Appareils Windsocks V8 - Dernier round...

[jpjcb66]

Salut jpjcb66!

C'est bizarre, je viens de dézipper le Virus sans aucun problème en utilisant le dézippeur livré en standard avec WinChose XP sans aucun problème!
Essaye peut-être de re-télécharger le zip, il arrive que ça merdouille, c'est rare mais la Loi de Murphy existe!

J'ai déjà essayé avec plusieurs dézippeurs et sur trois machines différentes.
Daniel a raison les "**" ne sont pas reconnus.

Donc faut attendre que l'auteur modifie ou s'en passer.

JP

[Daniel_L]

J'ai déjà essayé avec plusieurs dézippeurs et sur trois machines différentes.
Daniel a raison les "**" ne sont pas reconnus.

Oui, mais c'est pas grave car ces fichiers ne sont pas nécessaires il me semble.
Tu ouvres avec Winzip, tu cliques sur la colonne Nom pour trier par nom. Les * vont arriver au début ou à la fin. Tu sélectionnes tout le reste et tu fais Extract.

Daniel

[act78]

Une fois X-Plane 9 arrivé "en finale", la V8 sera du passé

Bah nan, pas pour tout le monde. J'ai la 9 et ne l'utilise pas. J'ai récupéré les arbres de la v.9 sur ma v.8 et je la garde pour encore un moment. Justement à cause de certains avions et cockpits étranges en v.9 et surtout parce que sur certaines scènes lourdes, les FPS sont meilleurs en 8 qu'en 9 pour moi. Mon Imac commence à tirer la langue.
Je trouve ça dommage. J'ai été bien content parfois de trouver de vieilles version v.7 voire v.6 à upgrader et à bidouiller. J'ai un peu l'impression d'être un mecano amateur, amoureux de sa 2cv, regardant sur le bord de la route passer des Ferrari de collection - forcément inaccessibles.

[madine]

Act78,
tente de convertir tes fichiers images en DDS tu verras que la v9 t'apportera un gain de puissance

... désolé pour le hors sujet ...

[jpjcb66]

Daniel_L

Oui, mais c'est pas grave car ces fichiers ne sont pas nécessaires il me semble.
Tu ouvres avec Winzip, tu cliques sur la colonne Nom pour trier par nom. Les * vont arriver au début ou à la fin. Tu sélectionnes tout le reste et tu fais Extract.

En effet les fichiers en question ne semblent pas indispensables.
J'ai essayé en vitesse. Nerveux ce petit appareil.
Qu'en est-il en réalité?

@+ JP

[ManuG]

Salut,

Effectivement, j'avais laissé traîner des images de travail dans les dossiers. J'ai ré-uploadé l'archive sans ces fichiers. A noter que sur mon Pc Vista, j'ai pu décompresser l'archive sans soucis mais bon. Enfin bref, c'est corrigé :-).

Pour la sensibilité du Virus (comme du Sinus), le model de vol n'est pas génial, c'était nos débuts. Si c'était à refaire aujourd'hui, il ne voleraient pas de la même manière.

Vous aviez réalisé un tuto sur la conception d'une manche à air (d'ou le nom de votre site peut-être ??) à partir de Blender

Ah non. Rendons à César ce qui est à Psitéo...
Tu dois pouvoir retrouver cette manche à air et le tuto dans le package "OpensceneryX" je crois. Fais une recherche.
Nous on ne touche pas à Blender, on est sur AC3D, autrement plus convivial, mais payant :-).

Vous m'avez donné l'envie de passer à la 3D

Super ! Mais te goure pas de soft alors, si tu veux que ça reste quand même un peu lidique ;-)

Faire des tuto ? Il faut du temps et du temps et du temps...à consacrer à X-Plane. Ce que j'ai pour ma part de moins en moins envie de faire
Je serais toi, je commencerais pas apprendre à créer des objets simples pour une scène. Ensuite de faire des objets animés pour les scènes toujours. Tu trouveras pas mal d'infos et tuto sur les différents forums pour Blender ET pour AC3D.
Après pour faire des avions, il faut en plus de la 3D (voir même avant), s'occuper de la création d'images avec Photoshop ou autre, comprendre et se plonger dans Plane-Maker etc, etc...Mieux vaut commencer tout doux ;-)
Et puis l'Expert en 3D chez Windsocks, c'était pas moi mais Laurent.

Tiens par exemple, voici un tuto sur une animation complexe d'un objet pour une scène avec AC3D. A garder sous le coude pour plus tard. C'est un tuto de Cristiano Maggi mais pour les versions récentes d'AC3D, le tuto qui est traduit sur le wiki est fait avec une ancienne version d'AC3D et son plugin. Out of date. Il faudrait mettre à jour cette page car ce n'est plus du tout comme ça que l'on fonctionne avec AC3D. Heureusement...
http://www.xsquawkbox.net/scenery/tutor ... ation2.php

Manu

[Glah_Salamanthe]

parce que sur certaines scènes lourdes, les FPS sont meilleurs en 8 qu'en 9 pour moi. Mon Imac commence à tirer la langue.

Etonnamment, chez moi, c'est en version 8 (8.64) que ça rame le plus , et pourtant, je n'ai pas non plus une machine "haut de gamme" (voir ma signature) : impossible d'y faire voler un hélicoptère, alors que ça fonctionne en 9 avec un degré de réalisme assez élevé
… et j'en arrive à la démarche inverse : Installer les fichiers DSF de la version 8.60 sur ma version 9 , afin de corriger les erreurs grossières en Europe de cette nouvelle version (rivières très hasardeuses !)

[Bender]

Salut à toute la communauté,

J'ai des petits soucis avec les Sinus et Virus sur X-Plane 9 : je n'arrive pas à faire fonctionner le P-A, et pour fermer les portes c'est quelle touche SVP.

Sinon au niveau qualité, je trouve ça moyen-moyen.
Enfin pour me reprendre un peu, les auteurs ont quand même essayé de faire quelque-chose, on peut pas leurs retirer ça.

Merci pour vos éventuelles réponses et à bientôt

Bender :bye1:

[Daniel_L]

J'ai des petits soucis avec les Sinus et Virus sur X-Plane 9 : je n'arrive pas à faire fonctionner le P-A,

C'est normal.
Ces appareils ont été créés en version 8.40. Depuis, Austin Meyer l'auteur d'X-Plane a imposé en 8.60 l'usage du bouton Flight Director pour que le pilote automatique soit activé. Cette modification a obligé tous les auteurs d'avions à ajouter ce bouton sur leurs tableaux de bord pour rendre leurs PA compatibles avec cette version.
C'est ce genre de modification qui mine les auteurs et fait qu'ils abandonnent la création plus ou moins rapidement.

Et puis, utiliser un pilote automatique sur un ULM, franchement...

et pour fermer les portes c'est quelle touche SVP.

Il n'y en a pas. Il faut cliquer sur les poignées.

Sinon au niveau qualité, je trouve ça moyen-moyen.
Enfin pour me reprendre un peu, les auteurs ont quand même essayé de faire quelque-chose, on peut pas leurs retirer ça.

Euh... et toi, tu as fait quoi pour la communauté ?

Daniel

[AIRVC]

Bonsoir à tous
Merci Daniel pour le tuyau sur l'ouverture de porte : j'avais l'habitude de passer par la touche G pour actionner la porte , un détail que j'ignorais .

Bender repasse vite sur la 8.64 le résultat devrait être très différent normalement ou alors tu es un pros du développement : si c'est le cas montre nous !!!!

Très peu sont capable de telles réalisations : le travail est COLOSSALE[/color] .

RESPECT DONC

Salutations

[ManuG]

Cette modification a obligé tous les auteurs d'avions à ajouter ce bouton sur leurs tableaux de bord pour rendre leurs PA compatibles avec cette version.

Ce que nous n'avons pas fait parce que c'est une connerie sur ce genre de zinc :evil: . Et nous serions passés d'un panel réaliste à un truc bidon (en vrai je pense que s'il y a problème avec le pilote, on désactive le fusible, c'est tout. Donc fonctionnement réaliste jusqu'à la V 8.50)...
Pour y remédier je crois qu'il existe un bouton assignable sur le joy "Disconnect auto Pilot". Mais bon, Austin et son auto-pilote...

C'est ce genre de modification qui mine les auteurs et fait qu'ils abandonnent la création plus ou moins rapidement.

... :arrow:

Sinon au niveau qualité, je trouve ça moyen-moyen.

Mais tu as parfaitement le droit de penser ça et de le dire.
C'est du passé tout ça, alors je relève pas trop. Et puis comme ça, ça équilibre (enfin presque...) les commentaires qu'on a eu jusqu'à présent. :hammer:

Manu
PS : Merci AIRVC. ;-)
Je dirais pour rire que travail et rendu (ou qualité) ce n'est pas la même chose. Le travail ici est indéniable, le rendu par contre, est rendu au jugement de chacun...