Toliss A320 Neo en solde

[MortyMars]

Bonjour à tous,

Tout est dans le titre :

https://store.x-plane.org/Airbus-A320-Neo-by-Toliss-XP12-and-XP11_p_1717.html

[hawkertempest]

Salut,
J'ai le "vieux" 319 de Toliss, est-ce que ce 320neo apporte beaucoup de différences ? d'améliorations?

[MortyMars]

Salut hawkertempest

Et moi je suis dans la situation inverse : j'ai le A320 Neo et pas le 319

C'est mon premier ToLiss et je dois dire que je ne suis pas déçu de l'achat que j'ai fait à l'époque (au prix non remisé), mais je ne saurais répondre à ta question
Je pense que tu devrais regarder de près la description qui en est faite sur le .org ou chez ToLiss directement, pour voir si tu lui trouves des fonctionnalités qui justifient d'avoir les deux appareils...

[hawkertempest]

Bonne idée, heureusement Toliss fait une description très bien ordonnée de leurs avions, et en copiant/collant les items de leur description dans un tableau excel j'ai tout comparé.
Voici ce que le 320neo a EN PLUS (j'ai masqué les lignes ex-aequo avec le 319)

Rien en ce qui concerne le modle de vol etc, les 2 modles ont les mêmes performances, Il y a seulement des fonctions avancées dans le MCDU qui sont des "nice to have" pour compléter ma formation de pilote de ligne en chambre ;-)., (on dirait que pilote de ligne c'est être un as de la "programmation de FMS"...)

1. FMGS:

Direct To function including abeam points, radial in and radial out

Hold function including comp uted and database holds as well as pilot defined holds

Airways function including automatic comp utation of intersection point between two airways

Fix info functionality to create reference circles or bearings

SLS/GLS and FLS type approaches

RNP-AR capability

2. Systems:

Custom engine model for accurate thrust and fuel flow modelling including oil pressure and temperature model as well as many engine failure modes. Thrust and fuel flow modelled for each engine type. Special engine logics, such as dual cooling on the PW1127G engine, are also modelled.

Choice between Multifunctional runway lights or the classic landing light configuration.

3. Eye- and ear-candy:

Opening side windows

Animated tray tables

Moving cockpit seats

Animated ground services for refuelling, pushback and deicing as well as cargo baggage loaders

4. Useability features:

Print function for AOC messages, CPDLC messages and selected FMGS functions

[Maverick51]

hawkertempest ton comparatif est intéressant, mais attention, les caractéristiques de l'A319 que tu as récupérées sont obsolètes. Depuis, une ou plusieurs mises à jour ont apportés tout ce que tu as notés ci-dessus (voir section "Version history" sur le store). Je suis quasiment sûr que l'A319, excepté sa taille, offre les mêmes prestations que l'A320.

[hawkertempest]

Merci Maverick51
- en effet, il semble que l'A319 possède bien les 2 premières fonctions du point n°1 (jamais servi, faut que j'apprenne) :

Direct To function including abeam points, radial in and radial out

Hold function including comp uted and database holds as well as pilot defined holds

(voir photo)

Pas encore testé les autres points :

Airways function including automatic comp utation of intersection point between two airways (ça doit etre rare d'en avoir l'utilité...)

Fix info functionality to create reference circles or bearings (c'est pour faire des jolis ronds dans le ciel ? ;-)))

SLS/GLS and FLS type approaches (??? jamais vu)

RNP-AR capability (==> c'est la RNAV (LNAV+VNAV) normale avec la brique verte ? oui dans ce cas, c'est le cas, ça passe partout

- le point n°2 est spécifique à l'A320neo, donc normal que l'A319 ne l'ai pas (il modélise d'autres réacteurs et n'a pas les nouveaux phares).

- les points N°3 et 4 (les animations rigolotes et la simulation de l'imprimante de bord) sont bien implémentée aussi sur l'A319. Je ne m'en étais jamais aperçu...

donc bref, l'A320 serait redondant dans mon cas, surtout que le 319 est aussi sympa à piloter en VFR , c'est presque un bizjet :-)

[Birdy.dma]

SLS/GLS and FLS type approaches (??? jamais vu)

Fonctions des Neos

[hawkertempest]

SLS/GLS and FLS : il y en a en France ?

[Birdy.dma]

Ici, télécharge le PDF en post 2 de XPJavelin: A321 NEO FLS approach - what it can do and what it cannot - Airbus A321 - X-Plane.Org Forum

Bien sur valable pour 320 Neo.

Sans beaucoup chercher, va faire un tour à Toulouse.

[hawkertempest]

Ok pour cette somme je crois que je m'en passerai.. ou alors je prends le 321 car.j'ai déjà le 320 de FF (mais l'ancienne version, pas le néo)

Au fait de mieux en mieux, j'ai trouvé un super tableau comparatif et interactif des différents modes RNP : https://airbus-win.com/guidance-modes/
Je crois que je commence à comprendre leurs avantages : les systèmes SLS/GLS et FLS permettent de "simuler" un ILS sur les pistes qui n'en sont pas équipées et ils ne sont pas "baro-sensibles" ni "thermo-sensibles" comme la LNAV de base.

En somme mon A319 peut faire ça (le tableau a coupé NDB)


Alors que le A320neo peut faire tout ça (le tableau a coupé VOR et NDB)

j'ai bon?

[JMichel33]

Comme hawkertempest, je m'étais livré à la même analyse pour constituer le "hangar" de ce que j'allais acheter tenant compte de mon budget, pour retenir que A319, A320, A321, en simulation, puisque aucun de ces avions n'ont pas les mêmes ambitions ni les mêmes objectifs et ne répondent pas aux mêmes besoins, ne sont pas si différents, même si il y a des différences notamment au niveau des approches finales ou encore de la gestion du carburant
Mon raisonnement a été conduit dans l'idée de construire une gamme cohérente, aimant plus Boeing qu'Airbus d'une part, et d'autre part pour être passionné par les avions, d'avoir de mon point de vue des choix variés à ma disposition. Je respecte parfaitement ceux qui ne volent que sur le Zibo, mais chacun ses idées
C'est par ce raisonnement que j'ai choisi l'A320 néo, et ensuite l'A340. Je pense que Toliss travaille à non seulement la mise à jour de l'A350 de FF bien décevant, mais aussi à un A220 et sans doute même à un A380, ce qui m'a conforté dans le choix de l'A320 néo qui fête son premier anniversaire, avec Toliss qui à cette occasion en offre en nombre à la communauté d'une part, et d'autre part comme nous en informe MortyMars en offrant une remise aux acheteurs de cet A320néo qui est selon moi, le meilleur A320 toutes plateformes confondues. Et tant mieux que cela soit sous X-Plane 12

[MortyMars]

.../... Toliss qui à cette occasion en offre en nombre à la communauté d'une part .../... une remise aux acheteurs de cet A320néo qui est selon moi, le meilleur A320 toutes plateformes confondues. Et tant mieux que cela soit sous X-Plane 12

Merci JMichel33 de confirmer l'excellent choix que j'ai fait