ToLiSS A320 (Neo) - Accélérer calage IRS

[MortyMars]

Bonjour à tous,

Je suis fan du Toliss A320 Neo ; mais un détail gâche un peu la fête pour apprécier totalement un démarrage 'cold and dark' : le calage des IRS me parait à chaque fois interminable.
Dans la vraie vie j'imagine que pilote et copilote ont suffisamment à faire pour que ce chargement leur semble transparent, mais puisqu'on a la chance d'être en simulation je me demande s'il n'existe pas un moyen d'accélérer artificiellement ce processus...

Dans le panneau de configuration ToLiss (l'ISCS) j'ai bien trouvé et activé l'option 'ILS Auto Align' mais ça n'a manifestement aucun effet

Merci de votre aide, pour autant qu'une solution existe...

[MarcXP]

Hello,

'ILS Auto Align' ?
Ne serait-ce pas plutôt
ADIRU QUICK ALIGN ? (ADIRS )
This action is available, if at least 1 ADIRU is in alignment mode. The picture above shows the option in the disabled state; when enabled, the field is blue with white text. Executing this action completes the alignment for any ADIRU that is not in NAV mode and not failed.

(J'ai le 319, ce n'est peut-être pas sur la même page, mais toujours dans le setup (onglet joysticks))

[Rafalec]

bonjour à tous,

je suis fan du toliss a320 neo ; mais un détail gâche un peu la fête pour apprécier totalement un démarrage 'cold and dark' : Le calage des irs me parait à chaque fois interminable.
Dans la vraie vie j'imagine que pilote et copilote ont suffisamment à faire pour que ce chargement leur semble transparent, mais puisqu'on a la chance d'être en simulation je me demande s'il n'existe pas un moyen d'accélérer artificiellement ce processus...

Dans le panneau de configuration toliss (l'iscs) j'ai bien trouvé et activé l'option 'ils auto align' mais ça n'a manifestement aucun effet

Merci de votre aide, pour autant qu'une solution existe...:smilaviateur:

rtfm. .....

[jojo64]

C'est dans le réglage cold&dark
Il est possible de démarrer tout allumé, ou ADIRS alignés+APU (ou tout éteint)
Il y a aussi un truc pour les aligner en cours de route, mais je ne sais plus où ça se trouve.

[MortyMars]

Hello,

'ILS Auto Align' ?
Ne serait-ce pas plutôt
ADIRU QUICK ALIGN ? (ADIRS )
This action is available, if at least 1 ADIRU is in alignment mode. The picture above shows the option in the disabled state; when enabled, the field is blue with white text. Executing this action completes the alignment for any ADIRU that is not in NAV mode and not failed.

(J'ai le 319, ce n'est peut-être pas sur la même page, mais toujours dans le setup (onglet joysticks))

Salut MarcXP,

Merci pour ton aide.

Tu as raison je me suis planté entre IRS et ILS (j'ai lu ce que je voulais lire, en accord avec l'erreur diabolique)

Du coup j'ai cherché et j'ai bien ce dont tu parles, dans la page dite, mais l'option est grisée et non modifiable :

[MortyMars]

rtfm. .....

Salut Rafalec

J'avoue ne pas saisir ...

[MortyMars]

C'est dans le réglage cold&dark
Il est possible de démarrer tout allumé, ou ADIRS alignés+APU (ou tout éteint)
Il y a aussi un truc pour les aligner en cours de route, mais je ne sais plus où ça se trouve.

Salut jojo64,

Merci, c'est effectivement l'option que je cherchais (bien que j'aurais souhaité continuer à gérer l'APU moi-même)

[MortyMars]

Hello,

'ILS Auto Align' ?
Ne serait-ce pas plutôt
ADIRU QUICK ALIGN ? (ADIRS )
This action is available, if at least 1 ADIRU is in alignment mode. The picture above shows the option in the disabled state; when enabled, the field is blue with white text. Executing this action completes the alignment for any ADIRU that is not in NAV mode and not failed.

(J'ai le 319, ce n'est peut-être pas sur la même page, mais toujours dans le setup (onglet joysticks))

Je viens de comprendre pourquoi l'option utile était grisée chez moi, alors que tout était précisé dans ta réponse...
Merci donc à toi MarcXP pour cette solution qui s'avère la plus adaptée à mon usage

[Rafalec]

Salut Rafalec

J'avoue ne pas saisir ...

"Read the ****ing manuel" , " lis the p..... de manuel "

[MarcXP]

À l'origine Fine n'est pas Fine mais Fu... , donc plutôt dire RTFM = Read The Fine Manual (Lire le Délicieux Manuel)

À confirmer/infirmer: Les IRS peuvent être désolidarisé de la gestion de l'APU car on les laisse tourner si l'avion doit repartir dans la journée.
Possible à condition que l'avion soit alimenté en externe (115v 400 Hz je crois) via GPU mais plutôt via les bornes dans le sol.
(Les batteries ne sont pas suffisantes et ce n'est pas économique de bruler du carburant avion pour faire juste de l’électricité via APU)

[MortyMars]

"Read the ****ing manuel" , " lis the p..... de manuel "

C'est effectivement LA bonne idée
Je tâcherai de m'en souvenir

[MortyMars]

@MarcXP,
Merci pour ces précisions
Le passage par (la bonne page) de l'ISCS, est l'option la plus simple et pratique.

[Rafalec]

À l'origine Fine n'est pas Fine mais Fu... , donc plutôt dire RTFM = Read The Fine Manual (Lire le Délicieux Manuel)

À confirmer/infirmer: Les IRS peuvent être désolidarisé de la gestion de l'APU car on les laisse tourner si l'avion doit repartir dans la journée.
Possible à condition que l'avion soit alimenté en externe (115v 400 Hz je crois) via GPU mais plutôt via les bornes dans le sol.
(Les batteries ne sont pas suffisantes et ce n'est pas économique de bruler du carburant avion pour faire juste de l’électricité via APU)

Bah non , j'ai toujours utilisé f.....g dans mon métier.
https://fr.wikipedia.org/wiki/RTFM_(expression)