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Curtiss P-36 H75 pour XP12

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  • Curtiss P-36 H75 pour XP12

    Bonjour à tous,

    Un nouvel opus de Restauravia, le Curtiss P-36 / H-75, est disponible sur le site.
    De quoi vous mesurer aux BF109 en "dog fight"...si vous parvenez à le maîtriser!


    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		fzgz.jpg 
Affichages :	200 
Taille :		104,3 Ko 
ID : 			531651

    Berju.

    Intel I7 8700K OC 4800, GTX1080 ti 11go, Ram 32 Go, SSD 1 To + 1To, HDD 4 To, 27 Pouces 16/9 LG 2560x1440.
    Win11 64, Gimp, Blender 3.0., XP12-demo, Saitek X52pro

  • #2
    À l'image on a l'impression d'un … modèle réduit
    Pour X-Plane : Mac Studio M2 Ultra CPU 24 coeurs GPU 76 coeurs 128 G0 / SSD 4T0 + En Externe : SSD 4To + HD Lacie Thunderbolt 6To pour XP
    Samsung 49" 3840 x 1080 / Dell 24" 1920 x 1200 // Saitek Joystick X52 ; Rudders Pro Flight Combat
    i'Pad Pro 12,9 pour X-Mapper Pro
    MAC OS Monterey 12.5 / XPlane 12.05r1 (… XP à partir de XP 6 !)


    " Soyez vous même … les autres sont déjà pris ! "
    "… la fausseté des idées ne se règle pas par les interdictions mais s'asphyxie dans la liberté ! " Marc Bonnant

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    • #3
      Envoyé par Glah_Salamanthe Voir le message
      À l'image on a l'impression d'un … modèle réduit
      et ça j'aime bien pour le week-end! "Merci Bernard" !
      Dernière modification par hawkertempest, 23 février 2024, 21h15.
      X-plane 12.1rc2. Intel Core I5 10600KF OC@4.8Ghz - Asus Rog-Strix Z490-E - Crucial Ballistix 32Go 2600 OC@4.1Ghz - PNY RTX4070-Ti-Super 16Go, driver 555.85 - écran photo NEC PA242w 1920x1200 10bits - SSD Samsung 860 Evo & 970+ 1To + Seagate Exos 16To pour les orthophotos. Windows 10 Famille - X-Organizer 3.2 + X-World 3 ,etc.

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      • #4
        Envoyé par Glah_Salamanthe Voir le message
        À l'image on a l'impression d'un … modèle réduit
        Perso j'ai même pensé qu'il s'agissait d'un objet 3D de film d'animation
        La photo est déformée ? ...tassée dans la longueur de l'avion ?
        X-Plane 12.1.2-r4 - macOS Sequoia 15.0
        Mac Flight : iMac 27" - i9-9900K - 32 Go - SSD 1 To
        AMD Radeon Pro Vega 48 8 Go
        SSD externe 2 To (Orthophotos)
        Honeycomb Alpha Yoke et Bravo Throttle

        Mac Tests : MBP 15" - i9-9880H - 16 Go - SSD 512 Go
        AMD Radeon Pro 560 X 4Go
        8BitDo SN30 Pro v2
        Hangar LFFA : A20N-A339-A359-B748-B767-B777-EPIC-EVOT

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        • #5
          la photo est mauvaise mais l'avion est super à voler !
          X-plane 12.1rc2. Intel Core I5 10600KF OC@4.8Ghz - Asus Rog-Strix Z490-E - Crucial Ballistix 32Go 2600 OC@4.1Ghz - PNY RTX4070-Ti-Super 16Go, driver 555.85 - écran photo NEC PA242w 1920x1200 10bits - SSD Samsung 860 Evo & 970+ 1To + Seagate Exos 16To pour les orthophotos. Windows 10 Famille - X-Organizer 3.2 + X-World 3 ,etc.

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          • #6
            Hello, chez moi dès que je démarre le moteur, l'avion pique immédiatement du nez. Est-ce la présence des cales de roues (que je ne parviens pas à retirer), est-ce un problème spécifique au Mac M1 ?
            Je n'ai pas essayé sous Rosetta.
            LFLU
            Mac Studio M1 Max 64Go. X plane 12.05b3. Ecran Iiyama G master 34". Manette Saitek x52. B737 Zibo EA5.7, Vskylabs C47, Vskylabs DC3Airliner, X trident Chinook, KarIl Kiowa Warrior. Bell 412 X trident

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            • #7
              Bonjour langson,

              1/ Les cales de roues sont censées disparaître automatiquement dès que le moteur est en marche, ou bien que l'avion ne touche plus le sol, ou encore que le train est rentré. Elles ne peuvent pas bloquer l'appareil. C'est juste un décor...

              2/ j'ai noté que quelquefois, si on démarre le moteur avec la pompe électrique en fonction, le moteur prend beaucoup de tours et a tendance à faire basculer l'avion. Pour le moment les seules solutions que j'ai trouvées sont:
              -pas de pompe électrique au démarrage,
              -ou bien y aller mollo sur la durée du démarreur,
              -ou encore, démarrer sans frein de parc...pas top!

              Sinon je n'ai pas vu d'autres cas de basculement de l'avion au démarrage.

              Berju.

              Intel I7 8700K OC 4800, GTX1080 ti 11go, Ram 32 Go, SSD 1 To + 1To, HDD 4 To, 27 Pouces 16/9 LG 2560x1440.
              Win11 64, Gimp, Blender 3.0., XP12-demo, Saitek X52pro

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              • #8
                Merci Berju, je vais appliquer tes recos.
                LFLU
                Mac Studio M1 Max 64Go. X plane 12.05b3. Ecran Iiyama G master 34". Manette Saitek x52. B737 Zibo EA5.7, Vskylabs C47, Vskylabs DC3Airliner, X trident Chinook, KarIl Kiowa Warrior. Bell 412 X trident

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                • #9
                  confirm ne pas activer la pompe a essence, sinon moi aussi je fais le cheval de bois...
                  Le pas de l'hélice ne semble pas se régler, il revient toujours à "increase" (?) ou quelque chose m'échappe ?
                  X-plane 12.1rc2. Intel Core I5 10600KF OC@4.8Ghz - Asus Rog-Strix Z490-E - Crucial Ballistix 32Go 2600 OC@4.1Ghz - PNY RTX4070-Ti-Super 16Go, driver 555.85 - écran photo NEC PA242w 1920x1200 10bits - SSD Samsung 860 Evo & 970+ 1To + Seagate Exos 16To pour les orthophotos. Windows 10 Famille - X-Organizer 3.2 + X-World 3 ,etc.

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                  • #10
                    Hawker, je regarde cet aprem. Tu as vu qu'il y avait un switch pour passez du mode automatique au mode manuel je suppose ?
                    LFLU
                    Mac Studio M1 Max 64Go. X plane 12.05b3. Ecran Iiyama G master 34". Manette Saitek x52. B737 Zibo EA5.7, Vskylabs C47, Vskylabs DC3Airliner, X trident Chinook, KarIl Kiowa Warrior. Bell 412 X trident

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                    • #11
                      Il faut mettre en "manuel" et affecter une commande coarse/fine pour le pas d'hélice. Ça fonctionne chez moi.
                      LFLU
                      Mac Studio M1 Max 64Go. X plane 12.05b3. Ecran Iiyama G master 34". Manette Saitek x52. B737 Zibo EA5.7, Vskylabs C47, Vskylabs DC3Airliner, X trident Chinook, KarIl Kiowa Warrior. Bell 412 X trident

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                      • #12
                        Bonjour,

                        Par défaut l'hélice est en mode "pas constant" automatique (censément comme sur l'avion réel).
                        Si vous êtes attentifs vous constaterez que dans ce mode, la manette "propeller RPM" change de position automatiquement en fonction du régime de vol/puissance.
                        Cela convient bien pour les pilotes "bidon" comme moi.

                        Pour les "vrais" pilotes, le mode manuel est ce qu'il vous faut: réglage à la manette!

                        Les deux modes existaient en réel, mais je serais bien incapable de dire comment c'était exploité par les pilotes de 1939.

                        Berju.
                        Intel I7 8700K OC 4800, GTX1080 ti 11go, Ram 32 Go, SSD 1 To + 1To, HDD 4 To, 27 Pouces 16/9 LG 2560x1440.
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