Bonsoir,
Dans l'A320 Ultimate on entre la fréquence sur la console centrale après avoir soulevé le cache NAV
Dans le 330 XP12, le cache est mobile mais les boutons ne sont pas actifs.
On peut bien-sur faire un plan par le FMS, mais qu'en est-il si on veut par exemple prendre un VOR ou ILS directement ?
Dans l'A320 Ultimate on entre la fréquence sur la console centrale après avoir soulevé le cache NAV
Dans le 330 XP12, le cache est mobile mais les boutons ne sont pas actifs.
On peut bien-sur faire un plan par le FMS, mais qu'en est-il si on veut par exemple prendre un VOR ou ILS directement ?
et pourtant je suis en plein dans l'étude du FMS, mais concentré sur le FLN
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