F-BVTP

[XFlyer]

Re: F-BVTP

@ FlyingBaldy

Merci beaucoup, ça marche ! je l'avais créée dans mon compte utilisateur, mais je ne l'avais pas activée dans les préférences du forum…

[dany28]

Re: F-BVTP

Bravo Xflyer, tout ça me semble du bon boulot, et ce n'est pas une si modeste contribution que ça. Je dis "me semble" car malheureusement pour moi il ne se télécharge pas ? J'ai pourtant bien cliqué sur le lien "Piper" sur la page free. En principe, les Drs téléchargés se dézippent automatiquement et se placent sur le bureau, mais là, que dalle! J'ai essayé plusieurs fois sans plus de résultat.

Maintenant, je reviens sur le sujet: "il serait sympa d'avoir une usine en France où rassembler les modifs ..." Mais les gars .... elle existe cette usine!!!!! elle s'appelle XPFR aeroplanes. Il suffit de contacter beber. En plus il y a plein de pilotes sympas qui n'attendent qu'une occasion pour sauter dans les beaux cockpits modifiés des avions de J. Brault.

Voilà!!!!!!!!!

Dany (qui espère pouvoir un jour voler dans le beau Piper aztec modifié)

[GolfBravo]

Re: F-BVTP

Bravo Xflyer, tout ça me semble du bon boulot, et ce n'est pas une si modeste contribution que ça. Je dis "me semble" car malheureusement pour moi il ne se télécharge pas ? J'ai pourtant bien cliqué sur le lien "Piper" sur la page free. En principe, les Drs téléchargés se dézippent automatiquement et se placent sur le bureau, mais là, que dalle! J'ai essayé plusieurs fois sans plus de résultat.Ca m'est arrivé avant-hier et j'ai téléchargé la dernière version de Stuffit Expander freeware" ici

http://telecharger.vnunet.fr/telechargement/compression+decompression/stuffit+expander+mac/_1000.html

[quote:x20gvfwx]

Maintenant, je reviens sur le sujet: "il serait sympa d'avoir une usine en France où rassembler les modifs ..." Mais les gars .... elle existe cette usine!!!!! elle s'appelle XPFR aeroplanes. Il suffit de contacter beber. En plus il y a plein de pilotes sympas qui n'attendent qu'une occasion pour sauter dans les beaux cockpits modifiés des avions de J. Brault.
Voilà!!!!!!!!!
[/quote:x20gvfwx]

Bon sang, mais c'est bien sûr. Dany tu es génial !
Ce pauvre Beber qu'en était réduit à collectionner les points de suspension, on lui a trouvé un truc pour meubler ses nuits blanches.
Ne nous remercie pas c'est bien normal.

(... et maintenant, je vais appuyer sur "envoyer" et attendre avec angoisse de voir quelle boulette j'ai encore fait avec les quote et les URL et autres Code.)

[dany28]

Re: F-BVTP

Non, pas de boulette cette fois!

Il ne s'agit pas d'un pb de décompression, dans ce cas j'aurais au moins le fichier zippé, mais là, rien! Ce n'est pas téléchargé. :? De toute façon je reçois en automatique toutes les MAJ du système et des logiciels installés.

Apparemment beber est en ligne, il sera sûrement satisfait de notre suggestion lui qui rêve de faire tourner plein pot l'usine XPFR aeroplanes.

Bon, il se fait un peu tard et il faut que j'aille voler un petit peu quand même.

Dany

[beber]

Re: F-BVTP

Oui... disons que, j'avais pas vraiment l'impression de m'ennuyer mais si vous le dite ...
XPFR.Aéroplanes est effectivement une structure d'accueil possible si l'auteur est d'accord pour que sa version soit modifiée et que cette version modifiée soit mise à disposition sur XPFR.Aéroplanes.
Je vais de mon coté essayer de regarder votre histoire de pilote.

Bertrand

[XFlyer]

Re: F-BVTP

@ Dany28

Je ne comprend pas ce qui t'arrive, je l'ai "Zippé" par le Finder du Mac tout simplement, et je l'ai re-téléchargé, tout semble marcher normalement. Peut-être as-tu un problème dans ton navigateur ? essaie avec un autre… De toute façon, je continue les améliorations graphiques, et je posterai bientôt une autre version. En attendant, je veux bien essayer de le mettre ailleurs, ou de l'envoyer sans compression (22 Mo au lieu de 15, bof…) tiens moi au courant.

@ beber

Ce serait une bonne idée de mutualiser toutes ces modifs, petites et plus grandes que nous avons chacun dans son coin… peut-être un "hangar" spécial "puces", ou "brocante". Pour ce qui me concerne, j'en ai bricolé pas mal depuis la version 9XX, notamment des tableaux de bord "élargis", car en attendant la 3D partout, j'étais très agacé d'avoir une image 4/3 sur un écran 16/10. De plus, comme tu l'as déjà écris, le TB 3D est moins utile dans les gros porteurs, et même parfois moins pratique pour voler vraiment et non pas se contenter d'admirer. En bref, le TB 3D, c'est pour l'invité en cabine, le 2D, lui, est plus pour le commandant de bord aux commandes… (je le répète, pour les grosses machines, ce n'est pas vrais du tout avec le merveilleux Stampe, le Pilatus, l'Ajet etc…).

Pour l'Aztec, j'ai l'autorisation de J. Brault, pour le reste on demandera. Dans tous les cas, il ne faut pas que cela t'oblige à faire des heures sup, il me semble que tu donnes déjà beaucoup. Ce serait plutôt une manière d'intéresser et d'initier des débutants comme moi dans la bidouille, ce qui serait sans doute un premier pas vers des vocations de "vrai créateur" comme toi. Toutes ces petites choses étant bien sûr des bricoles insignifiantes par rapport aux merveilleuses créations que tu as donné à la communauté, mais les petits ruisseaux ont toujours fait les grandes rivières. D'autre part, chacun dans ses compétences peut apporter un peu, pour ma part, je suis très à l'aise avec les logiciels de manipulation d'images, jonglant toute la journée entre PS, Illustrator, InDesign, et pratiquant beaucoup le montage photo, mais étant beaucoup moins bien dans mes baskets avec la 3D (mais je commence à me soigner !).

[GolfBravo]

Re: F-BVTP

@ beber
Ce serait une bonne idée de mutualiser toutes ces modifs, petites et plus grandes que nous avons chacun dans son coin… peut-être un "hangar" spécial "puces", ou "brocante". Pour ce qui me concerne, j'en ai bricolé pas mal depuis la version 9XX, notamment des tableaux de bord "élargis", car en attendant la 3D partout, j'étais très agacé d'avoir une image 4/3 sur un écran 16/10. De plus, comme tu l'as déjà écris, le TB 3D est moins utile dans les gros porteurs, et même parfois moins pratique pour voler vraiment et non pas se contenter d'admirer. En bref, le TB 3D, c'est pour l'invité en cabine, le 2D, lui, est plus pour le commandant de bord aux commandes… (je le répète, pour les grosses machines, ce n'est pas vrais du tout avec le merveilleux Stampe, le Pilatus, l'Ajet etc…).

Pour l'Aztec, j'ai l'autorisation de J. Brault, pour le reste on demandera. Dans tous les cas, il ne faut pas que cela t'oblige à faire des heures sup, il me semble que tu donnes déjà beaucoup. Ce serait plutôt une manière d'intéresser et d'initier des débutants comme moi dans la bidouille, ce qui serait sans doute un premier pas vers des vocations de "vrai créateur" comme toi. Toutes ces petites choses étant bien sûr des bricoles insignifiantes par rapport aux merveilleuses créations que tu as donné à la communauté, mais les petits ruisseaux ont toujours fait les grandes rivières. D'autre part, chacun dans ses compétences peut apporter un peu, pour ma part, je suis très à l'aise avec les logiciels de manipulation d'images, jonglant toute la journée entre PS, Illustrator, InDesign, et pratiquant beaucoup le montage photo, mais étant beaucoup moins bien dans mes baskets avec la 3D (mais je commence à me soigner !).

[GolfBravo]

Re: F-BVTP

ATTENTION : AVIS IMPORTANT. Le message ci-dessus est une BOULETTE. Il n' y a rien dedans que la citation. Y m'a glissé des mains...
Donc, je ne remets pas la citation, s'pas ?

Cher XFlyer. Très riche ce dernier post.
1 - Ta remarque sur les cockpits 3D qui sont plus utiles pour les visiteurs que pour le pilote... me va droit au coeur . J'envisage sérieusement de lancer un topic là-dessus d'ailleurs, parce que là, si je me lance, on va déborder. Il faut que je travaille un peu la question pour bien viser l'angle positif et surtout ne vexer personne parmi nos talentueux créateurs, ce serait mal. Mais je crois qu'il y a une veine à creuser sur ce thème, ne serait-ce que pour le plaisir de la castagne... non, je blague. On va pas mettre des spartiates partout.
2 - Dany et moi plaisantions bien sûr : pas question de refiler le bébé à Béber . Si ça doit se faire, faut qu'on s'y colle nous même. ... Comment ça "on est pas rendus" ? Non mais.
3 - Question : si au départ j'avais centré l'idée sur les avions de Jacques Brault, c'est que plus on ratisse large, plus la question des autorisations me semble inextricable. Non ? Et puis, quand je bidouille, je ne sais pas pour vous, mais j'utilise un peu tout ce qui me tombe sous la main, y compris, par exemple, des instruments "customs" dont je ne suis pas sûr d'être capable de retrouver les auteurs... N'y a-t-il pas là un problème à bien anticiper ?
A+
Gilles

[dany28]

Re: F-BVTP

Quand je parlais de XPFR.Aeroplanes je ne parlais pas de refiler le bébé à beber, avec la patrouille de France il a déjà une nursery complète, mais d'utiliser la structure pour mutualiser les talents et mettre en téléchargement le bébé terminé, après accord de l'auteur d'origine bien sûr. Et puis il est beau ce site non ? C'est une bonne pub pour un avion.

Pour Xflyer, quand je clique sur le lien "Piper Aztec" sur la page free, il ne se passe tout simplement rien. J'essaierai demain avec firefox. Pas eu le temps, très occupé par 2 loustics qui me prenaient la tête avec une histoire (abracadabrantesque) de sparte........je ne sais plus quoi! :roll:

Dany

[XFlyer]

Re: F-BVTP

OK, c'est bien comme ça aussi que je le voyais : utiliser la structure, mais mettre nous même les mains dans le cambouis, et ne surtout pas déranger "le maître" pour des broutilles. Pour les "emprunts" à droite ou à gauche (aucun rapport avec les dernières abstentions (oops… élections) européennes !) on pourrait employer la formule déjà vue sur le Org : "… divers éléments dont je ne retrouve plus l'auteur, si celui -ci se reconnaît, qu'il nous contacte à cette adresse…" et nous ajouterons son crédit.

Pour les TB 2D versus 3D, à mon sens, la bonne formule est celle employée par nos "maîtres" de ce côté-ci de l'Atlantique (ou du moins certains, ils se reconnaîtront) : les deux se superposent parfaitement (le 3D étant formé du 2D plaqué sur une structure crée après). Ainsi on passe en douceur et rapidement de l'un à l'autre, sans changement d'angle ni d'échelle. Lors d'une courte finale chahutée, ou bien dans des procédures délicates (suivi "à la main" d'un ILS avec 30Kts de vent de travers et des turbulences en forme de rabattants) par exemple.

Je viens de mettre à jour Blender, et j'espère bientôt pouvoir virer les terroristes de "mon" Aztec modifié. Je pense les remplacer par une (ou plusieurs !) jolie créature de sexe féminin… pas d'objection ? En plus, mais c'est anecdotique, j'ai rajouté une livrée qui m'évoque de vieux souvenir (le "Barbapapa, ou plus exactement le F- BRPP) J'espère bientôt en faire profiter tout le monde.

C'est vrai aussi qu'on pourrais dès maintenant ouvrir un topic dédié à tous ces problèmes liés aux modifs, en attendant un éventuel hébergement…

[Chouchou2570]

Re: F-BVTP

divers éléments dont je ne retrouve plus l'auteur

mauvaise idée...

mais bon projet

[beber]

Re: F-BVTP

Et oui, il faut éviter ça au maximum...
Je sais que j'ai fait une entorse à cette règle avec le DC2 mais c'est uniquement parce-que j'avais un peu travaillé sur le modèle avec l'auteur et que celui-ci a disparu sans laisser de traces.
Si il ne s'agit que d'instruments, c'est facilement réalisable en interne (quitte à prendre la version "piratée" comme modèle)

Bertrand

[XFlyer]

Re: F-BVTP

D'accord, Beber, c'est compris… et pour le hangar "spécial bidouille", après autorisations des auteurs originaux, il y aurait un moyen ?

[beber]

Re: F-BVTP

Oui, bien-sûr, le problème c'est de savoir ce que l'on met dedans et si on a les autorisations, donc c'est tout à fait faisable.

Bertrand (qui doit aussi ouvrir une section "vieux coucous" pour les "pièces d'histoire" de Benead)

[GolfBravo]

Re: F-BVTP

Bon les gars, je suis un peu surmené ces temps-ci mais je ne vous laisse pas tomber.
La question des copyrights est bien éclaircie.
Merci Béber, c'est vrai que c'est mieux si on fini pas en taule... A suivre donc ?

Dany ? Et ce voyage à Sparte, alors ? C'était bien ? Tu es remis ?

Gilles