Model de vol pour Flaps

[pcg900]

Bonjour !

Je retape toujours un A330 et j'ai toujours des problèmes
En effet, en fonction des fiches constructeur Airbus, les volets à 8 devraient tenir jusqu'à 205 Knts, seulement problème, sur X-plane ils lachent à 180 Knts, alors imaginer en pleine approche... Les autres configurations de volet semblent correctes. J'ai réglé la zone rouge de survitesse mais ducoup cette configuration 8 de volet fausse tout, les volets cassent alors que la zone rouge est 20 Knts plus haut!
Comment régler ce détail si gênant ?
Quelqu'un peut-il m'aider pleaaze ?

Merci d'avance !
Pcg900

[Daniel_L]

Re: Model de vol pour Flaps

Ce n'est pas la VNE (survitesse) qu'il faut régler mais la vitesse maxi de sortie des volets. C'est sur le même écran dans Plane-Maker.

Daniel

[pcg900]

Re: Model de vol pour Flaps

Je confirme c'est Vfe-1 pour le 1er cran et Vfe-2 pour le dernier cran que j'ai reglé, mais il est bien dit que ces reglages sont juste des indicateurs et ne sont pas utilisé pour le model de vol.

je me trompe peut être ?

Pcg900

[Daniel_L]

Re: Model de vol pour Flaps

La casse des volets n'est pas liée au modèle de vol mais à ces indicateurs.
Il n'y a pas de calculs de résistance des matériaux dans X-Plane. Heureusement d'ailleurs, ça fait beaucoup d'éléments en moins à rentrer dans Plane-Maker pour créer un avion !

Daniel

[pcg900]

Re: Model de vol pour Flaps

humm ok ben je vais essayer de revoir ça d'un peu plus près, mais alors pourquoi ils cassent 20 Knts avant la Zone rouge Vfe?

Merci !

Pcg900

[pcg900]

Re: Model de vol pour Flaps

Suite à mes tests voici ma conclusion (qui ne demande qu'à être démentie).

Les volets d'un Avion de ligne possède 6 cran sur X-plane.

mes réglages : Vfe-1 : 240 Vfe-2 : 180

Résultat en vol :

Cran 1 : Indicateur vitesse max(Zone rouge) : 240 Knts Les volets cassent à : 240 Knts -> Situation normale.

Cran 2 : Indicateur : 230 Knts Les volets cassent à : +/- 190 Knts -> L'indicateur fait bien sont travail, pas les volets.

Cran 3 : Indicateur : 220 Knts Les volets cassent à : +/- 190 Knts -> L'indicateur est bon, pas les volets

Cran 4 : Indicateur : 205 Knts Les volets cassent à : +/- 190 Knts -> L'indicateur est bon, les volets cassent toujours a Vfe-2

Cran 5 : Indicateur : 190 Knts Les volets cassent à : +/- 190 Knts -> L'indicateur est bon, toujours pas les volets...

Cran 6 : Indicateur : 180 Knts Les volets cassent à : +/- 190 Knts -> L'indicateur arrive a Vfe-1 comme prévu.

Conclusion :

L'indicateur prend Vfe-1 pour le cran 1 et Vfe-2 Pour le cran 6. Entre ces crans, il évolue conformément en diminuant progressivement... nickel !
Les volets cassent à Vfe-1 pour le cran 1 et Vfe-2 à partir du cran 2.

Pourquoi les volets ne cassent pas suivant l'indicateur? Pour le cessna ya pas de souci ya que 2 cran de volet donc ca fonction mais sur 6 cran X-plane ne gere que les 2 premiers, donc impossible d'avoir au cran 4 un indicateur à 205 Knts et la casse à 205 Knts...

Peut être des solutions ? ou un défault du logiciel ?

Merci d'avance
Pcg900

[Daniel_L]

Re: Model de vol pour Flaps

As-tu regardé le Cessna par défaut ?
Il a Vfe1 = 85 et Vfe2 = 110, donc Vfe2 supérieure à Vfe1 alors que toi tu as Vfe1 supérieure à Vfe2.
Pourrais-tu inverser tes valeurs, pour voir ?

Daniel

[pcg900]

Re: Model de vol pour Flaps

Effectivement c'est inversé pour le cessna, après test, hélas pour l'A330 les résultats sont tout simplement inversés aussi.

Cran 1 : Indicateur 180 Knts, Cassent à 190...
...
Plein volet : Indicateur 240 Knts, Cassent à 240 Knts.

J'ai comparer avec le B777 par defaut, j'ai remarqué le même problème, à partir du cran 2 les volets casse avant la zone rouge