Gros sur la patate

[titof]

Bonjour
Puisque j'y suis quelques problèmes sur XPlane 12 . Avec le 747 de Felis sur Xplane 11 ( désolé la virgule a disparu de mon clavier. Si quelqu'un à une solution . Merci ) je suis dans le cockpit à environ 25 à 30 fps en réglant ma carte avec MSI Afterburner. Sur la 12 c'est pas pareil je tourne à 18 /20 fps. Comprends pas. Même si le Felis est complexe en maillage. Aussi cockpit très sombre. Je pensais au vue des discussions que c'était une affaire réglée par Austin. Je ne parle pas des lumières qui ne présentent aucune gradation en fonction des nuages et les nuages très décevants. Je m'attendais à un réalisme bien au dessus de XPlane 11 . MSF pardon fait beaucoup mieux sans vouloir les comparer. Les modèles de vol sont bien meilleurs sur XPlane ( avis personnel ) notamment sur le trim ( 737 600 ) etc . Voilà. Fallait que ça sorte car j'en ai un peu gros sur la patate. Mais il y a des choses bien plus importantes dans la vie. Merci.

[Glah_Salamanthe]

Pour ma part, (sur Mac M1), et pratiquant essentiellement du VFR, de l'hélico et du planeur, je suis extrêmement satisfait d' XP 12, au point d'avoir relégué XP11 aux oubliettes .

[titof]

Bonjour Glah
Je garde encore la 11 en sécu. Je suis certain que XPlane 12 est excellent aussi bon que la 11. Mais pour le moment je rencontre ces problèmes que ne parviens pas à résoudre.Par exemple la dernière : Alors que je suis au FL 270 avec le 747 Felis en approchant de la Corse l'image saccade et les fs tombent à 8 ou 7 sans raisons apparentes. Certes je suis sur des Orthos4 XP sur des surfaces en zoom 18 mais tout de même ! Merci.

[androl2015]

Salut, salut
ça serait bien de mettre un titre plus explicite du genre :
j'aime pas la glace a la fraise ( mais à la menthe, oui ! )
J'en profite pour déplacer ton topic dans le bon canal soit ici , dans les Avions

RoRo

[djetdail]

Salut

FL270 otho zoom18, est pour moi,un choix étonnant.
Le 747 de Felis consomme pas mal de ressources machine, plus les ortho en Z18, peut être quelques nuages cela commence à faire une belle pile de trucs à digérer.
Les 6 giga de ta CG doivent chauffer.


Je suis d'accord avec toi sur la "sombritude" de certains cockpit, c'est gênant.

Hervé

[CLB59]

Bonjour,
je crois aussi que ta carte graphique est trop faible pour un avion exigeant en ressources et le choix d'orthophotos en Z18, le tout avec XP12.
Il faut choisir entre changer la carte graphique ou revoir les autres paramètres.

[Rafalec]

Bonjour
Puisque j'y suis quelques problèmes sur XPlane 12 . Avec le 747 de Felis sur Xplane 11 ( désolé la virgule a disparu de mon clavier. Si quelqu'un à une solution . Merci ) je suis dans le cockpit à environ 25 à 30 fps en réglant ma carte avec MSI Afterburner. Sur la 12 c'est pas pareil je tourne à 18 /20 fps. Comprends pas. Même si le Felis est complexe en maillage. Aussi cockpit très sombre. Je pensais au vue des discussions que c'était une affaire réglée par Austin. Je ne parle pas des lumières qui ne présentent aucune gradation en fonction des nuages et les nuages très décevants. Je m'attendais à un réalisme bien au dessus de XPlane 11 . MSF pardon fait beaucoup mieux sans vouloir les comparer. Les modèles de vol sont bien meilleurs sur XPlane ( avis personnel ) notamment sur le trim ( 737 600 ) etc . Voilà. Fallait que ça sorte car j'en ai un peu gros sur la patate. Mais il y a des choses bien plus importantes dans la vie. Merci.

Felis a récemment fait une modif pour atténuer le faible taux de FPS dû a SASL.
Vérifie que tu as bien installé la dernière bêta. Bon au mieux tu gagneras 5-10 FPS ☹️
Pour le cockpit très sombre c'est un PB Laminar, espérons que les prochains update corrigeront cela.

[titof]

Désolé pour le titre qui ressemble plus à celui d' un mauvais film d'épouvante.Dorénavant je ferais attention. C'est vrai le Felis est un gros bouffeur de patate. Merci pour vos avis. Quant au cockpit sombre n'y aurait-il pas moyen de modifier la lumière au sein même du fichier correspondant à, la cabine comme celui de lisser les ombres ? Merci

[Ypsos]

je ne comprends pas non plus cette pratique d'utiliser une tuile du zoom 18 à ce niveau de vol.

En VFR et hélico oui il faut voir les détails au sol .
Mais pas pour les liners à ce niveau de vol.

Pourquoi pas pour les liners?

Dans la vie réelle le pilote, sa limite de la vision humaine, ne permet pas de voir les détails demandés à x_Plane.

Alors pourquoi demander plus à x_Plane que ce qui se passe dans la vie réelle?

[marcopol]

je ne comprends pas non plus cette pratique d'utiliser une tuile du zoom 18 à ce niveau de vol.

En VFR et hélico oui il faut voir les détails au sol .
Mais pas pour les liners à ce niveau de vol.

Pourquoi pas pour les liners?

Dans la vie réelle le pilote, sa limite de la vision humaine, ne permet pas de voir les détails demandés à x_Plane.

Alors pourquoi demander plus à x_Plane que ce qui se passe dans la vie réelle?

heu.. ben faut bien atterrir à un moment ou un autre, non ?

[MortyMars]

Et c'est bien pour concilier ces deux points de vue qu'Ortho4XP permet de construire des tuiles avec divers facteurs de zoom : faible pour les zones qui ne seront survolées qu'en altitude, et plus resserré pour les AD et leurs environs abordés à faible hauteur...

[Ypsos]

heu.. ben faut bien atterrir à un moment ou un autre, non ?

dans ce contexte effectivement pour mes scènes l'ortho incorporée pour le pourtour et l'approche sont est en 18-19 mais l'ortho tuile générique hors scène reste en 16