XPFR.AEROPLANES_MS893A Rallye

[beber]

Oui, dans "operations and warnings" mais c'est activé... je vais refaire un essai...

edit: j'ai re-essayé dans X-Plane 9 et 8.64... impossible d'avoir l'alerte carbu (???). J'ai activé / désactivé la case des warnings et rien...

[Jean-Yves]

Pour moi, tout marche correctement et c'est très agréable.

Une remarque (pas une critique, hein) : J'ai le souvenir d'un gros
manche entre les deux sièges avant, du style "frein à main" qui
commandait l'entrée-sortie des volets.

Comme il n'y a pas d'indicateur de position des volets, ce gros manche
de commande est-il réalisable en modélisation ?

[beber]

Euh... il y est...
(il est pas assez gros ???)

[Jean-Yves]

Oups

Je n'utilise que le cockpit 2D et je ne l'ai pas vu !!! Je re regarde ce soir...

[Jean-Yves]

Re Oups
Le levier est bien là... en vue 3D
En vue 2D, même en baissant la vue sur le bas du tableau de bord, on ne le voie pas.
(Chui nul, je sais, mais j'arrive pas à me faire à la vue 3D, alors, je chausse mes bésicles, je me mets une robe de chambre en laine, un cache nez autour du cou, une bouillotte sous les pieds, et je fais mes vols en vue 2D comme avant le déluge !)

Ca n'enlève rien aux qualités de l'avion

[fel208]

Cette avion est vraiment super!!!! :Jumpy: :Jumpy: :Jumpy: :Jumpy: :Jumpy:



Merci beber :lol:

Fel208

[Clochette]

XPFR.AEROPLANES_MS893A Rallye

Bonjour,

1-

système de navigation opérationnel[/b] (VOR, ADF, alt)...Bertrand

Pour l'ADF, on affiche les 2 ou 3 lettres dans le GPS, mais les 3 chiffres ? on les affiche avec quel appareil ?

2-Je suis en train de préparer un document, c'est pour ça que je teste ce Rallye dans ce but.
Quelqu'un a-t-il une checklist pour cet appareil ?

Merci d'avance !

Clochette

[Chouchou2570]

Re: XPFR.AEROPLANES_MS893A Rallye

J'ai deux 3 check-list, je te les envoi par mail (j'arrive pas à les joindre ici...)

Olivier

[dauphin]

bonjour à tous

voilà je suis sur xplane 9.70 abord tu MS893 A RALLYE ou tu cessna 172p skyhawk 180 hp , je n'arrive pas à mettre le selecteur trois position du flight director mode sur AUTO, par contre pour la position OFF et ON c'est ok, idem pour le PIPER PA 46 310P MALIBU merci d'avance pour les conseils.

[beber]

Bonjour,

Je viens de publier une version 10 du Rallye MS893.
Pas de grande révolution mis à part de nouveaux airfoils, une nouvelles teintes intérieures, une forme légèrement revue par endroits (dos / casserole), une ouverture de verrière conforme à la bascule réelle et un très léger ajustement du modèle de vol (surtout les airfoils en fait).
Pour le reste, rien de changé.

Je n'ai pas testé tous les systèmes mais je met l'appareil à disposition pour les utilisateurs de X-Plane 10 qui étaient frustrés... il est disponible chez XPFR, ici: http://xpfr.org/?body=aero_accueil&av=17

[Tackletone2]

Merci Beber, il est splendide ton MS893, je viens de faire un tour au dessus de Puivert. On s'y croirait. Il manque juste l'odeur du carburant :-)

[ChD]

Salut,

Petit tour rapide hier soir avec (mais sans joystick, juste pour voir le rendu).
Il fonctionne sans souci et n'est pas gourmand.
Juste un petit truc qui m'a surpris : le compte-tours, moteur plein régime, reste aux alentours de 1200 tr/min... ça me semble bien bas compte-tenu du moteur du Rallye.
Je l'aurais plutôt vu vers 2800-3000 tr/min.

[Pierre]

Alléluia !!!
Merci Bertrand, c'est un de mes préférés.

Pierre

[Gatsby]

Merci Béber, le Rallye est aussi un de mes avions préférés !

Le compte-tours : fonctionne dans la plage haute au contraire de ChD ; plein ralenti, il est sur 1000 rpm, n'est-ce pas un peu fort ? si on lâche le frein, l'avion avance sans qu'on ait besoin d'augmenter la puissance.
Bruit associé à l'ouverture/fermeture des volets : sur cet avion (même dans sa précédente version), cela reste silencieux.

Je n'ai pas eu le temps encore d'explorer tout le reste mais, à première vue, tout semble bien fonctionner, merci encore !

à+

[coyote60]

Merci pour le partage, je l'attendais celui là...

Pitite remarque, les pneus demanderaient à être gonflés: