Le B737 nouveau est arrivé ! (pour v9)

[LoseMagnet]

Re: Le B737 nouveau est arrivé ! (pour v9)

Merci pour le lien, ce projet est très intéressant.
À noter que ça a fonctionné avec la version 9.41 de Xplane mais pas la version 9.31.

C'est un peu étrange, ce sentiment d'être assis au milieux des deux sièges, est-ce du à l'angle de vision (65 degrés chez moi)? Les instruments apparaissent en double (version pilote et copilote).

Appareil très sympa, je vais y consacrer plus de temps, merci pour le lien

[david_dtc]

Re: Le B737 nouveau est arrivé ! (pour v9)

Je trouve personnellement que c'est le projet de liner le plus abouti à ce jour. Certes on peut discuter le choix du cockpit 2D, mais le sérieux du projet et la qualité de la simulation sont très élevés à mon avis, même malgré le manque de soin apporté au modèle 3D.

J'apprécie tout particulièrement la gestion des systèmes et surtout des moteurs par le plugin.

J'attends donc avec impatience la v4 qui devrait être prête bientôt. Toujours pas de cp 3D à ce que j'ai cru comprendre mais il y aura enfin un modèle 3D digne de ce nom et on dirait qu'il va y avoir pas mal d'évolutions dans le plugin aussi, apportant sans doute encore plus de fonctions du vrai 737...

Et en plus il est Freeware! :D

[afriqs]

Re: Le B737 nouveau est arrivé ! (pour v9)

Personnellement je ne vois pas l'intérêt d'un cokpit 3D sur un liner, vu que de toute façon on regarde les instruments et qu'on ne voit presque rien dehors... Un cockpit 2D permet en plus de conserver quelques FPS précieux

[david_dtc]

Re: Le B737 nouveau est arrivé ! (pour v9)

c'est aussi mon avis, bien que le Falcon d'After (c'est un petit Liner mais un liner quand même) et un bon set de raccourcis et de réglages des assignations de boutons du stick, me fasse parfois me demander si ce n'est pas qu'uen question d'environnement et d'habitude...

L''avantage du x737 ça reste quand même sa légèreté sur la carte graphique, qui fait qu'on ne se retrouve jamais collé à 19fps avec un modèle de vol dégradé, et le fait que le CP est très facilement commandable, rendant toutes les opérations disponibles très facilement et rapidement réalisables

[jipaix]

Re: Le B737 nouveau est arrivé ! (pour v9)

Je pense aussi que ce X737 est très abouti, à part, pour être très pointilleux, le train d'atterrissage qui n'est pas à la hauteur de tout le reste de l'avion; peut-être avec la V4...

[XFlyer]

Re: Le B737 nouveau est arrivé ! (pour v9)

à propos de la position assise sur les manettes des gaz, j'ai déjà évoqué le sujet dans un fil à propos de la V941 : viewtopic.php?f=1&p=82834#p82732. Moi aussi j'apprécie à sa juste valeur cet appareil, même avec un simple TB 2D, comme l'on fait remarquer plusieurs personne, dans un liner on ne pilote pas en regardant dehors, et la richesse des systèmes compense largement. Néanmoins, sur ce même fil, je remarquais que chez moi, la nouvelle version (pour XPlane 9.3+) ne fonctionnait pas correctement alors que l'ancienne (Pour 9.2.2) était nickel chrome pour résumer : l'écran principal PFD n'affiche pas les instruments (rubans vitesse, ruban altitude etc…) alors que les autres écrans fonctionnent . J'ai donc remis ma version précédente qui en plus avait été "bricolée" pour être assis au bon endroit, place CdB. (si il y a quelqu'un d'intéressés, me contacter par MP) Avec la nouvelle version, quelqu'un d'autre a-t-il observé ce problème ?
[attachment=1:2r0g87it]Image2 copie.jpg[/attachment:2r0g87it]
[attachment=0:2r0g87it]Image1-copie.jpg[/attachment:2r0g87it]

[xfan]

Re: Le B737 nouveau est arrivé ! (pour v9)

J'ai également été gêné par le nouveau jeu de panneaux et j'ai envoyé à ce sujet le 29 mai dernier un message à Benedikt Stratmann, avec qui j'ai déjà collaboré dans le passé pour la réalisation de certaines parties des panneaux des générations précédentes. En voici un extrait:

"Congratulations for this new step forward. We have now very good photographic side views.
Regarding the front panel, I must confess that I am not 100% happy with it. I am sure that many people will like it very much but as far as I am concerned, I would have prefered something looking more like a real pilot's view. As it stands, it reflects the point of view of someone standing in the middle of the cokpit, somewhere behind the pilot seats. As a consequence, the instruments are redundant, rather small, and difficult to read, and for me at least, the sense of immersion is not as good as in previous versions.
In my mind, a wide panel doesn't mean a full view of the panel including both pilot's views, it means the view of one pilot (preferably the left one) but wide enough to fill a 16/10 display. It is of course possible to make a whole dual pilot panel and define a limited displayed window showing eiher the left pilot or the right pilot view, but then we run into perspective problems and I guess this is why you omitted the central window frame. I believe that moving within the cockpit needs 3D graphics. On the other hand, photorealism is much easier to achieve with 2D.
So, I tried to please myself and derived from your new material a representation looking more like v3.0 but with full 16x10 screen views, including, this time, the side views. for this, I used only the 1152 left pixels of your new front panel. I also scaled the 360° panel views to make them consistent with the front panel and reduced their width accordingly, centering them at the same time. By selecting "full screen/default display" settings in rendering options, I get a 1920x1200 display on my monitor.
You can look at the result by downloading the aircraft here :

(une adresse de téléchargement)

There is still a sharpness problem. Displaying the front panel in full screen means that horizontally, 1152 pixels are mapped over 1920 pixels. The same extension is done vertically. This has a cost in details precision. Ideally, the native panel's width should be 1920 pixels. I now that this would mean redrawing a lot of things... Could-it be the next step?"

Dans sa réponse, il s'est déclaré en accord avec l'ensemble de mes remarques et m'a laissé espérer qu'il en tiendrait compte dans la prochaine version, sans préciser de date. J'ai quelques scrupules à publier une version "bricolée" de ce superbe avion, mais ceux qui seraient intéressés peuvent m'envoyer un message privé.

[LoseMagnet]

Re: Le B737 nouveau est arrivé ! (pour v9)

message supprimé, désolé

[XFlyer]

Re: Le B737 nouveau est arrivé ! (pour v9)

@xfan :

Ce serait intéressant de comparer "ta" solution" et la mienne (voir photo 2 posts avant). moi je suis partit de l'ancienne version (9.2.2) et j'ai aussi élargi, mais sans retenir toute la largeur, jusqu'au panneaux copi. cela permet d'occuper tout l'écran en restant à la bonne place côté pilote. J'ai aussi rétabli le montant central. Bricole très modeste, mais qui fonctionne. Justement, je ne comprends pas la démarche d'avoir fait une version "spéciale 9.3.1" puisque la précédente fonctionnait bien en 9.3.1 (et même en 9.41RC). Il suffisait d'élargir le TB pour éviter les vides de chaque côté.

De plus, suis-je le seul à ne pas pouvoir "allumer" les EFIS des PFD sur cette nouvelle version ?

[Kimono]

Re: Le B737 nouveau est arrivé ! (pour v9)

XFlyer:

Il semble que tu as le même problème que j'ai eu avec Le 7X d'AFTER, cela provenait d'u bug d'Austin sur les mac G5, c'est réglé depuis la version 941RC1.

DL

[XFlyer]

Re: Le B737 nouveau est arrivé ! (pour v9)

Ben non, malheureusement, c'est toujours pareil en 9.4 RC ! par contre, le Falcon 7X d'After ne me pose aucun problème…