XPFR.Aeroplanes

[Glah_Salamanthe]

Re: XPFR.Aeroplanes

A part ça, le Breguet XIV et le Potez 25 de Benead viennent de rejoindre le hangar "histoire" de XPFR.Aéroplanes !

Un grand merci ,je viens de télécharger (pas encore essayé)
Mais une question me tarabuste…
Dans ce genre d'avion, le pilote ne prenait-il pas place … en 2ème position , pour un meilleur équilibre des masses ?
C'est en tout cas ce que j'ai vu faire sur un Bucker JungMann avec lequel j'ai eu de la chance de faire mon initiation à la voltige ! (CF : le 3ème, basé à Prangin, la Côte LSGP)



[attachment=0:1uvhsofn]2009-032.jpg[/attachment:1uvhsofn]

[beber]

Re: XPFR.Aeroplanes

C'est effectivement le cas la plupart du temps mais pas pour le Potez ni pour le Breguet.
Le poste arrière du Potez est bien mal placé pour piloter et tous les documents montrant un Breguet en vol avec le pilote seul le placent en poste avant (comme ici: http://www.youtube.com/watch?v=EnfPSFK2uUA)

Mais c'était une remarque judicieuse ...

Bertrand

[Glah_Salamanthe]

Re: XPFR.Aeroplanes

Ouups

Samedi matin 1er août … Le serveur "XPFR.Aéroplanes" est-il tombé ?
Plus de réponses ! est-il clos pour jour férié ? (en Suisse du moins…) :P :P

[arno54]

Re: XPFR.Aeroplanes

Il est effectivement HS, injoignable par http comme ftp.

Il faut patienter un peu ;-)

[beber]

Re: XPFR.Aeroplanes

Apparemment, ça remarche... et c'est toujours gratuit ! :D (je vous rassure)

[Chouchou2570]

Re: XPFR.Aeroplanes

et c'est toujours gratuit !

J'y avais pensé mais j'ai pas osé :mrgreen:

Olivier

[david_dtc]

Re: XPFR.Aeroplanes

Tout re-fonctionne normalement, sans doute un petit coup de maintenance de la part de l'hébergeur.

J'en profite pour signaler que j'ai remarqué une très nette amélioration des perfs du serveur (nouvelle lame? nouveaux disques?) et que je sature fièrement la ligne 100mbps de mon taf en téléchargeant des overlays depuis quelques jours :D Ca change des misérables 40-50ko/s que je me trainais il y a peu encore...