ASG-29 et V9

[Jean-Yves]

La V9 n'aime pas du tout que le planeur pose une aile par terre et la fait rebondir :trampoline: :
Au sol, à l'arrêt, le planeur bascule de plus en plus violemment d'une aile sur l'autre jusqu'au crash ! :yikes:

Winsocks étant clos, on ne peut leur demander d'assurer plus que ce qu'ils ont déjà fait.
Il doit y avoir un coefficient de rebond, ou une tolérance de contact à régler dans Plane Maker. Si quelqu'un sait où faire ce réglage...
:siffler:

[Daniel_L]

Ce genre de comportement est typique d'un mauvais frame-rate.
Va donc dans Operation & warning et change le nombre de calculs par image. Ca devrait arranger les choses.

Daniel

[Jean-Yves]

Ben, c'est pas encore cette fois qu'on va boire un coup... Daniel avait encore une fois la solution

Le nombre de calcul par image était à 1.
A 2 il persiste de petits rebonds, indéfiniment, mais sans casse
A 3 il n'y a plus de rebonds et tout est normal

Merci Daniel, merci infiniment :worthy:

[Kayou]

Wouah ! Trop fort Daniel !

:thumbsup:

Y.

[xend]

en fait daniel est un ingénieur en x-plane et je commence à croire que c'est vrai :lol:

et à mon avis il a pas fini de nous impressioné 8O

[Daniel_L]

Pffff, plus moyen de se balader incognito ici !

:lol: :lol: :lol:

Daniel

[xend]

hé oui c'est ça être une star du savoir 8) :lol:

[xend]

non je m'arrete

[milan]

on peut également se donner la peine lire

http://xplanefr.free.fr/9x/menuReglages/operationAlerte.php

:roll: :roll: :roll:

[Jean-Yves]

Flight Model ( modèle de vol) : ....... Ceci peut se traduire, par exemple en une instabilité du niveau de vol à une altitude donnée (l'avion "marsouine", incapable de maintenir une altitude).

Comme mon problème se produisait au sol, à l'arrêt, au chargement de l'appareil, je n'avais pas fait la liaison !

Pardon, Milan, pardon, pardon...

Aie ! Aie ! Pas sur la tête...

[PhM]

..Comme mon problème se produisait au sol, à l'arrêt, au chargement de l'appareil, je n'avais pas fait la liaison !...

On parle de modèle de vol bien qu'il ne s'agisse pas uniquement du modèle de vol mais en fait de la physique dans son ensemble, ce qui inclus aussi les interactions avec le sol, pas seulement celles avec l'air. Les instabilités viennent d'une intégration qui fait diverger le modèle, au lieu de converger vers l'état d'équilibre, du fait d'un pas (step) d'intégration trop grand. Lorsque l'on calcule la physique plus d'une fois par rafraichissement on réduit ce pas et l'on arrive à la stabilité.

Des infos sur la modélisation des contacts ici, des infos sur l'intégration numérique ici, aller voir le chapitre 17, je fais une interro écrite demain :lol: :lol: :lol:

PhM

[milan]

Des infos sur la modélisation...

Rien que de très fondamental, en somme

[Jean-Yves]

C'est super !

Il faut prendre l'intégrale du cosinus de la dérivée de l'âge du capitaine et la rapporter à la dérivée seconde de la troisième série de Fourier en partant de la gauche...

J'ai rien compris ! Mais c'est super, merci

[xend]

attendez!! je suis par encore en math sup :lol: :lol:

[Kayou]

...euuuuuuuh, ben même en étant en thèse d'astrophysique, comprends pô...
:crazy:
Mais c'est bien ! C'est de la belle Mathématique en tous cas ! De la bonne physique qui roule !

Y.