Zibo.EA.4.2

[fred35]

Bonjour
Depuis quelques mises à jour du 738 Zibo, j'ai le bouton AT qui revient sur off de temps en temps sans qu'aucun paramètre de vol ( survitesse, décrochage ou autre ) ne se présente . cela se produit aussi bien en montée qu'en croisière .
Avez vous constaté le même phénomène ?
Je suis en version 12 EA 4.2

[playrec]

Bonjour
Depuis quelques mises à jour du 738 Zibo, j'ai le bouton AT qui revient sur off de temps en temps sans qu'aucun paramètre de vol ( survitesse, décrochage ou autre ) ne se présente . cela se produit aussi bien en montée qu'en croisière .
Avez vous constaté le même phénomène ?
Je suis en version 12 EA 4.2

Salut !

Tu as bien le paramètre A/T ENGAGED LOCK THROTTLE sur ON dans l'EFB ?
si non , il faut le mettre sur ON .
si oui , augmente THROTTLE NOISE LOCK qui est à 3 si ton throttle génère plus de bruit electronique que tu ne le penses (noise) !

Ça serait bien de nous dire , si tu as un TQ , lequel tu possèdes ...

[fred35]

Merci pour ta réponse.
Throttle noise lock était sur off je l'ai mis sur 3
A/T ENGAGED LOCK THROTTLE était également sur OFF.
Mon throttle est le thrustmaster Airbus .
Je fais un essais demain avec les nouveaux réglages .
Merci encore

[playrec]

Merci pour ta réponse.
Throttle noise lock était sur off je l'ai mis sur 3
A/T ENGAGED LOCK THROTTLE était également sur OFF.
Mon throttle est le thrustmaster Airbus .
Je fais un essais demain avec les nouveaux réglages .
Merci encore

Si le tq est neuf , ça serait étonnant d'avoir besoin de le mettre sur 3 surtout que ce tq utilise la technologie à capteurs magnétiques (effet Hall) sans contact ni potentiomètre, offrant la possibilité de profiter d’une durée de vie illimitée ainsi que d’une précision optimale ...

Dans un premier temps laisse NOISE LOCK sur 0 et mets A/T ENGAGED LOCK THROTTLE sur ON , si tu touches par mégarde le tq , l'A/T restera ;
si ce n'est pas déjà fait , il faudra programmer un bouton autothrottle disengage pour le désactiver (bouton rouge latéral suer ma poignée .
Dans l'avion réel , le TQ est motorisé mais ça n'empêche pas les pilotes de prendre la main pendant quelques instants et dès qu'ils relâchent les poignées , elles reviennent à la position de la vitesse programmée .

Si malgré ça , l'A/T se désengage tout seul , alors il faudra regarder THROTTLE NOOSE LOCK en commençant par 1 , essayer , 2 , essayer 3 etc...
mais vraiment , ça m'étonnerait !

[fred35]

Bonjour

Merci Playrec pour ta " prescription"
En mettant : A/T ENGAGED LOCK THROTTLE sur ON , je n'ai pas eu de désengagement de l'A/T!

[playrec]

Bonjour

Merci Playrec pour ta " prescription"
En mettant : A/T ENGAGED LOCK THROTTLE sur ON , je n'ai pas eu de désengagement de l'A/T!