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Aéroport non reconnu par certains avions

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  • Aéroport non reconnu par certains avions

    Bonjour à tous,

    J'ai un souci depuis un certain temps avec l'aéroport personnel que j'ai réalisé : il n'est pas reconnu par tous les avions.
    Les récalcitrants me le signale par un message 'invalid entry' du MCDU...

    Tout fonctionne très bien avec :
    • le ToLiss A320 Neo
    • le B738 Zibo

    Mais rien ne vas plus avec (par exemple) :
    • l'A330 de Laminar
    • le B744 de mSparks (que je viens de découvrir grâce à Rafalec, merci )

    Auriez-vous une explication à ce comportement sectaire de certains appareils ?


    Mac Flight1 : X-Plane 12.4.4-b1 - macOS Sequoia 15.8
    iMac 27" - i9-9900K - 32 Go - SSD 1 To
    AMD Radeon Pro Vega 48 8 Go

    SSD externe 4 To (Orthophotos)
    8BitDo SN30 Pro v2 - Winwing FCU+EFIS-L
    Mac Flight2 : X-Plane 12.4.4-b1 - macOS Golden Gate 27.0
    MBP 16" - M3 Max 16/40 - 48 Go - SSD 512 Go
    8BitDo SN30 Pro v2

    Hangar LFFA : A20N-A321-A339-A346-A359
    B748-B767-B777-EPIC-EVOT

  • #1
    Salut,

    Ton AD est-il qualifié pour ce type d'avion ? (longueur de piste etc)
    Les 330 et 747 sont bien plus gros que les 73x et A32x
    il faut au moins 2500 m pour le 330 et 3000 pour le 747 (en MTOW)
    Il leur faut un AD de classe A
    De mémoire, le MCDU (et même le simple 530) n'affichent que les AD qui permettent d'y atterrir / décoller pour le type d'avion en cours.
    L'OACI peut s'afficher en tant que WPT mais pas en tant que départ ou destination.
    Si tu as créé ton AD, il doit y avoir aussi d'autre paramètres à entrer pour qualifier la piste. (Airport > Add Meta Data)
    Le plus simple serait de comparer avec un AD qui fonctionne
    Dernière modification par MarcXP, 09 juin 2024, 09h51.
    XP 12 / Win 11 / i9 14K 64 Go / RTX 4080 16 Go / Joystick VKB (Gladiator NXT / STECS / FSM-GA)

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    • #1
      Merci MarcXP pour ces conseils et infos.
      Je vais vérifier tout ça ​​​​​
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      • #1
        Aussi autre chose, est-ce que ton aérodrome fictif dispose d'en vrai code OACI, et là aussi il est fictif?
        Beaucoup d'avion avec des MCDU, vont piocher les données dans les fichiers des navDatas (les aérodromes sont dans le dossier CIFP, dans défaut data ou custum data si tu en as)
        Si ton aérodrome n'est pas référencé dans ces datas, tes MCDU ne les connaitront pas.

        Xplane 11.53

        NEW: MacBook Pro 15'' mi-2019 / Intel Core i9 8 cœurs de 9e génération à 2,4 GHz (Turbo 5 GHz) / 32 Go RAM DDR4 à 2 400 MHz / GPU Radeon Pro Vega 20 avec 4 Go de mémoire HBM2 / SSD 4To / OSX Mojave
        OLD: Mac Book Pro 13'' début 2011 / Intel Core I7 2,7 Ghz / 8Gb RAM / Intel Hd Graphics 3000 512 Mo remplacée en 2019 par Intel Hd Graphics 2Go / DD 1To / OSX High Sierra

        Membre/développeur chez XPFR (http://xpfr.org/)

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        • #1
          Envoyé par jojo64 Voir le message
          Aussi autre chose, est-ce que ton aérodrome fictif dispose d'en vrai code OACI, et là aussi il est fictif?
          Beaucoup d'avion avec des MCDU, vont piocher les données dans les fichiers des navDatas (les aérodromes sont dans le dossier CIFP, dans défaut data ou custum data si tu en as)
          Si ton aérodrome n'est pas référencé dans ces datas, tes MCDU ne les connaitront pas.
          Salut jojo64,

          Merci pour ton aide
          Oui mon aéroport dispose d'un code OACI (ICAO), mais tout à fait fictif comme tout le reste : LFFA.
          Et j'ai bien un fichier "LFFA.dat" (dans lequel je décris les procédures d'approches) dans le dossier "/X-Plane 12/Custom data/CIFP/ "
          C'est bien grâce à ça, je pense, que l'aéroport est reconnu a minima par certains appareils...
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          • #1
            Re MarcXP ,


            Envoyé par MarcXP Voir le message
            Salut,
            Ton AD est-il qualifié pour ce type d'avion ? (longueur de piste etc)
            Les 330 et 747 sont bien plus gros que les 73x et A32x
            il faut au moins 2500 m pour le 330 et 3000 pour le 747 (en MTOW)
            J'ai une piste de 3500 m, créée justement pour recevoir de gros porteurs.

            Il leur faut un AD de classe A
            Je n'ai pour l'instant pas réussi à rassembler les exigences requises pour obtenir ce sésame.
            L'éclairage, je l'ai.
            Les procédures d'approche, je les ai...

            Il y a peut-être un service minimum d'ATC à assurer, mais je n'ai rien trouvé encore dans WED


            De mémoire, le MCDU (et même le simple 530) n'affichent que les AD qui permettent d'y atterrir / décoller pour le type d'avion en cours.
            L'OACI peut s'afficher en tant que WPT mais pas en tant que départ ou destination.
            Si tu as créé ton AD, il doit y avoir aussi d'autre paramètres à entrer pour qualifier la piste. (Airport > Add Meta Data)
            En suivant ton conseil j'ai ajouté un certain nombre de 'Meta Data' mais il m'en reste encore à investiguer :

            Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		Capture d’écran 2024-06-09 à 15.34.24.jpg 
Affichages :	280 
Taille :		110,0 Ko 
ID : 			534348​

            Le plus simple serait de comparer avec un AD qui fonctionne
            J'ai commencé à explorer cette piste sans mettre en évidence le critère déclencheur, mais je vais poursuivre...

            Merci encore pour ces pistes

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            • #1
              Bonjour à tous,

              Après un cross-posting sur le .org, j'ai obtenu un début de réponse.
              Il semble que selon les appareils, les données de navigation et celles permettant leur exploitation (comme les caractéristiques d'un AD par exemple), soient recherchées dans :
              • le /Custom data
              • le /Custom data/CIFP
              • le fichier apt.dat du dossier de la scène dans le /Custom scenery
              • le fichier apt.dat du dossier /Global scenery/Global airports/Earth nav data/

              Pour ceux que ça intéresse, la suite est là (in DeepL english ) : https://forums.x-plane.org/index.php...omment-2726466

              Merci encore à ceux qui m'on aiguillé sur ces pistes.


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              • #1
                Bonjour à tous,

                Pour info, sujet clos car résolu.
                Comme dit précédemment, c'est sur le .org

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