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Bonjour à tous. Le Q400 de Flyjsim est un bel avion réaliste et assez complexe.
Le FMS est assez particulier mais on s'y fait bien. Les approches utilisant de type ILS ne posent pas de problème pour peu que l'on bascule en finale la source de navigation sur le HSI.
En revanche, les approches GPS de type RNP se font avec le FMS en mode APPR. Mais là... après un début de descente correcte, j'ai régulièrement des pertes anormales du plan de descente à 3 NM environ du seuil, avec des taux de chute sous le plan parfois difficiles à rattraper en manuel... Je ne crois pas avoir loupé quelque chose ? Quelle est votre expériences dans cette configuration ? Merci.
Le FMS est assez particulier mais on s'y fait bien. Les approches utilisant de type ILS ne posent pas de problème pour peu que l'on bascule en finale la source de navigation sur le HSI.
En revanche, les approches GPS de type RNP se font avec le FMS en mode APPR. Mais là... après un début de descente correcte, j'ai régulièrement des pertes anormales du plan de descente à 3 NM environ du seuil, avec des taux de chute sous le plan parfois difficiles à rattraper en manuel... Je ne crois pas avoir loupé quelque chose ? Quelle est votre expériences dans cette configuration ? Merci.
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