Update FlightFactor A320 disponible

[Rafalec]

Bonjour,
Est-ce que la version pour XP12 est nettement supérieure à celle de XP11 ?
Comme j'ai déjà la version du A321 de Toliss , je me tâte avant d lâcher encore 20 $
Mais peut-être que vous avez déjà traité ce sujet quelque part ?
Bonne journée

Moi j'attendrai plutôt l'A320 Neo de Toliss qui doit sortir en Mars.
L' A320 de FlightFactor est très gourmand en fps et je trouve les graphismes de cockpit plutôt moches sous XP12 par rapport au Toliss.

[micaeli]

Bon, je garde mes sous
Merci à vous deux.

[MarcXP]

Je n'avais plus fait de vol de nuit avec le 320 FF depuis un certain temps, car le cockpit était illisible, LCD flous etc
Maintenant, je ne sais pas si c'est l'effet de la version 1.6 ? ou des dernières versions XP12 ? mais là tout est réglé (lumières, clics à côtés), c'est formidable

Reste à étudier ce format de fichier corte.in qui me pose encore problème (il suffit qu'un seul WP ou info soit incorrecte pour que tout le plan soit refusé et impossible de trouver une doc la dessus)
Je fais mes FLP avec LNM et les exporte bien.
Enfin, la sauvegarde directe dans le MCDU marche c'est déjà ça (mais le FLP ne s’inscrit pas dans le corte.in (pourtant il sauve bien))

À noter pour ceux qui ne suivent pas le .org: le fichier corte.in n'est lu qu'au démarrage de l'avion, mais on peut forcer la relecture (après modification) en passant sur la seconde base puis en revenant sur la première
DATA > A/C STATUS (LSK4) > SECOND NAV DATA DATABASE (LSK3) > ACTIVE NAV DATA BASE (LSK2)

Un exemple de route qui fonctionne (vient du .org)
RTE LBGKGD01 LFPB DCT RANUX UN858 LIMGO UZ111 AMASI UN858 ERSIL DCT DESAR N858 SUBIX N858 DENKO M994 GOMED R801 URAMA UMKK CI39 FL360
Ajoutez la à votre corte.in
Si votre avion est déjà chargé, forcez la relecture
Revenez sur la page INIT
Saisissez LBGKGD01 sur le scratchpad
Appuyez sur CO RTZ (LSK1)
Source sur le forum du .org


PS. Niveau FPS je suis pareil avec le FF (que j'ai depuis 6 mois) et le Toliss (A319) que j'ai depuis 15 jours.

[MarcXP]

Update 1.6.1
(succède à la 1.6.0 qui corrigeait pas mal de trucs)
(penser à cocher Beta dans x-updater-client)

Improvements:

• cabin visual improvements: shadows and geometry

Fixes:

• dimmed cabin floor light stripe
• VSW stuck and not moving (Stall Warning Speed (Vsw)
• overspeed protection too agressive
• missed doors in xp11 version
• missed internal lights in cockpit and cabin in xp11 version

Éclairage bien mieux: cockpit enfin à nouveau utilisable de nuit

Cependant, l'A320 FF pour XP12 est toujours en phase beta: À ceux qui s’inquiètent de la (relative) difficulté d'utilisation (comportement de l'appareil), voici une réponse de l'un des auteurs (Source traduite d'un article sur le forum du .org)

> …et savez-vous pourquoi je ne ressens aucune turbulence ? Peu importe si j'ai des turbulences activées ou désactivées dans l'EFB.

Comme le FFA320 possède son propre aérodynamisme, la turbulence native de la simulation ne l'affecte pas. Le modèle de turbulence dans XP11 était simple et clair. Mais XP12 a un moteur météorologique très complexe, et la turbulence fonctionne différemment. Quoi qu'il en soit, nous allons l'implémenter, car une nouvelle météo est la plus belle caractéristique de XP12 et nous devrions en tirer le plus de plaisir possible.

PS.
Toutes les mises à jour depuis la version pour XP12 (toujours en beta)


WARNING: THIS AIRCRAFT SUPPORTS X-PLANE 12 AND X-PLANE-11 ONLY!

1.6.1
Improvements:
* cabin visual improvements: shadows and geometry
Fixes:
* dimmed cabin floor light stripe
* VSW stuck and not moving
* overspeed protection too agressive
* missed doors in xp11 version
* missed internal lights in cockpit and cabin in xp11 version

1.6.0
Improvements:
* display output via output.cfg framerate configurating
Fixes:
* FPS drops dramatically when using several displays via output.cfg
* fixed manual rudder trim for 'active mouse wheel'
* fixed cabin seats LODs and geometry

1.5.9
Improvements:
* Simbrief integration (through INIT REQUEST)
* Icing effects
* Anti-ice system
* Sharklets
* Dual input and sidestick priority logic
* significant improvement of flightplan calculation performance
* ALTERNATE LAW pitch control made independent from ADR
* added STALL warning
* new cabin 3d-model
* updated manual

Fixes:
* incorrect prebuilt holdings pattern
* Go-Around procedure issues
* incorrect prebuilt hold entries
* go-around procedure activation
* dublicate markers on flight path when close to MAP
* engine inlet turbulence effect behind engines
* pitch control too limited by pitch rate and g-load in normal and alternate law
* Overspeed protection
* fixed standard weight and balance configuration (from xplane menu)
* fixed default weight and centering
* incorrect payload and CHECK GW message after takeoff
* EFB interaction in alternative input system (active mouse wheel and so on)
* different drag controls in alternative input system (levers, tiller, e.t.c)
* EFIS BARO knob pull for 'active mouse wheel' input
* fixed annunciators and lamps brightness and saturation with different lightning and time of day
* fixed lamps (forexample APC lamps and A/THR)
* transparent displays at evening and night

[Maverick51]

Bonjour,
Avez-vous aussi un message d'erreur à propos de textures avec le dernier update de l'A320 et la dernière version bêta d'Xplane 12?

[Rafalec]

Release 1.6.2 (hotfix)

Fixes:
* fixed CHECK_SNAP error during network External Visuals
* fixed liveries for xp11

[MarcXP]

Bonjour,

Curieusement, depuis cette version (1.6.2 beta) et la précédente, à chaque atterrissage en mode ILS (CAT III ou I) parfaitement réussi, j'ai un message vocal "Caution on TAXIWAY"! alors que je suis parfaitement sur le RUNWAY . (Testé sur LFRS (CAT III) et LFRN (CAT I))
Ce qui ne l'empêche pas d'atterrir parfaitement avec un très bel arrondi sans que je ne touche à rien (étonnant même sur le CAT I, mais c'est sens vent latéral)
Avez-vous la même chose ou est-ce ma config ?

Merci

[hawkertempest]

Tiens moi aussi ça m'arrive, je croyais que ça venait de mon incompétence totale à l'atterrissage !. ;-) sans doute un souci de scènes personnalisée, ça arrive avec les scènes standard?

[MarcXP]

Tiens moi aussi ça m'arrive, je croyais que ça venait de mon incompétence totale à l'atterrissage !. ;-) sans doute un souci de scènes personnalisée, ça arrive avec les scènes standard?

Bonjour,

Oui, scène standard (ici LFRN)
Ça me rassure de ne pas être le seul
Comme je suis en beta (XP 12 et A320 FF), je pense aussi à un simple bug de fichier son envoyé par le système (donc pas gênant)
(...)

Parfaitement aligné puis posé "sans les mains" jusqu'au toucher de la piste. (Le taxiway est à 160m à gauche)
Donc pourquoi le message "Caution on TAXIWAY" ?

PS. Truc étrange: le PFD affiche CAT 3 alors que LFRN est en CAT I . Quid ? (AIRAC 2112 d'origine XP12)

[Rafalec]

Release 1.6.3 Fixes:
* sim crashes when select Reload Aircraft (and Art)
* right sidestick pitch axis inverted when manipulating with mouse (or in VR)
* no 3d-cockpit sounds when 'active mouse wheel' selected
* incorrect EFB clickspots

[Rafalec]

Bêta 1.6.4 disponible

Changelog:
Improvements:
* 3d-cockpit remodelled and retextured
* new MCDU font
* new DU fonts
* added weight in pounds
* added pause when top-of-descent
* added EFB tabs configuration
* EFB settings redesign
* updated ground service machines
* added observer armchair

Fixes:
* fixed clickspots in 'unnique combination method'

Some plans for current release:
* we plan to add compatibility with Apple M1/2. Very-very soon.
* long awaited performance calculator
* and big graphic improvement, we already working on

[Rafalec]

Update 1.6.6 disponible

https://forums.x-plane.org/index.php?/forums/topic/292071-ffa320-xp12-extended-166-release-published/

1.6.6: Improvements:
* 3d-cockpit remodelled and retextured
* native Apple Silicon (M1/M2) support
* more interactive activation procedure
* new MCDU font
* new DU fonts
* added weight in pounds
* added pause when top-of-descent
* added EFB tabs configuration
* EFB settings redesign
* updated ground service machines
* added observer armchair
Fixed:
* fixed clickspots in 'unnique combination method'

[Rafalec]

Update 1.6.7 disponible

Changelog:
Quote
Fixed:
* fixed clickspots in 'unnique combination method' for XP12.06+
* CEF not loading on Mac Intel for XP11

[Rafalec]

Update 1.6.9 disponible :

New hotfixes for FFA320U published. The last version is RELEASE 1.6.9. Fixed:
* fixed cursor flickering on XP12
* transparent 3d-cockpit and different parts on XP11
Last fix allows to use Enhanced Skyscapes with FF A320 without any issues.

[Rafalec]

Nouvel update disponible :

New FFA320U BETA 1.7.2 published.

This version introduces EFB built-in Takeoff calculator. You can enter input data manually, or get it automatically from plane. After calculation, there is a possibility to write result data directly into FMGS.

Changelog 1.7.2:
Improvements:
* Takeoff performance calculator
Fixed:
* THS wheel animation for XP11 version
* turbulence fixes for XP12