alors... comme prévu voici la première BETA du Rafale B. Elle a été testée pour la version 8.40 et est destinée à vous permettre de tester quelques nouveautés ET SURTOUT le modèle de vol !)
            Je me disais bien que j'avais du rater quelque chose !

            Daniel
            (qui rame pour rattraper tout ça)
            Intel I5 6500 3,2 Ghz, RAM 16 Go, GeForce GTX 960 2 Go, Linux Ubuntu 18.04
            Portable Asus Intel i5 2,8 Ghz, RAM 8 Go, GeForce 840M, Windows 8.1 64bits
            #AMD II X2 245 2,9 Ghz, RAM 8 Go, GeForce GTX 650 1 Go, Linux Ubuntu 14.04
            #AMD 64x2 5200 2,6 Ghz, RAM 4 Go, GeForce 9600 GT 512 Mo, Linux Ubuntu 10.04
            #MacBook Pro 15" 2,4 Ghz, RAM 4 Go, GeForce GT 330 M 256 Mo, Mac OS 10.6

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            • #1
              Où peut-on télécharger le Rafale B vu qu'à la section téléchargement, rien ne se produit ?

              milan qui veut passer de la 2 cv à la De Tomaso :?
              Réseaux CAVOK
              iMac ie5 2020 - SSD 2 To - 128 Go RAM 16 Go VRAM -Ventura- X52- Palo Flight Pro -XP 12.xx
              Tutos complets [depuis 2004] X-Plane v9->v12 - VFR-IFR- Helico-Hydro-Meteo -Navigation - Réseaux (swift) , Little Navmap - WED 2.5-Ortho4XP 1.30 (+BigSur), etc.( >2 000 000 visites) - http://xplanefr.com
              Je cogite, j'ergote, mais j'assume.

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              • #1
                Envoyé par milan
                Où peut-on télécharger le Rafale B vu qu'à la section téléchargement, rien ne se produit ?

                milan qui veut passer de la 2 cv à la De Tomaso :?
                Dans ce thread (page 8 pour moi, 9ème post)...

                J'en profite pour adresser mes plus HENAURMES félicitations à Beber, il est (évidemment) superbe, il vole très bien, il est plus, il est mieux, il est très, il est trop... 8)

                Bravo et merci!

                Nov'

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                • #1
                  Merci

                  Mais il faudrait un minimum d'explications à commencer par savoir comment on ferme ce sacré cockpit. 8O
                  milan
                  Réseaux CAVOK
                  iMac ie5 2020 - SSD 2 To - 128 Go RAM 16 Go VRAM -Ventura- X52- Palo Flight Pro -XP 12.xx
                  Tutos complets [depuis 2004] X-Plane v9->v12 - VFR-IFR- Helico-Hydro-Meteo -Navigation - Réseaux (swift) , Little Navmap - WED 2.5-Ortho4XP 1.30 (+BigSur), etc.( >2 000 000 visites) - http://xplanefr.com
                  Je cogite, j'ergote, mais j'assume.

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                  • #1
                    Comme il n'y a pas d'aéro freins, les touches 5 et 6 commandent la verrière (attention, il y a deux crans : on ne se refuse rien!)

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                    • #1
                      Visualisation du couloir en approche finale et Rafale

                      Hello et BRAVO, c'est superbe ! on en redemande !!

                      Mais comme on nous demande de reporter les Bugs, le fais cette remarque:
                      A props de la "Visualisation du couloir en approche finale" …

                      Est-ce normal qu'elles soient aussi visibles hors HUD, c'est à dire sur les fenêtres latérales du cockpit, lors d'un passage sur le côté d'un aérodrome ?
                      Pour X-Plane : Mac Studio M2 Ultra CPU 24 coeurs GPU 76 coeurs 128 G0 / SSD 4T0 + En Ext. : SSD 4To + HD Lacie Thunderbolt 6To .
                      Samsung 49" 3840 x 1080 / Dell 24" 1920 x 1200 // Saitek X52 ; Rudders Pro Flight Combat
                      i'Pad Pro 12,9 (X-Mapper Pro)
                      MAC OS Sonoma 14.5/XPlane 12.1.3 r2 (… XP -> XP 6 !)


                      " Soyez vous même … les autres sont déjà pris ! "
                      "… la fausseté des idées ne se règle pas par les interdictions mais s'asphyxie dans la liberté ! " Marc Bonnant

                      Localisation : près de LSGL​

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                      • #1
                        Il est tellement bien ce rafale ,que beber arrive a transformer les bugs en ameliorations!....c'est bien pratique de voir les ils en tournant la tête!...ils devraient y penser chez dassault (si c'est pas déjà fait)
                        xp9,2b6 ImacG5ppc2g2g128vramati9600,extreme3dpro,

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                        • #1
                          Un des problèmes actuels en mode Cockpit virtuel c'est que le HUD suit le déplacement du regard (comme si il était affiché sur la visière)... pour ce cas là et pour le reste, le fonctionnement du hoops relève du domaine d'X-Plane (je n'ai rien à voir là dedans).

                          J'aurais une question pour les spécialistes du CSL: De quel type de Rafale aurez vous besoins pour créer une version CSL ?

                          - Une version en low-polygone sans animations ?
                          - Une version low-polygone avec gouvernes animées seulement ?
                          - Une version low polygone sans train d'atterrissage ni pilotes ?
                          - Une version détaillée ou non (peut importe les animations) mais ne dépassant pas x Mo au niveau du fichier obj ?...

                          Bref, de quoi avez vous besoin ? Quelles sont les choses à éviter ou à supprimer ?

                          Je vous dit ça parce que il me reste des versions antérieures où le modèle était visuellement très proche mais en même temps moins détaillé et je voudrais savoir lequel je garde pour vous... voilà, voilà... (AL YOUX, si tu m'entends )
                          Win10 64b / IntelXeon 3.7 GHZ / 8 Go ram / NVIDIA Quadro K2000 2Go
                          XPFR

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                          • #1
                            j'ai fais des tests ce week end sur les bones et leur manipulation,
                            j'espere que cela completera un peut ton tut sur le wiki
                            premierement, j'ai remarque que placer les armature selon certaines rotation et les joindres par la suite, deplace les bones, ils ne reste presque a la meme position, sauf que ils se decallent legerement dans la partie ROLL de leur propriete (n), faites y bien attention.
                            aussi dans certains cas, il est bon de avant de joindre les armatures, de valider la transformation de celle-ci auparavant Ctrl + A
                            par la suite avoir du control sur l'animation c'est comprendre la fenetre IPO curve, et oui les clefs sont visibles et editables dans cette fenetre, n'utilisez pas de locRot tout le temps si vous voulez vous retrouver dedans, loc = translation Rot = rotation (les autres clefs ne sont pas prisent en compte)
                            pour faire apparaitre l'ipo curve de notre bone, on click dessus et dans le fenetre ipo curve, on selectionne POSE, des lignes de couleurs vont apparaitre,
                            utilisez le panel de property (n) pour bouger vos bone en mode pose plutot que a la souris ou a la main, comme cela vous isolerez tres vitte les courbe a surveiller, LOC X,Y,Z (localisation ou translation) QUAT W, X, Y, Z (rotation)
                            juste le QUAT W que je pige pas encore, j'ai tjrs une clef dessus :?:
                            anyway editer alors la courbe c'est comme un object on click dessus pour la selectionner, on tape TAb pour passer en mode edit, on click sur un des points de controle qui est en fait, notre Ikey, avec le panel property on peut changer la valeur de la rotation ou de la translation numeriquement
                            c'est la seule facon que j'ai trouve pour me debarrasser de certaines Ikey en loc que j'avais sur des trains d'atterrissages, non souhaitees et cest la seule facon que j'ai reussit a metre une rotation de 360 degre sur un bone
                            Par la suite, dans la fenetre Action Editor, pensez a donner a vos action des noms pouvant vous aider a les reconnaitres
                            comme si c'est l'action d'un aileron, marque aileron_droit ou gauche
                            si jamais vous devrez reutiliser la meme action mais sur une autre armature, clickez sur le nouveau bone, passez en mode pose, mais entrez pas de Ikeys, simplement allez dans le Action Editor, et avec le pop up menu selectionne la bonne action, dans le cas d'une profondeur en deux partie, l'animation sera la meme pour les degres de rotation, donc il suffit de placer nos deux bones avec la meme action, automatiquement vous verrez votre mesh & bone prendre la bonne position de l'action.
                            pour aider encore plus a controller nos action, on peut dans ce panel les changer de place, pour leur ordre d'export
                            dans le cas ou on commence a bien donner des noms aux mesh, armatures, action, cela donnera beaucoup plus de comprehension quand on ouvre un fichier quelques jours apres.
                            on peut en tout temps utilisez le NLA Editor pour voir toute les animations avec leurs actions, donc vaut mieux que tout soit bien identifier au depart.
                            sinon vous allez vous retrouver avec des tonnes de circle.00n action.00n armature.00n, ce sera pas facile de se retrouver, surtoutt si on se partage le fichier blend a plusieurs
                            le panel de property (n) est super utile, laissez le affiche quand vous manipuler des objects, pensez que vous valider la rotation d'un object, soit en modifiant les mesh lui meme, ou alors en manipulant l'object et en appliquant la transforrmation avec CTRL + A
                            dans le cas ou on a bouger un object un bone ou quoi que se soit, on peut revenir en arriere, pratique pour le bone en mode POSE, quand on supprime les IKEYS, ALT+R clear rotation, ALT+G clear loaction, ALT+o clear origine
                            j'espere que en suivant ces tips, les problemes que on a rencontre sur les animations seront moins frequentes.
                            voili voila, ca fait du blabla, tout ca, entrainez vous sur des projects autres que vos plus avances, histoire de pas mettre la zone dedans, on sais jamais
                            mais le principal, comme le disait Voynik sur le forum anglais il y a longtemps, c'est d'utiliser le panel property N, pour bouger les bones, cela evite bien des surprises, je ne l'ai comprit que ce week end, en cliquant sur un bone on peut meme lui entrer sa dataref en son enfant manuellement.
                            bon je retourne essayer de comprendre mieux les ipo curves :bye1:
                            fait vraiment froid ici......pfffff
                            Win XP-Vista / OpenArtist / Mac os X
                            TrackIr - X45 - CH Pro pedal

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                            • #1
                              Hello !

                              J'aurais une question pour les spécialistes du CSL: De quel type de Rafale aurez vous besoins pour créer une version CSL ?
                              Alors, il faut que toutes tes textures soit au max sur les fichiers paint et paint 2. Y compris et surtout les textures des "weapons"...sinon soit il faut les rapatrier avec Blender, soit il faut les zapper (donc objets en gris...).

                              Le top c'est d'avoir comme base un .acf avec toutes les textures sur UN SEUL fichier paint...C'est LE travail N°1 à faire avec Plane-Maker habituellement pour qui veut convertir un .acf en CSL. Ca peut-être long. Un objet CSL ne peut contenir qu'un seul fichier paint (+ un paint_LIT éventuellement).

                              Je pense que ce devrait être tout pour pouvoir faire un CSL du Rafale avec Blender (à vérifier quand même...).
                              Par contre, je crois qu'il est possible de faire un objet statique avec cockpit 3D visible (j'ai lu cela quelque part) mais pas sûr pour le CSL, à voir.
                              En gros, si tout l'avion est en "weapons" et autres objets, ben c'est pas gagné :? .
                              Je suis pas chez moi, je ne peux pas regarder là tout de suite ;-)
                              A plus.
                              ManuG
                              RAX (Retraité de Affaires X-Plane)
                              Ex Cavok, ex Helicoland, ex Windsocks, ex too much addict...

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                              • #1
                                juste pour preciser, que les nouveaux scripts de marginal proposent de nouvelles options
                                quand on click sur import un acf, on a la choix de l'importer pour un cockpit c'est le point de reference du model .acf qui est prit en compte et palce au curseur, ou alors pour un fichier CLS, ou c'est le centre de gravite qui sera place au curseur
                                dans le dernier pour le CLS, on importe en meme temps les objects & weapons, pour l'objects je sais pas trop, mais pour les weapons et autres parties du model .acf qui sont pas des objects donc partageant la texture _paint.png & _paint2.png, Marginal a insere un script qui merge automatiquement les deux textures en une seule, je l'ai pas encore essayer en fait
                                affichez le panel de script python ou celui de l'image editor, regardez dans les scripts python pour
                                dans le panel script: Scripts -> UV -> Merge _paint and _paint2
                                dans la fenetre de l'image editor: UV -> Merge _paint and _paint2
                                je connais pas grand chose aux niveaux de Cls, bon courage
                                Win XP-Vista / OpenArtist / Mac os X
                                TrackIr - X45 - CH Pro pedal

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