et coucou tout le monde
y a un truc a boire bien frais ?
J'ai continué de bosser comme un fou pour vous partager ma jolie documentation sur le Bombardier 415.
j'en suis a la version 1.3, ca avance pas trop mal , mais j'aurais besoin d'un coup de main, tout simplement que vous me prettiez un peu de temps, vos yeux de lecteurs, de pilotes, de correcteurs, de critiqueurs, de passionné, histoire de me debusquer les "tres certaines" fotes d'ortograf :-) et autres erreurs aéronautiques par exemple.
merci de votre precieux temps a tous, c'est pour pouvoir diffuser bientôt ce documents d'une qualité irréprochable :-)
c'est a télécharger par lâ ( clik-droit etc etc )
=> http://salgosse.free.fr/ftp/x-plane/
Document PDF - 17 pages - 13,8Mo (- de 2min a 100Ko/s )
- Encore merci de me donner vos impressions soit ici, soit par MP ou mail perso -
Bye
Seb
y a un truc a boire bien frais ?
J'ai continué de bosser comme un fou pour vous partager ma jolie documentation sur le Bombardier 415.
j'en suis a la version 1.3, ca avance pas trop mal , mais j'aurais besoin d'un coup de main, tout simplement que vous me prettiez un peu de temps, vos yeux de lecteurs, de pilotes, de correcteurs, de critiqueurs, de passionné, histoire de me debusquer les "tres certaines" fotes d'ortograf :-) et autres erreurs aéronautiques par exemple.
merci de votre precieux temps a tous, c'est pour pouvoir diffuser bientôt ce documents d'une qualité irréprochable :-)
c'est a télécharger par lâ ( clik-droit etc etc )
=> http://salgosse.free.fr/ftp/x-plane/
Document PDF - 17 pages - 13,8Mo (- de 2min a 100Ko/s )
- Encore merci de me donner vos impressions soit ici, soit par MP ou mail perso -
Bye
Seb

,ca commence fort , pourtant je viens de vérifier encore et encore , et je vois pas oû ca cloche ????
félix
Commentaire