Verticopter

[Clochette]

Re: Verticopter

Bonjour,

Je suis tout à fait d'accord, le V22 est un gouffre technico économique

On peut s'attendre à ce que le Verticopter le soit aussi.
Et à l'ère des économies d'énergie, ça rend sa commercialisation difficile. Mais on en n'est même pas là ...

Selon l'auteur, il utiliserait effectivement des "puffers" ou jets d'air comprimés… ça, ça a déjà été utilisé, et ça ne semble pas très compliqué.

Oui et non. L'idée est bonne, mais il faut quand même une grande pression sur chaque puffer pour bouger un tel appareil (surtout le 7 places) même en composite.
Dans X-plane, la réserve d'air est inépuisable (limite de Plane-Maker, si j'ai bien compris).
Dans la réalité, ce ne sera pas le cas : y aura-t-il moyen d'avoir une grande réserve d'air et avec une pression suffisante ? ...
Les protos (dont proto3, le dernier, qui a volé il y a 10 jours) sont radio-commandés pour l'instant et n'en ont pas.


Clochette

[XFlyer]

Re: Verticopter

La taille de la réserve n'est pas très importante dans la mesure où les turbines tournent, fournissant de l'air comprimé prélevé sur le premier étage des moteurs. Dans ce cas, elle sert seulement de "batterie tampon". Ce prélèvement est déjà abondemment utilisé sur les liners pour activer divers systèmes, dont la clim (à l'arrêt le relais est pris par l'APU). Evidemment, en cas de panne turbine pendant la phase critique de transition, on est mal, c'est là que la notion de réserve prend tout son sens, sans qu'il y en ait besoin de beaucoup. Quand même, en cas de panne turbine, on est mal de toute façon…

Par rapport au désastre de l'Osprey, je pense comme toi que cet oiseau là en serait bien au même point si un proto grandeur nature était construit. C'est sans doute une raison pour laquelle les éventuels "sponsors" ne se bousculent pas ! Comme je l'ai déjà dit, même si ça reste un modèle X-Plane, c'est quand même une belle réalisation, il y en a peu comme cela dans les fictions du .org

À ce sujet, j'ai essayé celui-ci : http://forums.x-plane.org/index.php?app ... wfile=8545 . Un peu moins abouti que le Verticopter, il est néanmoins très utilisable, et agréable à piloter. Il reprend un peu le même principe de transition, mais avec un réacteur basculant au centre au lieu de rotors. Là aussi, il y aurait bien quelques petits problèmes liés aux implacables lois de la physique et de la thermodynamique, mais l'auteur n'a pas la prétention de le construire en vrai, et en plus, ce qui ne gâte rien, il est gratuit
[attachment=0:1j8y0l92]XM8_Sparrow_930.jpg[/attachment:1j8y0l92]

[Clochette]

Je viens de recevoir la Newsletter concernant le Verticopter. Pour ceux qui ont envie de suivre ça de près ...
Annick

[Pierroy]

Salut les VTOliens!

Oui, sympa la newsletter! La seule chose qui m'a intéressé c'est qu'ils donnent une information qu'on n'arrive jamais à trouver: le volume des "ventes" sur le .org! Le Verticopter aurait été vendu au total à 1000 exemplaires, depuis sa sortie, il y a 3 ans, à 20$ pièce...

Pierrot

[Clochette]

Le Verticopter aurait été vendu au total à 1000 exemplaires, depuis sa sortie, il y a 3 ans, à 20$ pièce...

Enfin, celui pour X-Plane ! Le vrai n'est pas encore opérationnel ! Mais ça fait un bon financement pour la recherche.
Annick

[Clochette]

Voilà le projet Verticopter II, son Proto5 et quelques vidéos, pour ceux qui veulent suivre son avancement.
Annick

[Clochette]

Encore des nouvelles du Verticopter, qui a subi quelques transformations depuis son premier projet !
C'est sur son nouveau site : www.elytair.com.

[Eric G]

Hello pilots ,

Plusieurs années plus tard , toujours présent (sur Xplane en tout cas) !

Celui que j'utilise (2017) :

https://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/36963-verticopter-xp11/

Une version plus récente (2020) :

https://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/57146-verticopter-2-seats-for-xp11-revised/

Amusant !

[XFlyer]

Bonjour, moi aussi j'ai bien aimé cette curieuse machine, revenue plus ou moins dans Plane 11 dans sa version "2 seater". Il fonctionne encore, mais est tout de même complètement dépassé tant au niveau des textures que des différents systèmes. Le plus gros avantage c'est qu'il est impossible de mettre en doute sa façon de voler puisqu'à ce jour aucun appareil réel n'a vraiment pris l'air (à part quelques modèles réduits télécommandés). À suivre donc… le concept est très intéressant, et XPlane un bon moyen de rêver et de faire avancer la chose (dans XPlane, il y a "expérimental" de sous entendu, il ne faut pas l'oublier.

@clochette : les différents liens que tu indiques sont morts… j'ai trouvé celui-ci, qui est plutôt un blog : http://cafe.foundation/blog/verticopter-now-elytair/

Pour le fun : on en trouve plusieurs en orthographiant "elythair" au lieu de "elytair", mais là ça vole seulement au niveaux des têtes !