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Ex-CP - XP12, sous windows 11 pro avec Joystick thrustmaster Hotax X. Ecran 36". carte graphique MSI Nvidia 8 GO. Ram de 32 Go.
A350 et plein d'autres.. s'ils veulent fonctionner dans XP12...
J’avoue que l’ATR est un chouette avion qui manque dans l’univers de X-Plane.
Xplane 11.53
NEW:MacBook Pro 15'' mi-2019 / Intel Core i9 8 cœurs de 9e génération à 2,4 GHz (Turbo 5 GHz) / 32 Go RAM DDR4 à 2 400 MHz / GPU Radeon Pro Vega 20 avec 4 Go de mémoire HBM2 / SSD 4To / OSX Mojave OLD: Mac Book Pro 13'' début 2011 / Intel Core I7 2,7 Ghz / 8Gb RAM / Intel Hd Graphics 3000 512 Mo remplacée en 2019 par Intel Hd Graphics 2Go / DD 1To / OSX High Sierra
Enfin !
J'espère que l'attente vaudra le coup.
Le CRJ700 de DeltaWing Simulations rouille dans mon hangar faute de mises jour basiques.
Je vais attendre vos avis.
Sarkis Mac Studio M2 Max - 64 Go de mémoire unifiée - SSD de 512 Go? - Ecran PC LG UltraFine 32 - Thrustmaster Captain Pack X Airbus Edition Ro&Ro - X-Plane 12
Bonjour
Zut .... je suis allé voir ce matin et je n'ai rien vu en cherchant "aérobask" ou "Falcon 8X "
J'ai aussi vu sur le forum du .org que certain le voyait à 8888,88$ en attendant qu'il soit disponible.
Donc il devrait bien être visible sur le store.
Auriez vous un lien qui me permettrait d'y accéder et de ne plus le louper la prochaine fois ?
Merci
Fais de ta vie un rêve, et d'un rêve, une réalité. ( A de Saint Exupéry )
Boitier : Corsair 275Q CM: ASUS Z590 Plus Gaming Proc: I9 11900F sous Windows 11 Ram : G.Skill 32 Go DDR4 2666 CG : RTX 5070 Alim : ATX 1000 w 1 SSD Samsung 500 Go + HDD 2 To interne + 1 SSD Samsung T1 500 Go + 1 SSD Samsung T3 1To + 1 HDD 2To + 1 HDD 4To Ecran Millénium 34" 3440*1440 144 hz / Ecran Asus ROG 27" 2510*1960 144 hz / Hotas Warthog / palonnier TFRP / souris R.A.T. 7 / X-Plane 12
Sarkis Mac Studio M2 Max - 64 Go de mémoire unifiée - SSD de 512 Go? - Ecran PC LG UltraFine 32 - Thrustmaster Captain Pack X Airbus Edition Ro&Ro - X-Plane 12
Cet ATR semble avoir pas mal de bugs de ce que j'ai pu voir sur les forums.Ceux qui l'ont peuvent nous en dire plus ?
Car perso ça me donne pas envie de l'acheter pour le moment.
Non, pas de bugs majeurs et les update sont nombreux depuis sa sortie, les dev sont réactifs. Pour ma part je suis pleinement satisfait. C'est un vrai studdy level.
La revue de l'avion avec une conclusion plus que positive.
Très satisfait aussi.
Cependant, il est pour l'instant (très) difficile à faire atterrir en tout manuel (taux de décente très fort et difficile à reprendre)
Selon des pilotes, l'avion réel est au contraire très "confortable" dans les manœuvres donc des corrections seront apportées.
Certains ont du mal niveau consommation VRAM (sur ma config, tous les curseurs sont à fond sans problème (mode fenêtré))
Le développeur principal est très réactif (on lui doit aussi le CRJ-700 qui a reçu de nombreuses mises à jour et vole très bien maintenant)
XP 12 / Windows 11 - Intel Core i9-14900KF @ 3.20 GHz - 64 Go - Nvidia RTX 4080 Super 16 Go - Joysticks VKB Gladiator NXT + STECS + FSM-GA
Bonjour,
je l'ai testé aussi. Très bel avion , même si pour l'instant je le trouve assez instable à piloter en mode manuel (PA déconnecté), y compris en phase de croisière.
Comme si le trim avait tendance à se dérégler.
Mais je continue les tests.
Bons vols
Dernière modification par jcmic, 01 novembre 2026, 14h21.
Très satisfait aussi.
le CRJ-700 qui a reçu de nombreuses mises à jour et vole très bien maintenant)
Il vole, mais son FMS est toujours buggué chez moi:
Taper un plan de vol est une vraie torture, les lettres s'affichent avec un retard important.
Le pop up de FMS ne supporte pas d'être agrandi ou diminué : l'affichage de la police devient illisible.
Capturer un ILS c'est assez sportif.
FMS primitif, pas au niveau de celui du CRJ200 de Rollon (que je regrette)
Etc.
Je précise que je vole avec des vrais avions "studdy levers" : Q4XP de FlySim, Embraer 175 d'X-Crafts et Toliss A321.
J'espère que cet ATR atteindra ce niveau là, je l'ai tant attendu !
Mais pour l'instant, prudence.
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Après la dernière mise à jour (v1.0.0.10r1): comportement normal de l'arrondi en mode tout manuel. Atterissage sans problème.
Avant cela crash systématique (toujours en mode manuel pour tester)
Tests au même endroit, même météo avec des AP de même exigences: Q4XP, A319 (Toliss), B737 (IXEG), CL650
Maintenant je vais voir les problèmes de mappage périphs (mon VKB FSM-GA qui fonctionne partout et m'est très utile n'est pas du tout reconnu) et sur le hotas, impossible d'affecter le deuxième levier à la manette de condition (?)
Mais ça avance bien, je continue.
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