Marre des G1000...

[Cred]

Salut, Je voudrais savoir si vous aviez des idées d'avions monomoteur à piston à l'instrumentation analogique sur XP12 à part le Cessna par défaut. Le SR22, VANS, Sirrus, DA40 et autres sont bien sympas mais ils ont tous le même tableau de bord (avec les 2 G1000...)
Sous XP11 je volais sous TB10 mon avion fétiche ainsi que le D221 de XPFR, le Rallye, des Pipers, Mooney, mais il ne sont plus compatibles XP12 (nb: j'ai le C150 et 152 et des ULM mais ils n'ont pas de P.A. ou pas assez de range, je vole essentiellement entre villes en France)

[Goofy]

Pour XP12 tu as le Cessna C337 Skymaster DGS series de chez Thranda. Cet avion push-pull est vraiment sympa à utiliser. Tu peux dynamiquement modifier toute l'instrumentation sur la tableau de bord pour avoir un tableau de bord 100% conventionnel avec uniquement des instruments analogiques si tu le souhaites (tu as une 50aine d'instruments à ta disposition pour ton tableau de bord). Tu peux sauvegarder tes tableaux de bord personnalisés et les réutiliser de cession en cession. Comme tableau de bord par défaut.
En un peu plus moderne, tu peux l'équiper des GNS 430 et 530 et d'un ensemble couplé EADI/EHSI (STEC 55). Il est également compatible avec le RXP GTN 750 si tu l'as.
Le PA est complet, il possède toutes les fonctionnalités habituelles, sauf les modes VNAV et IAS (ou FLC ou CLB, la navigation verticale se gérant avec le mode pitch par défaut ou bien les modes VS avec altitude cible et ALT)
DGS = Dynamic Generation Series

C'est certes un bimoteur, mais il se comporte comme un monomoteur, mais sans le lacet induit par le couple moteur d'un monomoteur. Si un moteur tombe en panne, on perd juste de la puissance et l'avion continue dans l'axe comme un simple monomoteur.
J'ai fait sa checklist dynamique, elle est disponible sur le org (voir le lien dans ma signature pour le téléchargement)

[Rafalec]

Pour XP12 tu as le Cessna C337 Skymaster DGS series de chez Thranda. Cet avion push-pull est vraiment sympa à utiliser et tu peux dynamiquement modifier toute l'instrumentation sur la tableau de bord pour avoir un tableau de bord 100% conventionnel avec uniquement des instruments analogiques si tu le souhaites (tu as une 50aine d'instruments à ta disposition pour ton tableau de bord). Tu peux sauvegarder tes tableaux de bord personnalisés et les réutiliser de cession en cession. Comme tableau de bord par défaut.
En un peu plus moderne, tu peux l'équiper des GNS 430 et 530 et d'un ensemble couplé EADI/EHSI (STEC 55). Il est également compatible avec le RXP GTN 750 si tu l'as.
Le PA est complet, il possède toutes les fonctionnalités habituelles, sauf les modes VNAV et IAS (ou FLC ou CLB, la navigation verticale se gérant avec le mode pitch par défaut ou bien les modes VS avec altitude cible et ALT)
DGS = Dynamic Generation Series

C'est certes un bimoteur, mais il se comporte comme un monomoteur, mais sans le lacet induit par le couple moteur d'un monomoteur. Si un moteur tombe en panne, on perd juste de la puissance et l'avion continue dans l'axe comme un simple monomoteur.
J'ai fait sa checklist dynamique, elle est disponible sur le org (voir le lien dans ma signature pour le téléchargement)

Sans oublier les C206 et C208 de chez Thranda en monomoteur.

[hawkertempest]

mm ok ok merci , très tentant tout ça, Je vais sans doute craquer car j'aurai pas la patience d'attendre la promo du 4 juillet juste pour gagner quelques dollars dessus...

ce système de tableau de bord modulable est excellent ! Vraiment dommage que ce genre de possibilité ne soit pas commun à tous les avions, Laminar ne s'occupe pas des avions, mais seulement de l'environnement...

[Cred]

Merci, j'ai aussi trouvé qques trucs intéressants sur https://forums.x-plane.org/index.php...aviation-xp12/
Ca commence doucement...

[MortyMars]

Merci, j'ai aussi trouvé qques trucs intéressants sur https://forums.x-plane.org/index.php...aviation-xp12/
Ca commence doucement...

Merci Cred pour ce lien, j'y ai trouvé des choses très intéressantes

[Cred]

Ah sur le store du ORG ls font -20% si on achète 2 produits pour 65$ca va peut-être déclencher mon achat du C208 et du C337...