Aerobask : Shark UL

[clema]

Glah_Salamanthe oui c'est précisé dans le manuel, c'est une sorte de sécurité, par contre vous ne trouvez pas que c'est un peu violent quand on rentre les volets ? l'avion se met à piquer du nez de façon un peu brutale de même quand on met le premier cran, je n'ai jamais piloté d'avion en vrai mais cet effet n'est pas trop exagéré sur xplane ?

[MarcXP]

Pas constaté de comportement anormal à la sortie/entrée des volets

Pour le train, c'est effectivement une sécurité (les utilisateurs avaient tendance à le rentrer trop top et le sortir trop tard, ce qui déséquilibrait cet avion qui est avant tout un ULM)

Sur la façon de faire: voir page 14 du manuel:
Landing gear retraction
Pressure switch is incorporated to control system of landing gear. It prevents retration below speed 62 KIAS (115 km/h). It is recommended to keep airplane in light climb, after take-off, and wait till speed increase enough. Pilot can hold the switch for landing gear on, and wait till the airplane reaches required speed. Then the landing gear retraction sequence automaticly starts. It is recommended to check visually, if retracting procedure started – lights blink, or if underarriage is really retracted – 3 red lights on.

J'avais aussi lu trop vite la première fois, mais c'est pas de rétractation au dessous de 65 nds.
Donc activer au dessus de 65 nds et laisser faire (c'est lent)

[Glah_Salamanthe]

clema et MarcXP : un grand merci à vous deux ! N'étant pas copain avec la langue de Shakespeare, je n'avais donc pas lu (pu lire) le manuel … Il faudra que je m'en fasse une traduction à l'aide de DeepL