Rafale Suedois

[nemo999]

Et bien concernant le Mirage IIIC j'ai un peu mis en pause.
Notamment parce que quelqu'un m'a fait a l'epoque ou je presentait sur ce meme forum les progres effectués, une reflexion a mon sens un peu demago sur l'opportunité de dire que le missile air air R530 de premiere generation qui equipait le Mirage IIIC n'etait pas super performant. Qu'avais je osé dire!!! Mon Dieu, parler de la performance d'une arme. Mon sujet etait alors juste de donner un descriptif aussi complet que possible de l'appareil que je souhaite produire, sans consideration idéologique du genre "les armes s'est bien ou s'est pas bien"
Bref comme je suis tres susceptible (LOL ;)) j'ai arreté les frais et j'ai mis le projet en pause....
Non plus serieusement j'ai pas eu le temps d'avancer vraiment.

Cependant une version du Mirage III un hybride acf-obj est disponible avec des textures acceptables et quelques animations pour voir ce que cela donne, et un modele de vol pas trop degueu. Initialement cette version a été produite a fin de reglage des parametres de vol et teasing.
Ce n'est pas la version definitive 100% OBJ haute resolution que j'ai dans le tiroir mais cela donne deja une idée de l'objectif.
Je peux mettre a disposition cette version Alpha 0.001 a ceux qui veulent tester mais je ne souhaite pas le diffuser a grande echelle pour l'instant pour garder un certain controle dessus. Donc ceux que cela interresse peuvent m'envoyer un mail a

contact-viggen-x-files@1s.fr


et je leur transmettrai le package. Pas de reclamation si ca vole pas assez bien ou si c trop moche a leur gout ou si ca bug avec Xp9. C un proto pour le fun avec plein de defauts et loin de representer la version definitive que j'ai en tete
Enfin a ceux a qui je le transmet, merci de ne pas me piquer ou reexploiter totalement ou partiellement les elements du projet

Des images de ce proto sont dispo a cette adresse


http://gsainz.free.fr/pages/imagepag.html


ATTENTION CETTE VERSION NE TOURNE RAISONNABLEMENT QUE SUR XP8 le model de vol n'ayant pas été testé sur XP9 (je doute serieusement qu'il soit bon sur cette version)

Donc a tester sur XP8 only!

A +

[nemo999]

ALLEZ ON RELANCE LE POST...

MIRAGE IIIC Alpha proto XP8.60 ACF only PROFITEZ EN...AVANT QUE CE THREAD NE RETOMBE DANS LES LIMBES D'XP-FR

A+

GREG

[xplane93]

Ayant sévis de longues années sur Mirage III E (mecano), je suis particulierement heureux que tu travailles sur ce projet, et t'en remercie vivement.
@+
Michel

[nemo999]

Salut,

Un petit film montrant les capacités en vol du JAS 39 Gripen sous Xp8
Erik mon bon camarade sur le pojet pilote l'engin comme un as
Il s'agit de la version alpha 0.84 qui commence a etre tres avancée. Vous noterez neanmoins que les trains d'atterrissage ne sont pas encore modelisés et que les trappes des trains ne sont pas operationnelles.
Erik devrait me faire un second film dans les prochains jourss montrant l'avion en vol de plus pres pour vous reveler les details de la modelisation. En attendant je vous renvoi aux images postées plus haut ou sur mon site pour voir les details du modele 3D qui est tres exactement identique a celui présenté sous XP8
Attention le fichier du film fait 33Mb au format WMV (suis pas sur que les Mac users ont un codec pour ca?)

http://gsainz.free.fr/archive/jas5.wmv

A+

Greg

[Cryozone]

Bonjour,

aucun problème de lecture sur Mac via QuickTime. C'est vraiment impressionnant de réalisme et je ne peux cacher qu'il me tarde vraiment de l'essayer !
C'est de l'excellent travail. Peut-on espérer dans le futur un F-16 de cette qualité ?

Bon week-end,

Anthony

[nemo999]

F-quoi?...comprend pas désolé ;)

[Cryozone]

Mais si, cet avion de combat au succès légendaire, si sexy ! Ah, quel chauvinisme !
Dommage, une donation substantielle aurait pu récompenser ce travail
Ceci dit tes Gripen et Mirage III sont vraiment réussis, j'ose dire exceptionnels

Bon week-end,

Anthony

[nemo999]

Ce n’est pas du chauvinisme Anthony. C'est de l'antiaméricanisme pur et simple et totalement décomplexé (au moins autant que le French bashing qui sévit ailleurs sur le net). Cela dit je pourrais argumenter mon point de vue de façon sérieuse sur le plan historique, politique et stratégique, mais cela sort du cadre de ce forum.

Premièrement tu admettras que je fais déjà une énorme concession au "chauvinisme" en produisant le Gripen, un appareil Suedois qui intègre environ 50% de composants yankee allant du réacteur à l'avionic en passant par les systèmes d'armes. ;)

Deuxièmement je pense que nous avons deja pas mal a faire avec la production aéronautique Europeenne, tres sous representée, sans avoir a faire une pub supplémentaire a la production US.

Allez,...pour rigoler je vais faire mon quart d’heure José Bové : Halte a la mondialisation et a la dictature de l’oncle Sam ;) lol
Pour répondre à ta question plus franchement, a mon avis, le F16 est à l’aviation ce que Monsanto est à la cuisine du terroir. C’est de la merde que tout le monde retrouve aujourd’hui dans son assiette parce que quelques dirigeants corrompus et serviles ont très peur d’un tout puissant qui décide pour nous de ce qu’il faut manger ou non. Le pire dans l’histoire, c’est qu’ils parviennent même à nous faire croire qu’il n’y pas mieux au monde.
Très peu pour moi.
L’univers de la simulation aéronautique informatique est le reflet du monde réel et il se voit lui aussi largement métastasés par des F-machin, des F-chose et autres F-merdica made in US
Par exemple on peut se souvenir encore du titre de FS2004 « Un siècle d’aviation », ou pas un seul modele d’avion Européen n’était présenté dans la version de base du logiciel.

Je trouve donc totalement ininterressant de développer une n-ieme version du F-16 qui n’aura pour seul but que de satisfaire un peu plus l’ego deja surdimensionné de nos "amis" d’Outre Atlantique, et par ailleurs de stimuler sur internet des threads débiles titrés « xx vs F-16 » où un redneck conservateur de l’Arkansas nous expliquera que, selon un principe dogmatique bien établi, son zizi est de toute façon plus gros que le notre quelque soit la contre argumentation… God bless America Amen

A la limite je serais tenté de faire un F-16 tarifé au prix fort (en Euro bien sur) afin que ces même rednecks aient le déplaisir de constater sur leurs relevés bancaires que le virement à été envoyé chez un de ces mécréants de Froggies soit disant lâches et bien plus arrogants qu’ils ne le sont eux même.

Alors faisons œuvre d’éducation auprès de nos chers « amis » américains nombrilistes en leur montrant qu'ailleurs des formes de vies plus exotiques et bien plus excitantes existent , et denommées Rafale, Gripen, Eurofighter, et autres Mako…

Cela dit Anthony, voici ci dessous un hamburger, produit il y a un certain temps deja mais qui n’aura malheureusement jamais le privilège de voler sous X-Plane…I am sooooooo sorry ;) Oui je sais je suis sadique lol

[Caravelle]

Allez,...pour rigoler je vais faire mon quart d’heure José Bovet : (...) le F16 est à l’aviation ce que Monsantos est à la cuisine du terroir.

José Bové
Monsanto

Révisez vos classiques, que diable !! :lol:

[Cryozone]

Dommage. Personnellement, ici, je ne fais pas de politique, ni de "anti-truc", "anti-machin", je suis au dessus de cela. J'ai simplement envie de voler. C'est un forum X-Plane avant tout. J'ai envie de voler sur un appareil que je trouve beau (et pour une raison plus personnelle). Ni plus, ni moins.
Et je trouve cet esprit "il n'y a pas d'avions européens dans FS 2004 donc je ne fais pas d'avions américains" assez "petit" voire immature. Mais chacun voit midi à sa porte.
Et puis finalement, le F-16 n'est pas plus un "hamburger" moderne que le Mirage III, que la France a refourgué sous toutes ses formes à divers pays en son temps…

Allez, sans rancunes. Bon week-end.

Anthony

[nemo999]

Et je trouve cet esprit "il n'y a pas d'avions européens dans FS 2004 donc je ne fais pas d'avions américains" assez "petit" voire immature.

Tu n'as pas compris mon point de vu. C un peu plus subtile
Qu'il n'y ait pas d'avion Europeen dans FS2004 ne me derange pas (tres honnetement je m'en contre balance). Cependant si il n'y en a pas alors on ne titre pas "Un siecle d'aviation". Car meme si les USA ont tres largement contribué a la democratisation de l'aviation dans le monde, ils ne l'on certainement pas inventé, et la plupart des grandes innovations et bon nombre des avions mythiques qui ont ponctués cette histoire sont nés en Europe.
C'est donc ce deséquilibre et le coté "je réécrit l'histoire a mon propre profit" qui m'exaspere franchement. Ce ne serait que pour FS2004 ce ne serait pas grave, mais les riquains le font a toutes les sauces. Je ne vois donc pas pourquoi je devrais apporter ma pierre a cette réécriture et a leur nombrilisme.

Et puis finalement, le F-16 n'est pas plus un "hamburger" moderne que le Mirage III, que la France a refourgué sous toutes ses formes à divers pays en son temps…

Sauf que le Mirage III, en sont temps etait dans son genre l'un des meilleurs intercepteur du monde . Il etait "refourgué" justement parce qu'il etait bon et que ces utilisateurs le reconnaissaient (Meme les riquains ont utilisé sous le nom de F-21 des clones Israeliens de Mirage III...un comble).Et surtout il a fait son temps. C'etait un succes commercial, a une epoque ou les USA n'exercaient pas encore de concurrence deloyale et ou la competition pour chaque offre commercial a l'export etait un peu moins polluée par les pressions "amicales" de l'ambassade de l'Oncle Sam.
Cependant si vraiment les USA avait joué le jeu de la concurrence loyale alors il est probable que les Allemands auraient utilisés des Mirage III plutot que des F-104 qui avaient la réputation d'etre extremement dangereux.

De meme, le F-16, certes un appareil tout a fait honorable, n'est certainement plus aujourd'hui le meilleur choix notamment lorsque l'on voit l'offre next gen Europeenne. Pour autant certains pays (y compris Europeen) par allegeance ou sous la contrainte "amicale" diplomatique persistent a en acheter.
Le F-16 est donc plus, aujourd'hui, un succes diplomatique qu'un vrai succes commercial, et pour le coup il s'agit bien d'un "refourgage" en regle des lors que le JSF (en version bridée bien sur pour les pays satellites de USA) n'est pas encore dispo.


A+

G/

[Kaminari]

La charge est acerbe, mais d'un point de vue purement x-planien, Greg a parfaitement raison. Les appareils américains sont largement majoritaires et le F-16 a connu de multiple incarnations jusqu'à XP8, notamment grâce à Barry Leger. Nous sommes vernis d'avoir des développeurs européens de talent comme Greg, Paolo ou Bertrand qui consacrent leur temps sur des modèles ignorés par la communauté ricaine, on ne va pas en plus leur demander de nous pondre un énième F-16 ou F-104

A titre personnel, j'ai travaillé suffisamment longtemps dans la vente de système d'armes pour savoir que les qualités du F-16 (et ses milliards de rétrofits réservés à l'export) sont effectivement plus budgétaires que militaires. Son ubiquité dans de nombreuses forces aériennes ne doit pas faire oublier qu'il existe des alternatives technologiquement plus intéressantes (je parle bien sûr du cadre x-planien ; dans la réalité, les états-majors qui mettent la main à la poche se foutent de savoir si votre appareil next-gen à 70 millions d'euros est une tuerie, quand ils peuvent se contenter d'une bonne occaze à moins de 10 millions avec une option pour intégrer l'OTAN).

PS : Greg, superbe ton Espadon B&M, il a comme qui dirait un petit air de Leduc...

[nemo999]

Greg, superbe ton Espadon B&M, il a comme qui dirait un petit air de Leduc...

C vrai il a un faux air de Leduc, le statoreacteur en moins.
Cela dit si un jour je devais pondre un modele d'avion avec Stato je m'orienterais plutot vers le Griffon II. Je pense que cela pourrait faire plaisir a Cryozone, le Griffon II (paix a son ame) avait un faux air de F-16...avec 25 ans d'avance ;)

Pour l'espadon je viens a peine de recevoir d'Erik un modele aerodynamique a peu pres coherent. Pour l'anecdote Erik qui est Suedois est allé sur Youtube pour trouver les caracteristiques supposées de vol de l'espadon
Celles ci etaient enoncées dans le dessin animé inspiré de la BD...alors attention les yeux, l'espadon est censé atteindre Mach 8 a 120.000 pieds. J'ai pas encore essayé ce que Erik m'a envoyé mais si c'est le cas je pense qu'on va bien se marrer.
Bref, je vais mettre la main a la patte dans les prochains jours pour faire l'animation de la verrriere et des trains d'atterrissage (qui sont, et cela a l'attention de Cryozone et par pur chauvinisme bien sur, repris du modele de F-16 presenté plus haut...lol et en plus c vrai). Dans la foulée je presenterai je l'espere un petit film avant le release.

[act78]

Cela dit si un jour je devais pondre un modele d'avion avec Stato je m'orienterai plutot vers le Griffon II. Je pense que cela pourrai faire plaisir a Cryozone, le Griffon II (paix a son ame) avait un faux air de F-16...avec 25 ans d'avance ;)

Un Griffon II ? :o 8O :D (demande-t-il d'un air pas du tout intéressé... :D )

[nemo999]

Désolé c pas au programme faute de temps, faute de plans et de data de l'engin suffisament precis...mais c vrai qu'il avait de la gueule