Sortie du Embraer E195 de chez Flight Procedures Simulation

[Rafalec]

Disponible ici https://store.x-plane.org/FPS-Embraer-E-195_p_1780.html

"The Flight Procedures Simulation is a new brand name for the iconic SSG Ejet Evolution series for XP-10/11 discontinued under the SSG brand name. Now it is called FPS-EMBRAER195"

Vous pouvez bénéficier d'une réduction de 20% si vous possédez l'Embraer de chez SSG.
Voir dans l'historique de vos achats.

A noter qu'il a l'air beaucoup plus complet que la série "Embraer family" sortie récemment chez Xcrafts

[CLB59]

Rafalec

Merci, notamment pour ton commentaire.

[TMC1545]

Vous avez des retour de cet avion il est assez intéressant.

Merci d'avace

[Rafalec]

Ouep les retours sont positifs, l'avion est bien né, les systèmes sont modélisés a l'identique du réel, il y a quelques bugs mais rien de méchant.
Le forum est ici https://forums.x-plane.org/index.php...embraer-e-195/

Par contre celui de X-crafts est assez catastrophiques , son prix élevé n'est pas du tout justifié, il manque pas mal de fonctionnalités systèmes, notamment le FMS Speed ce qui est aberrant pour un airliner et pas mal de bugs (certains auraient dû être identifiés et corrigés lors des phases alpha et bêta)

Ce qui fait râler également la communauté c'est que 2 jours après la sortie , le développeur a annoncé qu'il partait en vacances et donc les correctifs ne seront pas pour tout de suite !

Traduction de quelques bugs du Xcrafts:

Pas de vitesse FMS Impossible de programmer un HOLD
Plusieurs fois après le décollage et pendant l'approche (après avoir débrayé l'AP) l'avion devient extrêmement difficile à contrôler. Ce qui clairement et en voyant les cas d'amis et les rapports des membres de la communauté, est un problème directement lié à l'avion.
Lorsque le TO/GA est appliqué au décollage, le moteur réduit sa puissance à 70% pendant la course au décollage.
Un exemple : Imaginez que vous pilotez le VATSIM ou l'IVAO en décollant de Santos Dumont (SBRJ) sur une piste de 1323m et que vous perdez simplement la puissance du moteur et qu'elle est réduite à 70%... oui, au revoir, vous finirez dans l'eau et votre vol sera terminé.
Dans la course au décollage, 100% du temps, l'avion commence à lever le nez (beaucoup) au moins 10/15kt avant V1.
La pompe électrique A lorsqu'elle est active fait un bruit absurde dans la cabine passager (type de bug qui n'affecte pas le vol mais qui est présent depuis le lancement et qui n'a jamais été résolu et à mon avis c'est pathétique pour un avion d'un tel prix).
Et un détail : Vous pouvez voler avec l'Elec Pump A désactivée qui n'affectera pas votre vol, en fait, vous pouvez ouvrir le simulateur et faire comme si elle n'existait pas. Très réaliste, je pense que c'est assez juste pour un avion de ce prix hahaha.
Les interrupteurs de démarrage des moteurs seront toujours en position RUN (sorte de bug qui n'affecte pas le vol mais qui est présent depuis le lancement).
Il y a d'innombrables bugs qui affectent BEAUCOUP le vol, surtout si vous volez en ligne... cela peut vous apporter quelques maux de tête et un peu de stress avec les autres avions et les contrôleurs pendant le vol.

[Sarkis]

Embraer E195 de chez Flight Procedures Simulation n'est dispo que pour XP12 et pas Linux.
... au cas où.

[Rafalec]

Embraer E195 de chez Flight Procedures Simulation n'est dispo que pour XP12 et pas Linux.
... au cas où.

La version Linux est prévue, date non annoncée pour lˆl'instant.

Édit: il est possible de contacter les développeurs pour obtenir une version Linux bêta.

[Rafalec]

Update disponible via SkuncraftUpdater :

Changelog - Release 3
- Fixed Display PFD lighting with no AC power .
- Fixed Pressurization getting high press when start descent.
- Fixed Inverted Restriction altitude indicators.
- Fixed Paints showing texture edges.
- Improved the AT responsiveness.
- Fixed abnormals AT behaviours at TOD and Autoland.
- Fixed MCDU key "TRS" not working property.
- Updated External Painting textures.

[Rafalec]

Update 1.1 disponible

Changelog V1.1
- Fixed Autobrake Aural at Takeoff
- Fixed Electrical synoptic - some indicator's logic
- Fixed Status synoptic - brake temp indicator's logic
- Fixed Flight Control Synoptics - added unpowered system indicator's logic
- Fixed OVERSPEED not working with flap restrictions
- Fixed AUTOLAND RESTRICTIONS such as radio alt and flap position
- Fixed BettherPushback not engaging
- Fixed traffic alert weird behaviour
- Fixed VNAV Nose rising at FL100 making loose the vertical track
- Fixed DH Radio max alt
- Fixed AUTOLAND indicator with AP desengaged
- Improved engine and rolling while taxing
- Improved Traffic alerts
- Improved AUTOLAND restrictions
- Improved CI value entered
- Improved AP FPA responsiveness
- Improved engines performance and consumiption for XP 2.6.x
- Improved AT in landing phase
- Added Traffic alert indicators to PDFs.
- Added Direct TO function on MCDU LK1
- Added Engine start ITT Coolling sequence before ignition

- Objects update v1.1
- Textures update v1.1
- Liveries update v1.1

[DOMINICI]

Bonjour Rafalec
Merci pour l'info,
Les retours sont positifs, je pense l'acquérir et profiter de la réduction.

JFD

[Rafalec]

Bonjour Rafalec
Merci pour l'info,
Les retours sont positifs, je pense l'acquérir et profiter de la réduction.

JFD

Franchement je suis pas déçu par cet appareil et en plus il est a un prix abordable avec la réduction.

[DOMINICI]

Franchement je suis pas déçu par cet appareil et en plus il est a un prix abordable avec la réduction.

Je viens de l'acquérir.

[Maverick51]

Franchement je suis pas déçu par cet appareil et en plus il est a un prix abordable avec la réduction.

Quelle réduction ? Je le vois à 55$ sans aucune réduction moi.
Ps : je vends de relire le 1er post et j'ai compris pourquoi je n'ai pas de réduction.

[Rafalec]

Pour info, si vous avez le plugin GroundHandling de JARDESIGN, il y a un set spécifique pour le E195 de FPS:

https://forums.x-plane.org/index.php?/forums/topic/291027-ground-handling/&do=findComment&comment=2581557